Важные объявления
Встреча 25-го февраля! Донецк
"Форум не онлайн чат, нужного, а самое главное правильного ответа можно ждать долго..." (А. А. JOKER)
Проблема с холостым ходом
Сообщение Здрасте всем! Проблема такая, холостой ход на холодную около 2100 об. с прогревом увеличивается , отключаю клапан ХХ становиться около 900 об.. Ставили с рабочей машины клапан ХХ, датчики температуры двигателя(управления впрыском)и температуры всасываемого воздуха, ни фига не помогло. Менялись мозги-та же история. Что делать?Автор - HALK Дата добавления - 28.07.10 в 05:57
HALK Добавлено: 28.07.10, 05:57 | Сообщение #
1
Активность: OFFLINE
Начинающий италолюбитель
В клубе с 27.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1990
Объем и № двиг. 2.0
Система питания: i.e.
Место парковки: Украина
Здрасте всем! Проблема такая, холостой ход на холодную около 2100 об. с прогревом увеличивается , отключаю клапан ХХ становиться около 900 об.. Ставили с рабочей машины клапан ХХ, датчики температуры двигателя(управления впрыском)и температуры всасываемого воздуха, ни фига не помогло. Менялись мозги-та же история. Что делать?
Сообщение повний інжектор, чи моно? може бути, що засмоктує забагато повітря, тобто після прогріву не закривається якийсь клапанАвтор - Viper Дата добавления - 28.07.10 в 06:27
Viper Добавлено: 28.07.10, 06:27 | Сообщение #
2
Активность: OFFLINE
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Dedra
Объем и № двиг. 1.4
Система питания: m.i.
Место парковки: Lviv
повний інжектор, чи моно? може бути, що засмоктує забагато повітря, тобто після прогріву не закривається якийсь клапан
Сообщение отредактировал Viper - Ср, 28.07.10, 06:28
Сообщение Quote (Viper )
може бути, що засмоктує забагато повітря, тобто після прогріву не закривається якийсь клапан
Вроде все проверяли нигде подсоса нет Автор - HALK Дата добавления - 28.07.10 в 15:51
HALK Добавлено: 28.07.10, 15:51 | Сообщение #
3
Активность: OFFLINE
Начинающий италолюбитель
В клубе с 27.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1990
Объем и № двиг. 2.0
Система питания: i.e.
Место парковки: Украина
Quote (Viper )
може бути, що засмоктує забагато повітря, тобто після прогріву не закривається якийсь клапан
Вроде все проверяли нигде подсоса нет
Сообщение Сейчас вот приехал, мотался по делам, ХХ был в норме Не могу понять в чем дело....Автор - HALK Дата добавления - 28.07.10 в 20:55
HALK Добавлено: 28.07.10, 20:55 | Сообщение #
4
Активность: OFFLINE
Начинающий италолюбитель
В клубе с 27.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1990
Объем и № двиг. 2.0
Система питания: i.e.
Место парковки: Украина
Сейчас вот приехал, мотался по делам, ХХ был в норме Не могу понять в чем дело....
Сообщение Проверь провода в жгуте, мож где перетерся или еще что.....Автор - JOKER Дата добавления - 29.07.10 в 05:46
JOKER Добавлено: 29.07.10, 05:46 | Сообщение #
5
Активность: OFFLINE
Президент клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объем и № двиг. 1,4 350А1000
Система питания: injector/ Bipower
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
Проверь провода в жгуте, мож где перетерся или еще что.....
Помощь по форуму | Правила форума | Поиск по форуму
Сообщение Еще раз здрасте! Вчера с утра началось опять Не выдержал, поехал изучать строение своего авто... При внимательном изучении всех проводов был обнаружен один провод со скруткой причем даже не изолированный и место скрутки покрыто зеленым налетом. Что за провод вызванивать было лень, перезаделали скрутку и изолировали термоусадкой. И что самое интересное работает, вчера норма, сегодня с утра с полпинка и работает ровно как положено. Всем спасибо за внимание!Автор - HALK Дата добавления - 30.07.10 в 05:19
HALK Добавлено: 30.07.10, 05:19 | Сообщение #
6
Активность: OFFLINE
Начинающий италолюбитель
В клубе с 27.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1990
Объем и № двиг. 2.0
Система питания: i.e.
Место парковки: Украина
Еще раз здрасте! Вчера с утра началось опять Не выдержал, поехал изучать строение своего авто... При внимательном изучении всех проводов был обнаружен один провод со скруткой причем даже не изолированный и место скрутки покрыто зеленым налетом. Что за провод вызванивать было лень, перезаделали скрутку и изолировали термоусадкой. И что самое интересное работает, вчера норма, сегодня с утра с полпинка и работает ровно как положено. Всем спасибо за внимание!
Сообщение HALK , это наверно у когото до тебя были кривые ручки, или наспех сделали а потом забыли Автор - avtomasterUA Дата добавления - 31.07.10 в 06:00
avtomasterUA Добавлено: 31.07.10, 06:00 | Сообщение #
7
Активность: OFFLINE
Кандидат в члены клуба
В клубе с 04.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все подряд
Объем и № двиг. нет
Система питания: нет
Место парковки: Украина
HALK , это наверно у когото до тебя были кривые ручки, или наспех сделали а потом забыли