| Дизельный двигатель и воздушный фильтр 0 сопр. |
| malagutti | Добавлено: 27.01.12, 20:32 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 19.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1.9TD 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9TD=>1.9D
Система и тип подачи топлива:
Т.д.
Место парковки: Белая Церковь
| Рассматриваю вариант с заменой штатного воздушного фильтра, который не нравится тем, что воздух забирает низко перед колесом, на фильтр нулевого сопротивления. Но прежде хотчу проконсультироваться у форумчан. На бензиновые знаю норм, а как себя поведут в таком случае дизеля?
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 27.01.12, 20:49 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| ИМХО от нулевика и на бензинке кроме шумного впуска ни какого толка....ну разве шо порисоваться перед корешами 
И мороки с ним полно, каждые 2-3 тысячи смазкой сбрызгивай...
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Yavik | Добавлено: 27.01.12, 22:47 | Сообщение # 3 |
Италолюбитель
В клубе с 04.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 TD 160 D1.000
Система и тип подачи топлива:
Дизель
Место парковки: Украина, Черниговская обл., г.Борзна
| Поведут себя они нормально,но у дизельного двигателя расход воздуха намного больше чем у бензинового.При использовании на бензиновом двигателе, фильтр нужно обслуживать через 4-5 тыс.км. В обслуживание входит промывка и пропитка спецматериалами, которые тоже стоят денег и требует определённой технологии выполнения работ.При использовании на дизеле это мероприятие бедет происходить гораздо чаще и естественно материальные расходы возрастут.Можно просто вывести забор воздуха в другое место и все будет ок.
|
|
|
| |
Хирург  | Добавлено: 28.01.12, 10:30 | Сообщение # 4 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Одесса
| Обслуживание зависит от фильтра. Есть каждых 2000, а есть и каждых 5000. Бензиновые становятся лучше на низах однозначно. Как поведёт себя дизель трудно сказать. Правильно выше написали что у него расход воздуха поболее. Поэтому тут надо смотреть. Хотя я так думаю хуже не будет однозначно. Но это моё мнение.
|
|
|
| |
| Yavik | Добавлено: 28.01.12, 10:34 | Сообщение # 5 |
Италолюбитель
В клубе с 04.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 TD 160 D1.000
Система и тип подачи топлива:
Дизель
Место парковки: Украина, Черниговская обл., г.Борзна
| Quote (Хирург) Обслуживание зависит от фильтра.
И от условий эксплуатации 
|
|
|
| |
| malagutti | Добавлено: 28.01.12, 10:36 | Сообщение # 6 |
Новичок
В клубе с 19.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1.9TD 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9TD=>1.9D
Система и тип подачи топлива:
Т.д.
Место парковки: Белая Церковь
| То, что вы упоминаете о большем расходе воздуха дизеля относится к частоте обслуживания фильтра, но не к его пропускной способности?
|
|
|
| |
| Yavik | Добавлено: 28.01.12, 10:42 | Сообщение # 7 |
Италолюбитель
В клубе с 04.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 TD 160 D1.000
Система и тип подачи топлива:
Дизель
Место парковки: Украина, Черниговская обл., г.Борзна
| Quote (malagutti) То, что вы упоминаете о большем расходе воздуха дизеля относится к частоте обслуживания фильтра, но не к его пропускной способности?
Да
|
|
|
| |
| 5431120 | Добавлено: 15.02.12, 23:13 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 21.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат типо 1989
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Система и тип подачи топлива:
карб.солекс
Место парковки: запорижжя
| у меня бензиновый 1.4 с нулевиком..проблем нет удобно..но затраты на чистку требует никуда не денишся на каждые 2-3 тыс.по мере загр.смотри сам
|
|
|
| |
Taras_Potatos  | Добавлено: 16.02.12, 13:38 | Сообщение # 9 |
Член клуба
В клубе с 30.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Uno D Lancia Thema TD
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3(127A5.000) 2.5(8144.97S)
Система и тип подачи топлива:
Disel Power
Место парковки: Львів
| Я б не ставив..... на мою думку простіше та надійніше для двигуна частіше міняти повітряний фільтр. Особисто міняю 2 рази на заміну мастила.
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
