|
Мигає приборна панель
| |
RomanLviv  | Добавлено: 18.07.11, 14:45 | Сообщение # 1 |
Член клуба
В клубе с 12.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1.8 i.e.cat 1993р.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.8
Место парковки: Львів
| Ось така проблема мигає приборна панель (підсвітка) тобто лампочки індикації працюють і не мгають. це сталося після заміни сцеплення, в мене вже таке раз було коли сів акумулятор але то було тільки пару хвилин при першому старті потім все було гуд. Може в когось таке було або хтось знає в чому причина? може ЕБУ накрився?
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 18.07.11, 15:11 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (RomanLviv) може ЕБУ накрився?
Он мог накрыться если бы ты сварочные работы проводил на кузове, а так смотри мож где масса отвалилась или сама точка "массы" хреновая.
|
|
|
|
| RomanLviv | Добавлено: 18.07.11, 15:16 | Сообщение # 3 |
Член клуба
В клубе с 12.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1.8 i.e.cat 1993р.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.8
Место парковки: Львів
| Quote (JOKER) Он мог накрыться если бы ты сварочные работы проводил на кузове, а так смотри мож где масса отвалилась или сама точка "массы" хреновая.
Мені здаєтся якшо то би була маса то воно періодично мигала. а так мигає чітко з певним інтервалом. і ше температура двигуна швидко підіймаєтся за пів хвилини роботи температура піднялася до 60 градусів а потім взагалі 130  . машина їде нормально мотор працює рівно.
|
|
|
|
| Автоманьяк | Добавлено: 18.07.11, 15:40 | Сообщение # 4 |
Италоманьяк
В клубе с 20.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все
Объём, мощность и тип двигателя:
***
Место парковки: Украина
| Quote (RomanLviv) в мене вже таке раз було коли сів акумулятор
Ну всё логично, вот она и мигает изза тогот что недостаточно напряжения, я бы таки не откидывал вариант с массой. Возможно изза этого и датчик температуры глючить начал.
Убедись для начала что по питанию на приборку все гуд, да и лишний раз пройтись профилактикой по точкам не помешает учитывая возраст машины и склонность этих машин к паранормальным явлениям по электрической части.
|
|
|
|
| RomanLviv | Добавлено: 18.07.11, 15:49 | Сообщение # 5 |
Член клуба
В клубе с 12.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1.8 i.e.cat 1993р.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.8
Место парковки: Львів
| Quote (Автоманьяк) в мене вже таке раз було коли сів акумулятор
Я забув дописати коли сів то взагалі не заводилась,(приборка не моргала) я зняв акум зарядив поставив а колм включив зажигання вона почала моргати.
|
|
|
|
| leo970 | Добавлено: 18.07.11, 18:38 | Сообщение # 6 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша
| Посмотри ка Ты в том районе где проводились работы Там все на местах то Ниче не повредили из проводков и ниче не забыли нормально прикрутить Массу в первую очередь
|
|
|
|
Хирург  | Добавлено: 18.07.11, 19:47 | Сообщение # 7 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Если панель электронная сразу смотри массу слева на корпусе по движению. У меня после замены тросика вообще работала только подсветка. Когда просмотрел ход цепи заметил что случайно выдернули массу на корпусе.
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 19.07.11, 00:24 | Сообщение # 8 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Quote (RomanLviv) а так мигає чітко з певним інтервалом.
тож склоняюсь к плохому контакту, а переодичность может возникать из-за того что напряжение идет по другой цепи которая может работать например в режиме мультивибратора. Да и датчик температуры если бы было реально 130 наверное ты бы закипел.
|
|
|
|
| RomanLviv | Добавлено: 19.07.11, 10:35 | Сообщение # 9 |
Член клуба
В клубе с 12.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1.8 i.e.cat 1993р.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.8
Место парковки: Львів
| Quote (юра84) тож склоняюсь к плохому контакту, а переодичность может возникать из-за того что напряжение идет по другой цепи которая может работать например в режиме мультивибратора. Да и датчик температуры если бы было реально 130 наверное ты бы закипел.
Так і було. вчора виявив в районі масляного фільтра там стоять датчик рівня і тиску масла провода потріскали від високих температур (там недалеко випускний колектор) а коли я мив мотор мийкою з високим тиском я їх дотулив до маси. А маси не було на правому лонжероні. Після заміни сцепи я його закрутив але видно був поганий контакт. тепер все ОК. працює норм. датчики показують нічого не мигає.
Всім дякую за поради 
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 19.07.11, 10:41 | Сообщение # 10 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| [off] RomanLviv, плохая масса это ЗЛО для италомобиля, иногда приходиться ремонтникам пол машины разобрать изза одного проводочка[/off]
|
|
|
|
| leo970 | Добавлено: 19.07.11, 16:21 | Сообщение # 11 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша
| [size=11]Всегда говорю !!!! НИкогда ниче не ломаеться само по себе ни с того ни с сего Всегда надо искать причину в том районе где производился ремонт[/size]
|
|
|
|
|
"
"
