|
Электропроводка для фаркопа
| |
| Sanyk | Добавлено: 07.05.16, 19:56 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 07.05.16
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MJet
Место парковки: Звенигородка
| Машина изначально пригнана с Дании с установленным фаркопом фирмы Thule (хотя не думаю, что есть разница в фирмах производителях) установленным в заводских условиях (по заверению продавца на площадке в Дании). 3 года работала электроника без проблем, но теперь на прицепе пропал повторитель левого поворота, все остальное работает как часы. Проверил прицеп на другом автомобиле - все работает. С помощью лампочки и проводов (электрик из меня еще тот) проверил разъем на автомобиле, и все работает кроме того самого повторителя левого поворота. Автомобиль изначально был фургоном, переоборудован. Сам жгут проводов от разъема идет внутри бампера и входит в правую заднюю стойку. Снимал правую фару - никаких дополнительных разъемов для подключения разъема на прицеп там нет, только жгут проводов с фишкой на фару выходит из той же стойки. Снимать обшивку салона ооочень не хочется, как и подсоединять повторитель левого поворота напрямую от левого заднего фонаря автомобиля.
Вопрос в следующем - где штатное место разъема для подключения проводки на прицеп? Надеюсь, проблема где-то там.
|
|
|
|
| mykolo | Добавлено: 10.05.16, 03:22 | Сообщение # 2 |
Италолюбитель
В клубе с 25.01.15
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 74kWt, 100л.с., 223B2000
Место парковки: Киев, Украина
| А в самой розетке провод не окислился?
|
|
|
|
| Sanyk | Добавлено: 10.05.16, 15:27 | Сообщение # 3 |
Новичок
В клубе с 07.05.16
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MJet
Место парковки: Звенигородка
| Розетка там как новая внутри, очень качественно сделана и влага туда не попадает. Но я все же пережал все провода для гарантии  Так как надо было ехать с прицепом далеко и брать ВАЗ не хотелось, то пришлось подсоединить левый повторитель поворота напрямую от левой задней фары. В результате получил рабочий повторитель поворота на прицепе, чек по поводу повторителей поворотов при первом использовании поворотов на заведенной машине и нерабочие передние габариты (но чека по ним нет), причем в обеих фарах. Теперь вот надо к электрику ехать, а то еще что-то нахимичу. Хотя схемка пригодилась бы, коль есть у кого-нибудь и знание места расположения разъема для подключения электропроводки на прицеп.
|
|
|
|
|
"
