|
Настройка открывания термостата Fiat Albea
| |
| stas1973 | Добавлено: 29.07.12, 23:44 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 07.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Albea 1,4
Место парковки: Россия, СПб
| Всем доброй ночи.
Мужики как настроить термостат что бы он открывался не на 82 градуса как сейчас, а позже где то 90-91.
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 29.07.12, 23:52 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| stas1973, термостат родной или нет?
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 30.07.12, 17:19 | Сообщение # 3 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (stas1973) не на 82 градуса как сейчас, а позже где то 90-91
Делал такое на Кроме, так он там голый, безкопусной.
Насильно его нажал, шток вытащил и укоротил милиметра на три-пять.
Да это впрошлом веке было. Тогда еще торговли с доставкой еще не было.
Судя по картинке твой вщелкнут в корпус.
Так в современых ВАЗ моделях сделанно.
А кишочки с ВАЗ моделей продают отдельно.
Очень полезно примеряться. На всякий случай.
Да и в http://www.exist.ru полно предложений.
И если с деталями Albea проблема, то надо
порыться в деталях от Siena и Palio.
Quote (Александр_Алёшин) stas1973, термостат родной или нет?
Поддержу вопрос.
По моим сведениям родной на 87гр расчитан.
|
|
|
|
| stas1973 | Добавлено: 30.07.12, 20:33 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 07.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Albea 1,4
Место парковки: Россия, СПб
| Quote (Крома) По моим сведениям родной на 87гр расчитан
У меня начинает открываться на 82-83 градусах (два термометра ставил), открывается полностью 89-90.
Если честно задолбался, был на Украине в жару, вентилятор задолбался работать. Я знаю что в мануале написано 87 (закрытый) - 102 (открытый). Вот и интересуюсь можно и как его настроить на большие значения
Quote (Александр_Алёшин) термостат родной или нет? |
|
|
|
| Самоделкин | Добавлено: 30.07.12, 23:57 | Сообщение # 5 |
Член клуба
В клубе с 14.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: обслуживаем все, но не всех!
Объём, мощность и тип двигателя:
н
Место парковки: Украина
| Вот нарыл на просторах интернета
|
|
|
|
| Самоделкин | Добавлено: 30.07.12, 23:59 | Сообщение # 6 |
Член клуба
В клубе с 14.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: обслуживаем все, но не всех!
Объём, мощность и тип двигателя:
н
Место парковки: Украина
| 
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 31.07.12, 07:50 | Сообщение # 7 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Все это мимо денег. 
Не пружинка в термостате слабеет, а резиночка куда шток вставляеться дубеет.
И будет продолжать, соответсвенно будут продолжаться и настройки.
Так же на радиаторе датчика, как в старинных авто нет.
А есть на корпусе термостата.
Подняв температуру двигателя сверх расчетного вентилятор может перестать выключаться вообще.
Он то радиатор остудит, да термостат не даст жидкости циркулировать и сбросить температуру блока
до понятной датчику температуры.
Датчик конечно тоже можно обмануть, включив последовательно с ним резистор.
Не лучше все таки применить новый, исправный термостат и не морочить голову
бессмысленными исследованиями?
В массе своей авто так и ездят, без укороченных штоков.
И ничего с ними не случаеться.
Quote (stas1973) был на Украине в жару, вентилятор задолбался работать
Он тебе задолбался двигатель в жару спасать от горбатой головки.
|
|
|
|
| stas1973 | Добавлено: 03.08.12, 22:42 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 07.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Albea 1,4
Место парковки: Россия, СПб
| Самоделкин, спасибо за подробный экскурс, все сделал. Шток подточил гдето 1,5 мм, начал открываться как написано на почти 91 градус. В общем все работы сделаны, всем спасибо, тему можно закрыть.
|
|
|
|
|
"
"
