| Про задние тормоза и регулировку "ручника"! |
| Бацька | Добавлено: 13.01.11, 06:11 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 19.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma
Объём, мощность и тип двигателя:
2,0
Система и тип подачи топлива:
i.e. turbo
Место парковки: BY
| Утро доброе!
Знающие люди подскажите, как вдавить поршень на заднем суппорте и как отрегулировать стояночный тормоз, а то заднее правое колесо почему то не держит?
|
|
|
| |
Taras_Potatos  | Добавлено: 13.01.11, 15:53 | Сообщение # 2 |
Член клуба
В клубе с 30.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Uno D Lancia Thema TD
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3(127A5.000) 2.5(8144.97S)
Система и тип подачи топлива:
Disel Power
Место парковки: Львів
| Його слід вкручувати.
|
|
|
| |
| Автоманьяк | Добавлено: 13.01.11, 17:25 | Сообщение # 3 |
Италоманьяк
В клубе с 20.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все
Объём, мощность и тип двигателя:
***
Система и тип подачи топлива:
***
Место парковки: Украина
| Бацька, у тебя какой цилиндр, под отвертку или шестигранник?
|
|
|
| |
| Бацька | Добавлено: 14.01.11, 06:14 | Сообщение # 4 |
Новичок
В клубе с 19.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma
Объём, мощность и тип двигателя:
2,0
Система и тип подачи топлива:
i.e. turbo
Место парковки: BY
| У меня под отвертку стоит
|
|
|
| |
| Автоманьяк | Добавлено: 14.01.11, 06:39 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 20.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все
Объём, мощность и тип двигателя:
***
Система и тип подачи топлива:
***
Место парковки: Украина
| Зафиксируй суппорт с поршнем, сверху постоянно давишь на поршень рукой и вкручиваешь поршень по часовой стрелке.
По ручнику. Снимаешь с ручника чехол, под ним регулировочная гайка высокая такая, вот ее и куртишь торцовым ключом. Но это при условии что у тебя тросики нормально ходят, возвратные механизмы на суппортах в порядке.
|
|
|
| |
| akadem1 | Добавлено: 14.01.11, 14:47 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 23.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat croma Fiat bravo
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0ie 834b146cr 1242 182b2000
Система и тип подачи топлива:
ИНЖЕКТОР
Место парковки: Киев
| а на гирлинге как ручник регулируется??
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 14.01.11, 16:38 | Сообщение # 7 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| akadem1, а какая разница? Гирлинг и Бендикс это суппорта, то бишь тормозные механизмы, а тросовый привод один. Или я ошибаюсь? 
|
|
|
| |
| akadem1 | Добавлено: 15.01.11, 09:42 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 23.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat croma Fiat bravo
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0ie 834b146cr 1242 182b2000
Система и тип подачи топлива:
ИНЖЕКТОР
Место парковки: Киев
| Эту гаечку я давно знаю.
|
|
|
| |
| Бацька | Добавлено: 15.01.11, 19:14 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 19.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma
Объём, мощность и тип двигателя:
2,0
Система и тип подачи топлива:
i.e. turbo
Место парковки: BY
| Все поставил, отрегулировал. Оказался правый тросик закисший, разработали, смазали. Ручник отрегулировали. Всем спасибо за советы и картинку.
|
|
|
| |
Самоделкин  | Добавлено: 16.01.11, 22:10 | Сообщение # 10 |
Модератор
В клубе с 14.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: обслуживаем все, но не всех!
Объём, мощность и тип двигателя:
н
Система и тип подачи топлива:
н
Место парковки: Украина
| Quote (Бацька) Оказался правый тросик закисший, разработали, смазали.
Я бы так не рисковал, не известно с каких времен он закисший, уже могла "подгнить" центральная жила, в любой момент может "стрельнуть". Короче я бы новые все троса поставил на данный узел, мало ли... 
|
|
|
| |
| анатолий | Добавлено: 16.01.11, 22:26 | Сообщение # 11 |
Член клуба
В клубе с 21.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT Tіpо 1989р ремонт фіатів та ін
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Система и тип подачи топлива:
моноінжектор
Место парковки: Львов
| якщо циліндрики заходили тяжко я вважаю що потрібно поставити ремкомплекти та замінити троси ручніка тому що цей тюнінг не надовго
|
|
|
| |
| mihalich73 | Добавлено: 18.11.11, 21:09 | Сообщение # 12 |
Италофанат
В клубе с 31.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Regata 1985
Объём, мощность и тип двигателя:
1600
Система и тип подачи топлива:
карбиратор
Место парковки: Украина Тернополь
| на рахунок ручного , заднее правое
колесо почему то не держит?
Заміряй діаметри обох барабанів , е варіант , що один мае велику виробітку (правий)
|
|
|
| |
| fiat154 | Добавлено: 18.11.11, 21:28 | Сообщение # 13 |
Новичок
В клубе с 10.11.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo 2006
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: киев, украина
| Quote (mihalich73) Заміряй діаметри обох барабанів , е варіант , що один мае велику виробітку (правий)
на кроме ,если не ошибаюсь, стоят дисковые задние тормоза
у меня на бывшей 1.6к стояли дисковые
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
