Как перенести кнопки Эл.стеклоподъёмников на двери в Добло
| |
Fedoriw | Добавлено: 10.08.20, 19:44 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 25.04.17
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008
Объём, мощность и тип двигателя: 1.4 77
Место парковки: Киев, Украина
| Приветствую Всех! Для облагораживании салона были приобретены дверные карты от "PANORAMA". К ним приобретена дверная "коса" (проводка), кнопки ЭСП(дверные) и т.д.. Вопрос: как правильно перенести управление ЭСП с консоли(от кнопки "аварийки") на двери. Может кто делал и просто поделится опытом.
|
|
|
|
Alex | Добавлено: 11.08.20, 16:34 | Сообщение # 2 |
Член клуба Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя: 1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Думаю. ни кто, в свое время кнопки заглушил и карты перекрасил, все привыкли на торпеде
|
|
|
|
Fedoriw | Добавлено: 11.08.20, 17:52 | Сообщение # 3 |
Новичок
В клубе с 25.04.17
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008
Объём, мощность и тип двигателя: 1.4 77
Место парковки: Киев, Украина
| Консольные кнопки охота задействовать для электропривода задних форточек("жабр")
|
|
|
|
mik1976 | Добавлено: 14.08.20, 16:12 | Сообщение # 4 |
Новичок
В клубе с 23.12.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Херсон, Украина
| В книжці по нашій машині є елекро схеми склопідйомників і з кнопками на торпедо і з кнопками на картах дверей, треба проаналізувати їх. По моїм міркуванням треба протягнути 5 проводів від фішоки дверей. Тим більше що ви купили внутрішню проводку дверей і в них нічого переробляти не треба. Сам також скуповую всі необхідні матеріали, щоб занятись переобладнанням.
|
|
|
|
Fedoriw | Добавлено: 14.08.20, 18:58 | Сообщение # 5 |
Новичок
В клубе с 25.04.17
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008
Объём, мощность и тип двигателя: 1.4 77
Место парковки: Киев, Украина
| Цитата mik1976 ( ) Сам також скуповую всі необхідні матеріали, щоб занятись переобладнанням. Так в профиле уже указано что у Вас "Панорама". Ну и как Всё удалось собрать? У Меня просто некоторые детали задвоились(ну так вышло). Где-то комплектами отдавали, а где-то в опережение докупал.
|
|
|
|
Alex | Добавлено: 15.08.20, 09:32 | Сообщение # 6 |
Член клуба Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя: 1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата Fedoriw ( ) Так в профиле уже указано что у Вас "Панорама". Панорамы разные были... Актуал Панорама тоже была..... Не означает, что если Панорама обязательно пластиковые карты дверей и задняя полка))
|
|
|
|
Fedoriw | Добавлено: 15.08.20, 15:28 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 25.04.17
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008
Объём, мощность и тип двигателя: 1.4 77
Место парковки: Киев, Украина
| Понимаю, что собирали кто как хотел и из того что было. Вот и имеем то, что имеем.
Сообщение отредактировал Fedoriw - Сб, 15.08.20, 16:07
|
|
|
|
mik1976 | Добавлено: 15.08.20, 18:23 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 23.12.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Херсон, Украина
| В мене турецька "панорама" но базова комплектація без полки, яку сам докупив з боковинами, без кодиціонера, з бомжацькими картами дверей та без протитуманок. Поки тільки розробляю схему та збираю омплетуючі, коли почну переобладнання з радістю поділюсь розробкою.
|
|
|
|
mik1976 | Добавлено: 10.09.20, 22:01 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 23.12.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Херсон, Украина
| Переробив я кнопки склопідйомників, на днях викладу своє оповідання.
