Важные объявления
Встреча 25-го февраля! Донецк
"Форум не онлайн чат, нужного, а самое главное правильного ответа можно ждать долго..." (А. А. JOKER)
Машина не заводится в жару
Сообщение Вобщем такая ситуация сегодня была, покатался я по городу оставил машинку ( на солнце) минут на 15 - 20 прихожу заводить а ни хрена не заводится, ну я капот поднял покапался, вроде все нормуль еле завел, едит нормально, доехал до следующего пункта поставил уже в тенек прихожу тож не заводится ни в какую тут обратил внимание что она завелась только когда остыла до 55-60 градусов, дома проверил при 90-80 заводится без проблем, 60-70 не хочет. Кто что скажет???? Естественно утром заводится отлично, вечером тоже. мля начинаю уставть Автор - юра84 Дата добавления - 12.06.10 в 21:15
юра84 Добавлено: 12.06.10, 21:15 | Сообщение #
1
Активность: OFFLINE
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объем и № двиг. 1.4 160А1.046
Система питания: моноинжектор
Место парковки: Донецк
Вобщем такая ситуация сегодня была, покатался я по городу оставил машинку ( на солнце) минут на 15 - 20 прихожу заводить а ни хрена не заводится, ну я капот поднял покапался, вроде все нормуль еле завел, едит нормально, доехал до следующего пункта поставил уже в тенек прихожу тож не заводится ни в какую тут обратил внимание что она завелась только когда остыла до 55-60 градусов, дома проверил при 90-80 заводится без проблем, 60-70 не хочет. Кто что скажет???? Естественно утром заводится отлично, вечером тоже. мля начинаю уставть
Сообщение юра84 , новый датчик коленвала тебе в помощь Попробуй для эксперимента, первый раз включить зажигание и через пару сек выключить, и со второго раза заводи
Автор - JOKER Дата добавления - 12.06.10 в 21:48
JOKER Добавлено: 12.06.10, 21:48 | Сообщение #
2
Активность: OFFLINE
Президент клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объем и № двиг. 1,4 350А1000
Система питания: injector/ Bipower
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
юра84 , новый датчик коленвала тебе в помощь Попробуй для эксперимента, первый раз включить зажигание и через пару сек выключить, и со второго раза заводи
Помощь по форуму | Правила форума | Поиск по форуму
Сообщение Quote (Borman )
Попробуй для эксперимента, первый раз включить зажигание и через пару сек выключить, и со второго раза заводи
пробывал не помогало. Автор - юра84 Дата добавления - 12.06.10 в 21:51
юра84 Добавлено: 12.06.10, 21:51 | Сообщение #
3
Активность: OFFLINE
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объем и № двиг. 1.4 160А1.046
Система питания: моноинжектор
Место парковки: Донецк
Quote (Borman )
Попробуй для эксперимента, первый раз включить зажигание и через пару сек выключить, и со второго раза заводи
пробывал не помогало.
Сообщение Бывает что клинит дроссельную заслонку или по электрике разъемы,тот же коленвала Автор - klain2 Дата добавления - 12.06.10 в 22:11
klain2 Добавлено: 12.06.10, 22:11 | Сообщение #
4
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 25.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1.3 multijet
Место парковки: Запорожье
Бывает что клинит дроссельную заслонку или по электрике разъемы,тот же коленвала
Сообщение юра84 , существует 2 причины не завевшемуся мотору 1 нет искры или она не вовремя 2 нет топлива на наших машинах это визуально определить можно
Автор - ccc Дата добавления - 12.06.10 в 23:29
ccc Добавлено: 12.06.10, 23:29 | Сообщение #
5
Активность: OFFLINE
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: TIPO 1,6 SOHC
Место парковки: Донецк
юра84 , существует 2 причины не завевшемуся мотору 1 нет искры или она не вовремя 2 нет топлива на наших машинах это визуально определить можно
Сообщение соглашусь с ССС или с топливом что-то(паровая пробка.но редко.не герметична система) или что-то с искрой(контакт на разъёме или всё таки датчик синхронизации он же датчик коленвала) Автор - sergant61 Дата добавления - 13.06.10 в 10:23
sergant61 Добавлено: 13.06.10, 10:23 | Сообщение #
6
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 14.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat-tipo 1990
Объем и № двиг. 1.4 AGT CAT I.E,160А1046
Система питания: моноинжектор
Место парковки: волгодонск
соглашусь с ССС или с топливом что-то(паровая пробка.но редко.не герметична система) или что-то с искрой(контакт на разъёме или всё таки датчик синхронизации он же датчик коленвала)
Сообщение Так,на всякий случай....Попробуй перед заводкой открутить крышку бензобака-воздух с "пшиком" не засасывает?Автор - sholfei Дата добавления - 13.06.10 в 10:38
sholfei Добавлено: 13.06.10, 10:38 | Сообщение #
7
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
Так,на всякий случай....Попробуй перед заводкой открутить крышку бензобака-воздух с "пшиком" не засасывает?
Сообщение Borman , +1. Точно так и было на 1.4. Поменял датчик ВМТ и поехала.Автор - Хирург Дата добавления - 13.06.10 в 15:00
Хирург Добавлено: 13.06.10, 15:00 | Сообщение #
8
Активность: OFFLINE
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объем и № двиг. 2.0 159А6046
Система питания: инжектор
Место парковки: Одесса
Borman , +1. Точно так и было на 1.4. Поменял датчик ВМТ и поехала.
