/ FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ Автомагазин "Авторитет" (г. Донецк) - Все для Вашего автомобиля /



Важные объявления
Маёвка 26 мая (Одесса)

Майская встреча (26 мая, Донецк)
Конкурс на дизайн значка Клуба FIAT

"Умение и желание пользоваться ПОИСКОМ по форуму избавляет от не нужных лишних вопросов....и замечаний модераторов!""

Последние темы и опросы
Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
24.05.12 TIPO 1.4
23.05.12 печка
23.05.12 Вентилятор отопителя не регулиру...
23.05.12 Не рабоатет печка
23.05.12 Обвесы для Добло
23.05.12 FIAT Doblo 1,4/8v Panorama "...
23.05.12 Датчик давления масла. Fiat 126
23.05.12 дергается скудо 2008
23.05.12 Бортовой журнал моего "Добл...
23.05.12 Цинкование деталей (металла)

Все последние темы >>>
23.05.12 прокладка под бензонасос
23.05.12 куплю двигатель брава 1999 1,6 1...
22.05.12 Разбирается Регата 1.5
22.05.12 Продам Скудо
22.05.12 Ритмо-2 запчасти
22.05.12 Оригинальные запчасти FIAT, LANC...
22.05.12 Пружины задние на Fiat Palio Wee...
21.05.12 Брызговики, релинги на Doblo. Гд...
21.05.12 нужны пороги на tempra
21.05.12 Морда от магнитолы

Все последние объявления >>>
Если бы вы были хозяином АЗС, вы бы дурили водителей на недоливе?
Всего проголосовавших: 263

  • Комментируем здесь! Жми!


  • Страница 1 из 11
    Модератор форума: ccc 
    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Uno/ Punto/ Grande Punto » Регулировка сцепления на ГП (МКПП) (Fiat GP 1.4)
    Регулировка сцепления на ГП (МКПП)
    Владимир
    Добавлено: 01.07.10, 19:03 | Сообщение # 1

    Новичок
    В клубе с 11.06.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 16
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat GP 2008 г.
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Украина

    Доброго вечера всем фиатоводам!
    Вопрос такого характера, возможно ли как то отрегулировать ход педали сцепления т.к. если не до упора выжата педаль то при переключении иногда треск шестеренок наблюдается?

    sholfei
    Добавлено: 01.07.10, 20:06 | Сообщение # 2

    Италоманьяк
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 500
    Последний визит: загрузка...

    Авто: безлошадный
    Место парковки: Набережные Челны

    На ГП наверно мало отличается от Альбеи с таким-же движком сцепление?Так вот,на Альбее гидравлическое сцепление,не регулируется....У тебя наверно тоже

    Владимир
    Добавлено: 01.07.10, 21:47 | Сообщение # 3

    Новичок
    В клубе с 11.06.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 16
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat GP 2008 г.
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Украина

    Quote (sholfei)
    гидравлическое сцепление,не регулируется....

    По моему рабочий ход педали везде должен регулироваться и не важно гидравлика или тросик cool

    ukr33
    Добавлено: 02.07.10, 08:20 | Сообщение # 4

    Автомобильный доктор
    В клубе с 22.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 1064
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Tempra
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,6
    Система и тип подачи топлива:
    моно
    Место парковки: Днепропетровск

    Владимир, и не надейся
    Quote (sholfei)
    гидравлическое сцепление,не регулируется
    педаль соединена ч\з шток с главным цилиндром, потом шланг, потом рабочий. На свой страх и риск можешь попробовать переставить на один зуб лапу вилки выжимного, но
    Quote (Владимир)
    если не до упора выжата педаль то при переключении иногда треск шестеренок наблюдается?
    лучьше выжимай его до упора.

    agea
    Добавлено: 02.07.10, 21:19 | Сообщение # 5

    Рулевой филиала
    В клубе с 19.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 1320
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,9JTD
    Система и тип подачи топлива:
    дизель ,COMMON RAIL
    Место парковки: г. Москва (временно)

    Quote (Владимир)
    если не до упора выжата педаль то при переключении иногда треск шестеренок

    Естественно , так можно и коробку порвать , сцепление выжимается до упора !!!


    Владимир
    Добавлено: 04.07.10, 16:25 | Сообщение # 6

    Новичок
    В клубе с 11.06.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 16
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat GP 2008 г.
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Украина

    sholfei, ukr33, вопрос был задан не спроста, раньше то при таком положении педали хруста не было.
    Погано однако что не регулируется sad

    sholfei
    Добавлено: 04.07.10, 16:37 | Сообщение # 7

    Италоманьяк
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 500
    Последний визит: загрузка...

    Авто: безлошадный
    Место парковки: Набережные Челны

    Владимир, а сколько пробег?Ну попробуй прокачать,что-ли....На Ольбее и Добло штуцер прокачки на рабочем цилиндре,не думаю,что на Жирной Точке где-то в другом месте

    Владимир
    Добавлено: 04.07.10, 17:45 | Сообщение # 8

    Новичок
    В клубе с 11.06.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 16
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat GP 2008 г.
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Украина

    sholfei, пробег 57 тыщ
    Quote (sholfei)
    Ну попробуй прокачать,что-ли....

    Смысл? Гидравлика сцепления и тормоза завязаны вместе, была бы пробка на тормозах бы отразилось, да и не трогал никто тормозную систему.

    sholfei
    Добавлено: 04.07.10, 19:58 | Сообщение # 9

    Италоманьяк
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 500
    Последний визит: загрузка...

    Авто: безлошадный
    Место парковки: Набережные Челны

    Неужели так быстро диафрагменные пружины корзины потеряли упругость??? sad

    Александр_Алёшин
    Добавлено: 04.07.10, 21:01 | Сообщение # 10

    Типа главный в клубе
    В клубе с 18.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 11691
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с. 350А1000
    Система и тип подачи топлива:
    Marelli IAW 5SF3 injector/gas
    Место парковки: Всея Украина и Донецк!

    sholfei, ни чего удивительного, у меня такая же хрень, если раньше я педаль не дожимал 3-4 см, то теперь что бы нормально включить передачу надо до упора жать cool

    Я еще на старом форуме тему закидывал, но по простому там не получится sad


    На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!

    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Uno/ Punto/ Grande Punto » Регулировка сцепления на ГП (МКПП) (Fiat GP 1.4)
    Страница 1 из 11
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
    Загрузка...

    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
    For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
    Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба
    Contact the club