|
|
|
|
Admin_cluba | Добавлено: 10.09.20, 22:10 | Сообщение # 10 |
Администратор клуба. Финансы и реклама
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТы
Объём, мощность и тип двигателя: ---
Место парковки: Украина
| Цитата mik1976 ( ) Переробив я кнопки склопідйомників, на днях викладу своє оповідання. Даже мне стало интересно, что получилось
FAQ по форуму | Правила форума | Поиск по форуму
|
|
|
|
mik1976 | Добавлено: 11.09.20, 09:47 | Сообщение # 11 |
Новичок
В клубе с 23.12.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Херсон, Украина
| Якось вирішив я трішки облагородити свій фіатдобло, який був в комплектації «аля бомж»))). Купив люксові карти передніх дверей, але що це за люксовий автомобіль якщо в підлокотники дверей замість кнопок склопідйомників вирізати заглушки. Мені це не сподобалось, якщо панорама, то все повинно бути по заводу. Докупив проводку дверей та кнопки. Став вивчати єлектросхеми. хеми. На основі їх, я зробив свою схемку, яка використовує елементи старої та нової електросхеми. Прошу сильно не копати ногами, я не художник))) На схемі товстими лініями намальовані провода які вже штатно є в машині, а тонкими , ті що треба прокласти. Колір проводів значення не має, кожен може використовувати свої, на схемі колір для зручності. Землю вирішивзалишити зі старої схеми C15 (Замість С30 ) використовуючи проводку роз’єму H90 піни 2 і 8.Провода с пінів 4 і 9 дверних роз’ємів D30 та D31 з’єднав через контактний блок D20 відрізавши від фішки Н90 та протягнувши нові провода від D20 пін 1 та 10 до піна 3 на Н90. Від D30 пін 26 протягнув провід до D20 пін 20, а від D31 пін 26 протягнув провід до D20 пін 11.Один плюс вирішив залишити старий з штатним проводом від блоку запобіжників В 02 роз’єм D(відмічений червоним) пін 19 роз’єму Н90 пін 3 ,від якого треба протягнути два провода до D20 пін 1 та 10, а другий протягнув від D30 пін 31 до роз’єму D блоку запобіжників В 02 пін 30. Теоретично схема повинна працювати.
Сообщение отредактировал mik1976 - Пт, 11.09.20, 10:13
|
|
|
|
mik1976 | Добавлено: 11.09.20, 10:29 | Сообщение # 12 |
Новичок
В клубе с 23.12.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Херсон, Украина
| Тепер до практики. Для комплектування фішок дверей «мамками» були куплені щетакі роз’єми.
З круглого я дістав контакти для пінів 10, 18, 26, 31 фішки дверей D30 та пін 26, для D31, а з прямокутного контакт для 30 піна роз’єма D блока запобіжників B 02 (він знаходиться в салоні)Для роботипотрібно зняти карти дверей, в моєму випадку це старі карти
сам процес зняття описувати не буду Потім дістаєтє стару дверну проводку, та підключаєте нову, зборку робите в зворотній послідовності. Я ще за одно зробив вібро та шумоізоляцію дверей.
|
|
|
|
mik1976 | Добавлено: 11.09.20, 10:37 | Сообщение # 13 |
Новичок
В клубе с 23.12.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Херсон, Украина
| Провода прокладати в салоні це вже складніше, ніж в дверях.Від правої дверці,там складного практично нічого немає, я процес цей не фотографував, небуло помічника Знімаємо декоративну накладку правого динаміка, відкручуемо його , та відкручуємо два саморіза порога пасажира та знімаємо накладку. В нас відкривається доступ до гумової заглушки коси проводів в праву дверку, та блок контактів D20. Провод я протягував від фішки D31 пін 26, відтянувши гумову гофру. В салоні авто витягнув гумову заглушку, розрізав ізоленту та витягнув провід.В лівій стороні треба зняти декоративну накладку динаміка, динамік, накладку порога, відстикувати роз’єми від блока запобіжників, відкрутити блок запобіжників, відкрутити ричаг відкриття капота., та підняти кавролін, щоб добратись до гумової заглушки. Гумова заглушка дуже ретельно замотана ізолентою Чотири піна (10,18,26 та 31) по одному протягуємо через гофру, в мене один провід пройшов, а інші ніяк не хотіли, тому я прийняв радикальне рішення і зробив надріз в гумовій гофрі
Протягнувши всі провода збираємо все назад. Протягнув провода до контатних роз’ємів Н90
Сообщение отредактировал mik1976 - Пт, 11.09.20, 10:59
|
|
|
|
mik1976 | Добавлено: 11.09.20, 10:44 | Сообщение # 14 |
Новичок
В клубе с 23.12.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Херсон, Украина
| Я ще розбирав передню панель, щоб замінити блок кнопок і полегшити протяжку проводів, як вона розбираєтья також можна знайти. На нижньому фото в роз’єм Н90 провода встромлені для перевірки, потім будуть пропаюватись а сам роз’єм буде відрізатись.
Це контактна площадка D20 з тимчасовим з’єднанням для перевірки, потім все буде паятись і провода з синьою ізолентою також будуть розміщені в розємі (це провода на задні динаміки так по варварськи робились.) Після підключення все працює. Дякую за увагу, пробачайте якщо не дуже лаконічно виклав, це моя перша публікація. Якщо є питання з радістю відповім. Цю статтю можно завантажити тут. https://drive.google.com/file....sharing
Сообщение отредактировал mik1976 - Пт, 11.09.20, 16:51
|
|
|
|
|