Сообщение Хирург , дык машинка не молодая, в таком возрасте "загадочные болезни" чаще всего как раз из-за датчиков Автор - JOKER Дата добавления - 13.06.10 в 16:54
JOKER Добавлено: 13.06.10, 16:54 | Сообщение #
9
Активность: OFFLINE
Президент клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объем и № двиг. 1,4 350А1000
Система питания: injector/ Bipower
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
Хирург , дык машинка не молодая, в таком возрасте "загадочные болезни" чаще всего как раз из-за датчиков
Помощь по форуму | Правила форума | Поиск по форуму
Сообщение Попробуй температурный датчик на многих форумах пишут что это болезнь ФИАТОВАвтор - madg Дата добавления - 13.06.10 в 18:22
madg Добавлено: 13.06.10, 18:22 | Сообщение #
10
Активность: OFFLINE
Член клуба
В клубе с 11.04.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra 1,6ie 94г.
Объем и № двиг. 1.6
Система питания: моноинжектор
Место парковки: Донецк
Попробуй температурный датчик на многих форумах пишут что это болезнь ФИАТОВ
Сообщение Берёшь тестер. Не заводится проверяешь датчик ВМТ. Если нет сопротивления он. Если есть ищешь дальше. Сам так делал. Беда в том, что от времени его клювик стирается.Автор - Хирург Дата добавления - 13.06.10 в 20:20
Хирург Добавлено: 13.06.10, 20:20 | Сообщение #
11
Активность: OFFLINE
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объем и № двиг. 2.0 159А6046
Система питания: инжектор
Место парковки: Одесса
Берёшь тестер. Не заводится проверяешь датчик ВМТ. Если нет сопротивления он. Если есть ищешь дальше. Сам так делал. Беда в том, что от времени его клювик стирается.
Сообщение отредактировал Хирург - Вс, 13.06.10, 20:22
Сообщение Quote (sholfei )
Так,на всякий случай....Попробуй перед заводкой открутить крышку бензобака-воздух с "пшиком" не засасывает?
или засасывает или выталкивает именно так и происходит но даже с открытой крышкой не заводится. Quote (Хирург )
Берёшь тестер. Не заводится проверяешь датчик ВМТ.
Что за датчик??? мож . ДВК - Датчик вращения коленвала ???Автор - юра84 Дата добавления - 13.06.10 в 20:42
юра84 Добавлено: 13.06.10, 20:42 | Сообщение #
12
Активность: OFFLINE
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объем и № двиг. 1.4 160А1.046
Система питания: моноинжектор
Место парковки: Донецк
Quote (sholfei )
Так,на всякий случай....Попробуй перед заводкой открутить крышку бензобака-воздух с "пшиком" не засасывает?
или засасывает или выталкивает именно так и происходит но даже с открытой крышкой не заводится. Quote (Хирург )
Берёшь тестер. Не заводится проверяешь датчик ВМТ.
Что за датчик??? мож . ДВК - Датчик вращения коленвала ???
Сообщение Quote (Хирург )
Беда в том, что от времени его клювик стирается.
Ну, это лечится сдвигом датчика чуть ближе к маховику, кстати вариант юра84 , попробуй!!!Автор - JOKER Дата добавления - 13.06.10 в 20:43
JOKER Добавлено: 13.06.10, 20:43 | Сообщение #
13
Активность: OFFLINE
Президент клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объем и № двиг. 1,4 350А1000
Система питания: injector/ Bipower
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
Quote (Хирург )
Беда в том, что от времени его клювик стирается.
Ну, это лечится сдвигом датчика чуть ближе к маховику, кстати вариант юра84 , попробуй!!!
Помощь по форуму | Правила форума | Поиск по форуму
Сообщение Quote (юра84 )
Что за датчик??? мож . ДВК - Датчик вращения коленвала ???
Если быть точным ДПКВ - датчик положения коленчатого вала Автор - JOKER Дата добавления - 13.06.10 в 20:45
JOKER Добавлено: 13.06.10, 20:45 | Сообщение #
14
Активность: OFFLINE
Президент клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объем и № двиг. 1,4 350А1000
Система питания: injector/ Bipower
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
Quote (юра84 )
Что за датчик??? мож . ДВК - Датчик вращения коленвала ???
Если быть точным ДПКВ - датчик положения коленчатого вала
Помощь по форуму | Правила форума | Поиск по форуму
Сообщение У меня та же лажа. Проверил - на горячую испаряется бензин из поплавковой камеры карбюратора. Просто после остановки двигатель прогрет до 90 градусов, а когда заводить - 55-60, то есть прошло время и бензин успел испариться. Я в таких случаях просто чуть больше времени кручу стартером.Автор - Miroshnikov Дата добавления - 14.06.10 в 07:58
Miroshnikov Добавлено: 14.06.10, 07:58 | Сообщение #
15
Активность: OFFLINE
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объем и № двиг. 1372 cm
Система питания: карбюратор
Место парковки: Винница
У меня та же лажа. Проверил - на горячую испаряется бензин из поплавковой камеры карбюратора. Просто после остановки двигатель прогрет до 90 градусов, а когда заводить - 55-60, то есть прошло время и бензин успел испариться. Я в таких случаях просто чуть больше времени кручу стартером.