| Провисли передние двери!!! |
| LE2 | Добавлено: 28.12.10, 07:01 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 23.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma
Объём, мощность и тип двигателя: 2,0 i.e.
Система и тип подачи топлива: LE2-jetronik
Место парковки: Донецк
| Утро доброе! Собственно вопрос в чем, провисли передние двери, кто и как это "лечил"? Заранее спасибо за дельные советы
|
|
|
| |
юра84  | Добавлено: 28.12.10, 08:21 | Сообщение # 2 |
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя: 1.4 160А1.046
Система и тип подачи топлива: моноинжектор
Место парковки: Донецк
| Думаю замена петлей поможет а вобще придут кромоводы и подскажут точнее.
|
|
|
| |
NVD  | Добавлено: 28.12.10, 18:00 | Сообщение # 3 |
Рулевой филиала
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: SAAB 9000 Aero 1988 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя: 2.3/225 л.с./ AERO B234
Система и тип подачи топлива: Bosch LH 2.4.2
Место парковки: Прилуки
| В принципе у меня было такое на одной двери. Я поменял на новые петли и вопрос отпал.
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 28.12.10, 20:36 | Сообщение # 4 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива: Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| NVD, а что у вас разве не регулируемые петли?
|
|
|
| |
NVD  | Добавлено: 28.12.10, 21:10 | Сообщение # 5 |
Рулевой филиала
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: SAAB 9000 Aero 1988 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя: 2.3/225 л.с./ AERO B234
Система и тип подачи топлива: Bosch LH 2.4.2
Место парковки: Прилуки
| Неа..... Пробовали разные варианты реставрации и кулибинства, но в итоге это все выходило либо дороже стоимости петли, либо ненадолго
|
|
|
| |
| Kostik | Добавлено: 29.12.10, 06:45 | Сообщение # 6 |
Новичок
В клубе с 01.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma
Объём, мощность и тип двигателя: 2,0
Система и тип подачи топлива: inj
Место парковки: Крым
| Мы с батей шайбы подлаживали под нижнюю петлю. Вот уже полгода как и нормально
|
|
|
| |
| LE2 | Добавлено: 30.12.10, 05:59 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 23.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma
Объём, мощность и тип двигателя: 2,0 i.e.
Система и тип подачи топлива: LE2-jetronik
Место парковки: Донецк
| Надо будет попробывать, спасибо
|
|
|
| |
| Kostik | Добавлено: 31.12.10, 07:41 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 01.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma
Объём, мощность и тип двигателя: 2,0
Система и тип подачи топлива: inj
Место парковки: Крым
| LE2, а чего там пробовать, мы шайбами на 8 регулировали подъем двери. Правда потом "грибок" на стойке пришлось регулировать обратно как было.
|
|
|
| |
| strapach | Добавлено: 22.12.11, 08:09 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 17.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ТEMPRA-BRAVA 1991/1996
Объём, мощность и тип двигателя: 1.6
Система и тип подачи топлива: ІНЖ
Место парковки: Одесса - инт.Таирова
| На, Темпре такая проблема.Даже незнаю как отвентить , чтоб подложить шайбу. Открутил болтики , а она на месте, дверь. .Там еще какие -то винты под отвертку. Пробую, оно отгибается.
|
|
|
| |
| smitt | Добавлено: 05.01.12, 23:20 | Сообщение # 10 |
Италолюбитель
В клубе с 05.01.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1991 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя: 2.0
Система и тип подачи топлива: i.e
Место парковки: Одесса
| шайбы на 8 это капец как должны стереться петли, либо на них катались вместо того что бы открыть закрыть либо это кашмар, у меня та же беда, только мне пришлось шайбу с бензонасоа брать она из мягко металла и это хорошо, потому что петля из силумина вроде или дюрали, не вдавался в детали но суть в этом, и мне пришлось толшину шайбы страть на болгарке что бы она стала тонкой тонкой и подкладывать, заранее выбивал штуцер из петли, подкладывал шайбу, только нужно думать куда подкладывать на верх или низ, что бы замок не поднимался или не опускался своего уровня держался, потом геморой будет со столбиком на стойке... короче лечится в течение часа 1 одверь но это помтуо что мне никто не помгал а дверь блин тяжелая....ну и аккуратно выточить шайбу ну короче ювелирная работа но результат прекрасный год ежжу и ни грамма не вернулась на протертое положение!!!
|
|
|
| |
| smitt | Добавлено: 05.01.12, 23:22 | Сообщение # 11 |
Италолюбитель
В клубе с 05.01.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1991 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя: 2.0
Система и тип подачи топлива: i.e
Место парковки: Одесса
| по мимо этого есть еще проблема с тем же столбиком у мея вот он сторся в том месте где дверь захлопывается, то есть столбик должен быть цилиндрический а у меня съело его прилично и из-за этого дверью хлопал, сейчас временно намотал изоленты и помогло на ура еле еле закрываю и дверь закрыта, вот думаю где взять нормальные новые столбки, что бы мне не сказали пииисят баксаффф, задолбали:)
|
|
|
| |
| TarasUA | Добавлено: 23.02.12, 08:31 | Сообщение # 12 |
Италолюбитель
В клубе с 16.10.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat croma 1989
Объём, мощность и тип двигателя: 2.0 i
Система и тип подачи топлива: 2.0 i
Место парковки: Украина Черкаси
| Я подложил кромку ДСП ПВХ 30\2 мм применяется в мебели, подобрал по цвету даже! Все стало на свои места, типерь как в холодильнике =) Думаю шайбы не совсем правельный выход из положения , нет совсем плоскости ,петля ведь прямоугольная .
|
|
|
| |
| smitt | Добавлено: 23.02.12, 09:54 | Сообщение # 13 |
Италолюбитель
В клубе с 05.01.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1991 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя: 2.0
Система и тип подачи топлива: i.e
Место парковки: Одесса
| на сколько хватит пфх и металлической шайбы?:) я вот не знаю как выйти из положения со столбиком который служит для защелкивания сомого замка только о крепится к кузову он стал элипсный... не могу найти правильного решения кроме как отдать токарю на выточку нового...
|
|
|
| |
Alex  | Добавлено: 23.02.12, 11:38 | Сообщение # 14 |
Член клуба
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: два Fiat Doblo и Hyundai Solaris
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива: инжектор
Место парковки: Украина
| Quote (smitt) не могу найти правильного решения кроме как отдать токарю на выточку нового... если токарь сделает свое дело отдай и забудешь проблему
|
|
|
| |
| smitt | Добавлено: 23.02.12, 18:38 | Сообщение # 15 |
Италолюбитель
В клубе с 05.01.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1991 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя: 2.0
Система и тип подачи топлива: i.e
Место парковки: Одесса
| нужен хороший токарь на поселке котовского что бы был с руками и заготовками... а нормальный токарь это проблема раз, второе на поскоте найти бы еще... кто то бы подсказал было бы хорошо...
|
|
|
|
|