/----/ ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА! /------/

Важные объявления
ФИНАНСОВАЯ ПОМОЩЬ КЛУБУ! Подробности тут...

Последние темы и видео
Последние темы Объявления автобазара Последнее видео
21.12.24 Пунто 188 HGT Размер болтов ...
20.12.24 Покраска авто????
20.12.24 Система охлажденя Fiat PALIO...
20.12.24 Моменты затяжки резьбовых со...
20.12.24 Вибрация в районе переднего ...
19.11.24 Техническая литература и док...
20.10.24 Моторное масло
29.08.24 P245B Ошибка ЕГР
19.07.24 Задние боковые форточки Добло
10.07.24 Замена сальника штока выбора...

Все последние темы >>>
21.04.23 куплю подрамник на Фиат гранд ...
30.11.21 Куплю элстеклоподьемник темпра
15.11.21 Продам диски
12.11.21 Doblo 1.3 Cargo пассажир
19.10.21 Автомагазин "Авторитет&qu...
02.10.21 куплю шторку багажника
29.09.21 Фиат Регата 1,7Д по запчастям
22.07.21 Куплю литые диски на Fiat Tempra
19.06.21 Куплю передние пружины
18.03.21 Запчасти 1.9 JTD

Ко всем разделам "автобазара" >>>

Fiat Doblo Замена сальника кол...


Последние комментарии >>>

  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: Admin_cluba, Alex  
что-то творится при запуске скудо 2,0!!!!!!
pryhaa
Добавлено: 03.04.13, 16:52 | Сообщение # 1

Новичок
В клубе с 16.10.12
Возраст: загрузка...
Сообщений: 5
Последний визит: загрузка...

Авто: citroen
Объём, мощность и тип двигателя:
jumpy
Место парковки: николаев

Возникла проблема: при включении зажигания стрелка датчика температуры трижды бегает до конца и назад,слышно было, что насос подккачки соляры не качал(не включался),реле свечек не включалось. чек не горит. машина может завести и то не с первой попытки,а может и ваще не завестись, и проработав пару минут-заглохнуть. но после того, как завелась и проработала мин 20,последующие попытки завести заканчиваются успехом и без проблем. (скудо 2,0 2003)

   


Александр_Алёшин
Добавлено: 03.04.13, 23:07 | Сообщение # 2

Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Сообщений: 14045
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна

Цитата (pryhaa)
при включении зажигания стрелка датчика температуры трижды бегает до конца и назад,слышно было, что насос подккачки соляры не качал(не включался),реле свечек не включалось. чек не горит.

Ищи плохую массу или неконтакт в разъемах. Проблема в электрике.



На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!

   
leo970
Добавлено: 04.04.13, 10:16 | Сообщение # 3

Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 1397
Последний визит: загрузка...

Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша

Стрелка температуры трижды показывающая до конца !!!!!
1. Разряжен аккумулятор !! Отсюда и неработающий насос и проч.
2. Неисправен датчик температуры ! Или на вкл вентилятора , или на показания борта ! Отсюда тоже качели
Больше склоняюсь к плохому акб . Поскольку машина после 20 мин работы работает нормально
Плохая масса . Тоже будет давать такие танцы.


Сообщение отредактировал
leo970 - Чт, 04.04.13, 10:18

   
pryhaa
Добавлено: 04.04.13, 13:35 | Сообщение # 4

Новичок
В клубе с 16.10.12
Возраст: загрузка...
Сообщений: 5
Последний визит: загрузка...

Авто: citroen
Объём, мощность и тип двигателя:
jumpy
Место парковки: николаев

АКБ нормальная,брал другой робочий и таже петрушка. всю массу месяц назад перекручивал,зачищал контакты и смазывал,чтоб не окислялось. клацает хаотично что-то возле АКБ, потом перестает все клацать и начинает все работать.

   
leo970
Добавлено: 04.04.13, 19:27 | Сообщение # 5

Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 1397
Последний визит: загрузка...

Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша

Посмотри массовый провод таки )) Там он у нас запаян и может так получиться что масса внутри держиться на нескольких жилах , а снаружи вроде все ок . У меня так было

   
pryhaa
Добавлено: 05.04.13, 18:15 | Сообщение # 6

Новичок
В клубе с 16.10.12
Возраст: загрузка...
Сообщений: 5
Последний визит: загрузка...

Авто: citroen
Объём, мощность и тип двигателя:
jumpy
Место парковки: николаев

Сегодня при езде два раза заглох. и перестал показывать датчик температуры, все время на ноле стоит. при заводке стрелка датчика трижды бегает и если повезет, то с первой попытки заведу, нет то 2-3.

Добавлено (05.04.13, 17:01)
---------------------------------------------


меня интересует BMF2 и 1304, не могу понять, но там хаотично бывает щелкает пока не заведу машину. что это за коробочки и их функция.?

Добавлено (05.04.13, 17:05)
---------------------------------------------
http://i080.radikal.ru/1304/4f/74ba74f99379.jpg

Добавлено (05.04.13, 17:13)
---------------------------------------------
<img src="http://s019.radikal.ru/i604/1304/e6/93c39d43e9cd.jpg" >

Добавлено (05.04.13, 17:15)
---------------------------------------------
на картинке плоховато видно,но они находятся возле акб.


   
leo970
Добавлено: 06.04.13, 14:47 | Сообщение # 7

Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 1397
Последний визит: загрузка...

Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша

BMF2 -коробка с силовыми предохранителями
1304 - отвечает за насос докачки и електроклапаны турбины , ето насколько Я понял когда ковырял свою

   
pryhaa
Добавлено: 06.04.13, 22:48 | Сообщение # 8

Новичок
В клубе с 16.10.12
Возраст: загрузка...
Сообщений: 5
Последний визит: загрузка...

Авто: citroen
Объём, мощность и тип двигателя:
jumpy
Место парковки: николаев

вот 1304 постоянно клацает,то включит насос, то нет. что там внутри нее?

   
leo970
Добавлено: 07.04.13, 13:28 | Сообщение # 9

Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 1397
Последний визит: загрузка...

Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша

Теоретически просто реле , управляеться бортом . У меня просто не было необходимости разбирать и смотреть . Оно не должно быть постоянно включенным , борт решает когда вкл насос когда нет .

   
pryhaa
Добавлено: 08.04.13, 13:05 | Сообщение # 10

Новичок
В клубе с 16.10.12
Возраст: загрузка...
Сообщений: 5
Последний визит: загрузка...

Авто: citroen
Объём, мощность и тип двигателя:
jumpy
Место парковки: николаев

вставляю ключ,поворачиваю,срабатывает реле,подкачивает насос,потом клацает и отключается и сраже опять включается и все повторяется раз за разом. когда вроде перестает клацать завожу, но поработает секунд 10 и глохнет и так пару раз. потом вроде как работает и можно ездить, но стремно, если при движении заглохнет в поток машин.

   
leo970
Добавлено: 08.04.13, 14:28 | Сообщение # 11

Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 1397
Последний визит: загрузка...

Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша

Я б на твоем месте посмотрел насос в баке . Он создает предварительное давление в топливной , возможно ездили на горящей лампе до упора , и его подпалили . Достаточно пару раз поездить до окончания соляры что б его кончить

   
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:
[ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
Хостинг от uCoz | sitemap |
Яндекс.Метрика

Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
Firefox, Opera, Chrome
Internet Explorer не поддерживается принципиально

RSS | Обратная связь