| нет импульса на форсунке |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 11:27 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| 4 месяца назад взял свою первую машину, fiat uno, всё было классно, и очень всем доволен, но неделю назад заглох буквально в 100 метрах от дома, домой добрался на тросу, и давай искать неисправность. В итоге - бензонасос качает, искра есть, снял одну форсунку,крутнул несколько раз а бензина с неё 0, с помощью прибора и лампочки на 12V определил что нет импульса на форсунку, из предыдущих тем нашел что проблемы могут быть с реле, датчиком положения коленчатого вала, проводкой, но как они выглядит (кроме проводки  ) и где оно находится под капотом не знаю. Подскажите пожалуйста, и как протестить и в чём ещё может быть причина
|
|
|
| |
| Автоманьяк | Добавлено: 27.12.11, 11:46 | Сообщение # 2 |
Италоманьяк
В клубе с 20.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все
Объём, мощность и тип двигателя:
***
Система и тип подачи топлива:
***
Место парковки: Украина
| Quote (green_man) датчиком положения коленчатого вала
Скорее всего смотри его, проверяется на сопротивление
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 27.12.11, 11:55 | Сообщение # 3 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| green_man, и шо ЧЕК не загорелся?
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 12:08 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| нет, всё как обычно, при первом повороте ключа горит две лампочки масло и аккумулятор, когда начинаю крутить масло тухнет, больше ничё не горит
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 12:10 | Сообщение # 5 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| где-то находил информацию что что на форсунку идёт постоянный + и управляющий минус, это так?
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 12:35 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| JOKER, я не уверен что у меня все лампочки подключены
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 27.12.11, 12:41 | Сообщение # 7 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (green_man) где-то находил информацию что что на форсунку идёт постоянный + и управляющий минус, это так?
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 12:48 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| спасибо сёдня вечером проверю, только вопрос где он находится остаётся, в книге не нашёл, можете приблизительно описать где искать и как это выглядит
|
|
|
| |
юра84  | Добавлено: 27.12.11, 14:41 | Сообщение # 9 |
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Донецк
| ну не знаю как на унчике, может как и на типке, провод идет от коробки под полкой аккума разьем на нем и меряеш приблизно 700 Ом.
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 15:12 | Сообщение # 10 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| понял спасибо, приду домой буду смотреть
|
|
|
| |
| Slava_Kiev | Добавлено: 27.12.11, 15:34 | Сообщение # 11 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Киев
| ну если искра есть то ДПКВ исправен...у меня были глюки примерно такие же...поищи добавочный резистор на форсунку...не знаю как в уно, но в Типо он находиться возле правого стакана...всю жизнь думал, что это масса какая-нибудь...
он такой длинненький(сантиметра 4-5) и по краям 2 контакта...у меня один из них плохо контачил
ну или обрыв где-то ищи
пс. чек не горел
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 22:29 | Сообщение # 12 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| Slava_Kiev
с этим резистором я уже разобрался, случайно нашёл, в прошлый раз не смог завестись, долго искал в чём причина, случайно наверно задел контакты этого резистора, когда со свечами игрался, поехал заправился, а домой ехать глухо, обратил внимание что на этом резисторе контакты окислились, почистил и завёлся с полоборота. В этот раз чистил контакты(везде где их находил), пока стоит мой Уник
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 22:41 | Сообщение # 13 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| нашел два штекера возле коробки, померял сопротивление, на одном нет контакта на другом 50 Ом, завтра утром сфоткаю где они выложу фото, то что это не уверен, разъемы как возле форсунки. Литературы на Уник 1.5 так и не нашёл, есть на 1,3 но там расположение другое
|
|
|
| |
| Slava_Kiev | Добавлено: 27.12.11, 22:48 | Сообщение # 14 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Киев
| в любом случае скорее всего проблема с проводкой. У меня все проблемы с впрыском были от нее. А мозги у фиатов вроде безотказные
в общем тестер в руки...да схемку бы)) удачи
|
|
|
| |
| green_man | Добавлено: 27.12.11, 23:06 | Сообщение # 15 |
Италолюбитель
В клубе с 19.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat uno,86
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Днепропетровск
| ок буду тестить, наверно уже на выходных, так как это надолго
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
