|
Стук в правой передней стойке, сопровождается скрипом
| |
| Andrey87 | Добавлено: 12.08.12, 22:50 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 20.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1990
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Южноукраинск
| Ездил с корешами на рыбалку.Ну естественно что-бы добраться к самым лучшим местам пришлось ехать по такой дороге,которая годиться разве что для танка.Вчера при езде по городу,обнаружил стук в правой передней стойке.В чем может быть причина?Стук сопровождается скрипом.
|
|
|
|
Хирург  | Добавлено: 12.08.12, 22:55 | Сообщение # 2 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Стакан посмотри. Может разбилось гнездо в нём.
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 13.08.12, 00:45 | Сообщение # 3 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (Andrey87) при езде по городу,обнаружил стук в правой передней стойке.В чем может быть причина?Стук сопровождается скрипом.
А пробовал его не только при езде, а и на стоящем авто пообнаруживать?
Покачать, посмотреть, руками пощупать.
|
|
|
|
| Andrey87 | Добавлено: 13.08.12, 08:06 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 20.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1990
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Южноукраинск
| Крома, да.Зехал в гараж,раскачав левую сторону машины стука не обнаружил.При раскачивании правой стороны стук есть.
|
|
|
|
| Yavik | Добавлено: 13.08.12, 08:43 | Сообщение # 5 |
Италофанат
В клубе с 04.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 TDI 160 D1.000
Место парковки: Украина, Черниговская обл.
| Причин может быть несколько больше, чем одна стойка: втулки стабилизатора, разбитое гнездо под палец шаровой опоры, сама опора, скрипеть может как рулевой наконечник так и шаровая и опорный подшипник, сайлентблоки тоже надо проверить. Стойка если не работает- скорее всего будет в масле.Вам нужно или на яму или на подъемник, взять монтировку и хорошенько все подергать, пошатать, проверить на наличие люфта. Удачи! 
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 13.08.12, 13:32 | Сообщение # 6 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (Andrey87) Крома, да.Зехал в гараж,раскачав левую сторону машины стука не обнаружил.При раскачивании правой стороны стук есть.
Уже легче. Попроси корешей покачать со стуком, а сам ныряй под авто.
Пляжный лежак удобная штука для такого. 
Рукой (не прищими только) можно нащупать "лишнее" перемещение деталей.
Скрип тоже чувствуеться.
При этом написанное Yavik учитывай.
А после локализации и план лечения сам сложиться.
Яма и подьемник условие необязательное.
Сами по себе нечего не лечат.
Всю жизнь без этого обхожусь и ничего, езжу. 
|
|
|
|
| Andrey87 | Добавлено: 13.08.12, 15:57 | Сообщение # 7 |
Италолюбитель
В клубе с 20.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1990
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Южноукраинск
| Крома, пляжный лежак испльзовать небуду т.к. в гарже есть яма.Сегодня утром поехал по делам,проехал около 5км стук отсутствовал.Вечером буду применять выше описаные методы,но к сожалению без корешей т.к. по любому будет "присутствовать" пиво,а с ним никакой работы небудет.
Сообщение отредактировал
Andrey87 - Пн, 13.08.12, 15:57 |
|
|
|
| karabaza | Добавлено: 26.05.14, 18:27 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 03.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 2.0 i.e. 1993
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 I.e cat /113 л.с.
Место парковки: Кировоград, Украина
| у меня была похожая проблема, в результате развальцевалась подушка в стакане и опорный подшипник пошел в сад + стойка вверху послабилась и сделала отверствие в2 раза шире.
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 10.11.14, 23:08 | Сообщение # 9 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| На правому приводному валі майже посередині на потовщеній ділянці прикріплений віброгасник. Якщо він не закріплений, то періодично на нерівностях зявляється стук і скрип.
Для проби зніми його.
|
|
|
|
|
"
