|
Ремонт/замена блока управления двигателем Linea
| |
| Winter | Добавлено: 04.06.13, 22:11 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 08.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Linea 2009 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 л, 77 л.с.
Место парковки: Луганская обл., Украина
| Возникла такая проблема: перестал заводиться двигатель. При повороте ключа зажигания насос работает, есть вся индикация на панели, кроме иммобилайзера. Причина, видимо, в том, что топливо при пуске не подается через форсунки, так как при впрыске пусковой жидкости непосредственно в цилиндр двигатель пытается подхватывать. Диагностика выявила ошибки ЭБУ: акселератор и еще несколько неизвестных кодов, которые периодически то появляются, то исчезают. Вся проводка, блоки предохранителей и реле предварительно были проверены. Электронщик, который занимается ремонтом, рекомендовал замену блока управления двигателем.
Теперь вопросы.
Хотелось бы обойтись как можно меньшей кровью, поэтому прошу подсказать координаты хорошего специалиста по автоэлектронике, который мог бы взяться поколдовать с неисправным ЭБУ (если можно, в л/с).
Если все же замены избежать не удастся, то обязательно ли нужно менять весь комплект: ЭБУ, иммо и чип-ключ, или же можно ограничиться только заменой ЭБУ?
В одной из тем форума упоминалось, что на Добло блок управления безболезненно был заменен без замены иммобилайзера. В таком же смысле высказался один из специалистов, которому я задал вопрос. Сказано было так: если номер нового блока полностью совпадает с оригинальным, то замена иммо не требуется. Наверное, в этом случае должна совпадать еще и версия прошивки?
Оригинальный блок - Magneti marelli номер 51804530, IAW5S.MD. Двигатель 1.4 л 77л.с Может ли подойти на замену ЭБУ от Добло или Альбеи с таким же двигателем или же ЭБУ от других версий Линеи?
Буду признателен одноклубникам за помощь.
|
|
|
|
| STETS | Добавлено: 06.06.13, 23:59 | Сообщение # 2 |
Италолюбитель
В клубе с 17.02.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 2002г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 JTD
Место парковки: КИЕВ
| У меня на кенго была проблема с ЭБУ.В киеве нашёл только одно СТО,где ремонтируют блоки и берутся за ремонт топливной с электронным впрыском.Это СТО находится в Киеве на ул М.Расковой помоему 12.Но сразу скажу - цены космос.В личку брошу тел человека,который там работает,может он по "серому" сделает дешевле? позвони поспрашивай.
|
|
|
|
|
"
"
