|
После замены не включается вентилятор
| |
| Васька_Кроликов | Добавлено: 24.01.11, 10:27 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 13.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto 2000 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.2
Место парковки: Lugansk
| Помогите, такая проблема!
Вчера поменяли вентилятор охлаждения, сгорела обмотка, соответственно загорелся ЧЕК почему то. Так вот после замены ЧЕК так и горит и вентилятор то не включается. У кого какие мысли будут?
|
|
|
|
юра84  | Добавлено: 24.01.11, 11:05 | Сообщение # 2 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| У меня только одна сбросить ошибки снятием клеммы с акума. А вентилятор не включается мож еще и датчик на включение гавкнулся.
|
|
|
|
| Васька_Кроликов | Добавлено: 24.01.11, 11:20 | Сообщение # 3 |
Новичок
В клубе с 13.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto 2000 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.2
Место парковки: Lugansk
| Quote (юра84) У меня только одна сбросить ошибки снятием клеммы с акума.  Quote (юра84) А вентилятор не включается мож еще и датчик на включение гавкнулся. |
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 24.01.11, 12:47 | Сообщение # 4 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Quote (Васька_Кроликов) Не нашел я на радиаторе, может он гдето в другом месте стоит Прогуглив нашел такую инфу если что спецы подправят: В пунто стоит датчик температуры а не датчик включения вентилятора ... этот датчик и говорит контроллеру какая темперетура у мотора и по достижению нужной контроллер дает команду реле на включение вентилятора
датчик находится под контроллером вкручен мотор .... только если датчик неисправет то чек вам обеспечен ...
тоесть его нужно проверить также стоит обратить внимание на предохранители открываеш капот открываеш монтажный блок ... выдергиваеш 2 самых крупных предохранителя на 30А ... это они и есть на 1ую и 2ую скорость и прозваниваеш тестором или прозвонкой. Удачи.
|
|
|
|
| Васька_Кроликов | Добавлено: 24.01.11, 14:10 | Сообщение # 5 |
Новичок
В клубе с 13.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto 2000 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.2
Место парковки: Lugansk
| Quote (юра84) датчик находится под контроллером вкручен мотор ....
Поищу, спасибо. А что он должен показывать, у него с нагревом сопротивление понижается или повышается?
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 24.01.11, 20:18 | Сообщение # 6 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| А вот на Албее(и на Добло) с мотором 1,4 77 л.с. если датчик(он один-на термостате) температуры ОЖ накрывается(или хотяб даже разъём не подключишь),то вентилятор сразу-же после заводки(даже при холодном движке)начинает "молотить"  Видимо в целях безопасности,чтоб не перегреть мотор
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 24.01.11, 21:16 | Сообщение # 7 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Quote (sholfei) Видимо в целях безопасности,чтоб не перегреть мотор
умно не знал
|
|
|
|
| Васька_Кроликов | Добавлено: 25.01.11, 10:51 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 13.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto 2000 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.2
Место парковки: Lugansk
| Нашел я этот датчик, снимал с него фишку, при включении зажигания горел "перегрев двигателя", после пуска двигателя остался гореть "чек"
|
|
|
|
| avtomasterUA | Добавлено: 25.01.11, 11:54 | Сообщение # 9 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 04.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все подряд
Объём, мощность и тип двигателя:
нет
Место парковки: Украина
| Васька_Кроликов, там датчик может и не при чем быть, проверь дорожки на блоке реле и предохранителей, возможно какая то перегорела, ток то мог большой быть. Возле реле R6 и R7, это первая и вторая скорость вращения.
И может даже это ни как не завязано с горящим ЧЕКом, тут лучше на диагностику, а то "гадание по фотографии" получается.
|
|
|
|
| Васька_Кроликов | Добавлено: 26.01.11, 12:29 | Сообщение # 10 |
Новичок
В клубе с 13.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto 2000 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.2
Место парковки: Lugansk
| Вообщем пригласили знающего электрика сегодня на вечер, не выпущу его пока не сделает 
|
|
|
|
| Васька_Кроликов | Добавлено: 29.01.11, 07:29 | Сообщение # 11 |
Новичок
В клубе с 13.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto 2000 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.2
Место парковки: Lugansk
| Нашли! В блоке предохранителей две дорожки были перегоревшие и одна лопнувшая, вроде так электрик сказал. Все сделал, ошибки сбросил, всё работает. Всем большое спасибо за участие!
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 29.01.11, 09:52 | Сообщение # 12 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| [off]Quote (Васька_Кроликов) Дата: Среда, 26.01.11, 11:29 Вообщем пригласили знающего электрика сегодня на вечер, не выпущу его пока не сделает
Бедный электрик это ты его только сегодня утром отпустил? :D[/off]
|
|
|
|
|
"
"
