|
пружины (передние и задние) на темпру
| |
| avtomasterUA | Добавлено: 03.08.10, 23:12 | Сообщение # 16 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 04.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все подряд
Объём, мощность и тип двигателя:
нет
Место парковки: Украина
| юра84, на фотке на одной пружине на виток больше, но высота их совершенно одинакова. Если бы она была бы выше на виток то через максимум пару тысяч пришлось бы менять разорваную стойку.
ccc, я кстати тоже не совсем понимаю, если я ставлю по высоте одинаковые пружины и единственное различие их допустим в толщине прутка, при чем здесь угол если при работе подвески он будет такой же как и на "родной" пружине.
Для увеличенной по высоте пружины и стойки то менять надо на длинее, вот тогда действительно угол рычага станет другим, вот тогда действительно
Quote (ccc) вафли сайлентам наступят и очень быстро ! |
|
|
|
ccc  | Добавлено: 03.08.10, 23:16 | Сообщение # 17 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| Quote (Borman) ccc, заепу до смерти!  на Добло как и на Темпре спереди Мак-Ферсон стоит и ничем не отличаются
а если ты поставил пружины от авто с более тяжелым мотором и у тебя морда не задралась - значит батенька пружины ты преобрел ХАВНО ! А шо с ними буит если тяжелый мотор на них нагрузить ?
Поэкспериментируй - кинь на капот мешок с цементом и глянь шо буит -
если не просядет -значит у тебя коленвал к колесам приварен или приклеян как минимум 
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 03.08.10, 23:22 | Сообщение # 18 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (ccc) а если ты поставил пружины от авто с более тяжелым мотором и у тебя морда не задралась
почему не задралась, как раз задралась до уровня того как был изначально на новой. Я помоему в посте написал что с новой машиной сравнили. И не надо понимаете ли "морды корчить", мы батенька тоже не пальцем деланные, малость в углах понимаем, особенно когда он 40 
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 03.08.10, 23:25 | Сообщение # 19 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| Quote (avtomasterUA) на фотке на одной пружине на виток больше, но высота их совершенно одинакова.
ище один ! Мля не негружены пружины на фотке
Не давит машина на них сверху -понятно ???????!!!!!!!!!!
и шток стойки в самый верх вылез
а так-как стойки одинаковые - в собранном виде узел одинаково выглядит!
Quote (avtomasterUA) Для увеличенной по высоте пружины и стойки то менять надо на длинее, вот тогда действительно угол рычага станет другим, вот тогда действительно
вот как раз в этом варианте кузов задерется и угол рычага изменится за счет удлинения плеча стойка-пружина как узла в сборе
Но и в нашем случае это плечо увеличится из-за более жесткой пружины когда уже все собрано до кучи ВСЕ НАХ УЧИТЬ МАТЧАСТЬ! 
>(
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 03.08.10, 23:26 | Сообщение # 20 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Все ребята действительно посмотрел тех характеристики у всех авто тип и темпр Клиренс 150мм поэтому выше не станет никак, а вот жестче это да.
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 03.08.10, 23:27 | Сообщение # 21 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| Quote (Borman) Я помоему в посте написал что с новой машиной сравнили.
ЕСЛИ ТАК ТО
Quote (ccc) пружины ты преобрел ХАВНО |
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 03.08.10, 23:30 | Сообщение # 22 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| [off] ccc, тада ЛЕНФОРД всё гавно, ай-яяй как меня наипали :'( Серега ты меня все равно не убедил!  [/off]
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 03.08.10, 23:31 | Сообщение # 23 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| юра84,
ТОЖЕ В БИБЛИОТЕКУ !
Quote (юра84) Все ребята действительно посмотрел тех характеристики у всех авто тип и темпр Клиренс 150мм поэтому выше не станет никак, а вот жестче это да.
это в мануале написано ? а ничо что производитель позаботился для каждой комплектации свои пружины делать ?
Если не веришь - давай когда твою собирать будем - кинем 2,0 пружины
Буишь как на Боинге при взлете ездить ! Зато ворон считать удобно !
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 03.08.10, 23:33 | Сообщение # 24 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| Quote (Borman) Серега ты меня все равно не убедил!
я не тебе пытаюсь доказать а kolyaTashkent,
ты ужо Доблика приподнял ? в Повороты как на Феррари ? Радуйтесь! И искренне желаю чтобы подольше
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 03.08.10, 23:36 | Сообщение # 25 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| ccc да в мануале написано все спорить с дядьками не буду так как подвеску еще только учу. 
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 03.08.10, 23:44 | Сообщение # 26 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (ccc) ты ужо Доблика приподнял ?
Тю ептыть, не поднял, а вернул в исходное состояние как был с конвеера, а подымают проставками да пружинами со стойками....и виагрой
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 03.08.10, 23:52 | Сообщение # 27 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| Quote (avtomasterUA) Если бы она была бы выше на виток то через максимум пару тысяч пришлось бы менять разорваную стойку.
кстати - стойка тоже пострадать может при пиковых нагрузках поскольку тоже буит неправильно работать
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 04.08.10, 00:05 | Сообщение # 28 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| Quote (Borman) подымают проставками да пружинами со стойками....и виагрой опять обьяснять надо !
Виагра - для совсем плохих !
это не природно и не с завода и потому -КОЛХОЗ А при нормальной работе достаточно ...
|
|
|
|
Волшебник  | Добавлено: 04.08.10, 02:18 | Сообщение # 29 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Львів
| [p.s.]плосмотрел я посты........ еще учиться и учиться [/p.s.]
|
|
|
|
| madg | Добавлено: 04.08.10, 22:32 | Сообщение # 30 |
Член клуба
В клубе с 11.04.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra 1,6ie 94г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Донецк
| да ребята !!! причем здесь пружины если за устойчивость на дороге отвечают амортики
для трассы нужно ставить пожоще газовые а для города масло но только нормальных производителей
|
|
|
|
|
"
"
