| Может ли TIPO быть мягче? |
| Don-Pedro | Добавлено: 03.07.11, 11:45 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 05.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT TIPO DGT 1989р.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 160A1.046
Система и тип подачи топлива:
моноінжектор
Место парковки: Lviv region
| Добрый день-вечер.Это только у меня, или может еще у кого нибуть,TIPO немного жестковат? На нормальной дороге(где они?) машинка ЛЯЛЯ , а вот по нашему направлению движения чувствуется каждая ямка-бугорок.Копейка 1972 г.в.(почти ЕЩЕ итальянец ) и то мягче идет.Можно-ли что нибуть зделать чтоб авто стало мягче? 
|
|
|
| |
Miroshnikov  | Добавлено: 03.07.11, 12:09 | Сообщение # 2 |
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1372 cm
Система и тип подачи топлива:
карбюратор
Место парковки: Винница
| У меня та же беда. Можно поставить пружины от 1,8, но не рекомендуют специалисты.
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 03.07.11, 12:25 | Сообщение # 3 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Вот здесь по моему обсуждали http://club-fiat.org.ua/forum/36-1674-1 Типо ведь от Темпры не далеко ушел 
|
|
|
| |
| Волшебник | Добавлено: 03.07.11, 14:00 | Сообщение # 4 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 і
Система и тип подачи топлива:
моно інж.
Место парковки: Львів
| Don-Pedro, Не переймайся,головне щоб ходовка ходила добре!Я вчора поставив тітани і на шиномантажі накачали моцно колеса 2.0,блін весь день і вечір кожна ямка!Якщо ти їздив на Вазах 21-08 09 099 то там так само!
можеш як факт трошкі підспустити колеса до 1.9 -1.8 не значно але м якше буде!!!просто якшо ходова перебрана воно на бруківці не так виводить,а на освальтних нерівностях чується сильніше! а коли розбита ходова то на бруківці дратує а на освальті меньше!як варіант поставити маслянні аміки,але і вони питання не рішають!головне щоб салон не грімучій був ,тоді ваще попа!Наша бруківка особливо великі камні дає таку дитонацію що на Тіпо ти нічого не зробиш!хіба хорошу шумку поставити,не так буде сприйматись жорсткість ходовкі!
|
|
|
| |
| Don-Pedro | Добавлено: 03.07.11, 15:48 | Сообщение # 5 |
Италолюбитель
В клубе с 05.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT TIPO DGT 1989р.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 160A1.046
Система и тип подачи топлива:
моноінжектор
Место парковки: Lviv region
| Miroshnikov, Волшебник, Я тут кое-где прочитал,что можно на перед поставить опоры стойки от BRAVO. Может стоит попробовать?
|
|
|
| |
| Хирург | Добавлено: 03.07.11, 17:43 | Сообщение # 6 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Одесса
| А есть ли смысл? Изменение жёсткости подвески изменит управляемость автомобиля.
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 03.07.11, 17:47 | Сообщение # 7 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (Хирург) Изменение жёсткости подвески изменит управляемость автомобиля.
Не только это, оно и потянет все остальное нехорошее, Например уменьшиться ресурс сайлентблоков....на рычагах
|
|
|
| |
karasoff  | Добавлено: 03.07.11, 19:18 | Сообщение # 8 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA ROMEO 164 QV, FIAT REGATA
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.5 Carb.
Система и тип подачи топлива:
Bosch; Solex
Место парковки: Львов
| Хирург, JOKER, Для тех кто не вкурсе - рычаги на Браво\Брава теже что и на Типо\Темпра. И от того что будет опора стоять от Браво ничего салентам не будет. Даже развал\схождение идентичны и не меняется. А вот конструкция опор разная, и у Браво они лучше продуманы. И на управляемости никак не скажиться - проверено.
Miroshnikov, А если поставить пружины на 1,4\1,6 от 1,8\2,0(так как они одинаковые), то вашим амортам придет конец очень быстро и придется их менять очень часто. Если поставить и аморт от 1,8 то по жесткости станет еще хуже.
Don-Pedro, Підвіска така жорстка у всіх Тіпо і Темпрах.
З.І Я якщо спущу в себе колеса до 1,9 то буду дисками їхати а не резиною. В мене накачені як по книжці 2.2-2.3
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 03.07.11, 19:30 | Сообщение # 9 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (karasoff) Хирург, JOKER, Для тех кто не вкурсе - рычаги на Браво\Брава теже что и на Типо\Темпра. И от того что будет опора стоять от Браво ничего салентам не будет.
[p.s.]П.С. Я себе пружинами от дизеля ускорил смерть сайлентам, что их пришлось на 40 тыщах менять. Извиняюсь что не по теме [/p.s.]
|
|
|
| |
| Don-Pedro | Добавлено: 03.07.11, 21:54 | Сообщение # 10 |
Италолюбитель
В клубе с 05.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT TIPO DGT 1989р.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 160A1.046
Система и тип подачи топлива:
моноінжектор
Место парковки: Lviv region
| Пасибочки за "коменты". Есть над чем подумать.(Дабы не зделать хуже) Будем ездить потише, и надеятся что когда нибуть дороги отремонтируют.
|
|
|
| |
| Волшебник | Добавлено: 03.07.11, 22:26 | Сообщение # 11 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 і
Система и тип подачи топлива:
моно інж.
Место парковки: Львів
| Quote (karasoff) З.І Я якщо спущу в себе колеса до 1,9 то буду дисками їхати а не резиною. В мене накачені як по книжці 2.2-2.3
Я сьогодні спустив до 1.9 і нічого,все нормуль,чи в тебе машинка важче??? 
в мене було 2.2 і 2.1 дупа прям як на камушках,,,,,,,,долбить не подєцкі!!!!тіпарь ще легший ніж темпра думаю нічого від того не буде!!!але машинка помітно м якше,навіть батя помітив!Я ж не по трассі ізджу, а по місту!
|
|
|
| |
| karasoff | Добавлено: 04.07.11, 09:14 | Сообщение # 12 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA ROMEO 164 QV, FIAT REGATA
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.5 Carb.
Система и тип подачи топлива:
Bosch; Solex
Место парковки: Львов
| Волшебник, В мене ж 2.0. А він від 1,4 майже в 2 рази важчий. При 1,9 на 185\60\14 я на ямах чую як по диску б"є.
|
|
|
| |
| Хирург | Добавлено: 04.07.11, 17:13 | Сообщение # 13 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Одесса
| У меня передние 2,0 накачаны, а задние 1,9. Отлично.
|
|
|
| |
| Волшебник | Добавлено: 04.07.11, 17:36 | Сообщение # 14 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 і
Система и тип подачи топлива:
моно інж.
Место парковки: Львів
| karasoff, можливо ! дк у нього теж 1.4 і ще й тіпарь так що йому в сам раз!!!
|
|
|
| |
| =aleks= | Добавлено: 25.08.11, 19:30 | Сообщение # 15 |
Италоманьяк
В клубе с 21.10.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Toyota CARINA E
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6i
Система и тип подачи топлива:
4AFE 16-VALVE DOHC EFI
Место парковки: Алчевск
| опоры от бравы постави можно.сам лично это сделал!!
стала не мягче,а комфортней.если интерестно что и как спрашивайте осведамлю!! 
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
