| На горячую не заводится. |
| Torri | Добавлено: 10.10.11, 17:22 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 24.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 82г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.7D
Система и тип подачи топлива:
Dizel
Место парковки: Украина
| После нагрева двигателя до 87-92 градусов,повторный пуск возможен только после того как двигатель не много остынет.(слишком тугое вращение стартера). Стартер и аккумулятор в порядке. Что может быть?
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 10.10.11, 17:29 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Torri, а на холодную не тугое вращение стартера? 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Torri | Добавлено: 10.10.11, 17:34 | Сообщение # 3 |
Новичок
В клубе с 24.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 82г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.7D
Система и тип подачи топлива:
Dizel
Место парковки: Украина
| Вроде бы нет.Во всяком случае крутит быстро.После нагрева делает 1,5-2 оборота и клинит.
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 10.10.11, 17:44 | Сообщение # 4 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Torri, а как ты определил что стартер и аккум в поряде. Может в стартере гдето трещина, может в подшипниках сухо (от нагрева клинят)? Как ты их тестировал?
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Torri | Добавлено: 10.10.11, 17:50 | Сообщение # 5 |
Новичок
В клубе с 24.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 82г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.7D
Система и тип подачи топлива:
Dizel
Место парковки: Украина
| Стартер снимал и гонял на стенде,акк батарея нагрузку держит.Проверял нагрузочной вилкой. Сам в ШОКЕ.
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 10.10.11, 18:00 | Сообщение # 6 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (Torri) Стартер снимал и гонял на стенде
Ну он то на стенде на "холодную" гонялся. Если с аккумом все в поряде, могу только на стартер грешить:
1. Подклинивание вращающихся частей на горячую
2. Обмотки стартера. Одна из них при нагреве уходит в "обрыв", и такое бывает причем очень часто на электродвигателях.
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Torri | Добавлено: 10.10.11, 18:03 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 24.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 82г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.7D
Система и тип подачи топлива:
Dizel
Место парковки: Украина
| Завтра попробую другой стартер. После отпишусь. Спасибо.
|
|
|
| |
| morfi | Добавлено: 11.10.11, 05:31 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 22.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat croma 1987
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 / I.E
Система и тип подачи топлива:
инж / I.A.W
Место парковки: Украина Запорожье
| У меня было такое. Поменял стартер всё окей. Окозалось выроботались втулки на стартере 
|
|
|
| |
| Torri | Добавлено: 19.10.11, 22:46 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 24.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 82г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.7D
Система и тип подачи топлива:
Dizel
Место парковки: Украина
| Не судьба.Вердикт электриков: АКБ и СТАРТЕР в идеале ,падение при нагрузке 0. Двигло? или ТНВД? Х-з,ответили на трёх СТО. Сегодня при холодном пуске +3*, убедился,двигло. Третий цилиндр отказал,после прогрева включился,что наталкивает на мысль о запавших кольцах и перегреве двигателя КЕМ ???? Не мной точно. Будем искать виновных. Всем пока ШАХТЁР в теме.
|
|
|
| |
Taras_Potatos  | Добавлено: 20.10.11, 12:14 | Сообщение # 10 |
Член клуба
В клубе с 30.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Uno D Lancia Thema TD
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3(127A5.000) 2.5(8144.97S)
Система и тип подачи топлива:
Disel Power
Место парковки: Львів
| Провіряти стан свічок розжарювання.
Я ще не бачив ремонтунів стартерів які перевіряють їх під навантаженням. Нема у них таких стендів.
Думаю теж, що на гаряче там або обрив, або КЗ.
На твій двигун ставились редукторні стартера (на Уно). Можеш спробувати такий знайти.
|
|
|
| |
| Lyuk56 | Добавлено: 20.10.11, 16:21 | Сообщение # 11 |
Италофанат
В клубе с 22.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 1992г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1999 №834с1
Система и тип подачи топлива:
турбоинжектор
Место парковки: Днепродзержинск Украина
| По признакам похоже на стартер.Выработка втулок.Еще в народе говорят\\стартер башмачит\\.У меня случалось это не один раз.Особенно когда еще работали на Газ51 и Зис121.
|
|
|
| |
| Slava_Kiev | Добавлено: 20.10.11, 16:25 | Сообщение # 12 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Киев
| а какая компрессия, когда двигатель горячий?
пс. вчера малость перегрел движок, так на горячую тоже стартер ели крутил...но температура была не 92 градуса...больше 110-и
|
|
|
| |
| Lyuk56 | Добавлено: 20.10.11, 17:42 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 22.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 1992г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1999 №834с1
Система и тип подачи топлива:
турбоинжектор
Место парковки: Днепродзержинск Украина
| Да,было когдато на тойоте дизеле.Минус15,заводилась с пол тычка.Но если нагрел до 90 градусов,мог завести только с буксира.поменял топливный насос и стало все о.к.
|
|
|
| |
| Slava_Kiev | Добавлено: 20.10.11, 17:49 | Сообщение # 14 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Киев
| сколько людей столько и мнений. Просто 90-100 градусов это не та температура, при которой кольца сильно расширяются..мне кажется в стартере дело. У меня была подобная проблема, решилась просто очисткой клемм стартера. Т.е. просто не хватало мощности из-за плохого контакта именно на прогретом двигателе. Но буквально через некоторое время проблема всплыла и при холодном движке
|
|
|
| |
| Taras_Potatos | Добавлено: 21.10.11, 12:07 | Сообщение # 15 |
Член клуба
В клубе с 30.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Uno D Lancia Thema TD
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3(127A5.000) 2.5(8144.97S)
Система и тип подачи топлива:
Disel Power
Место парковки: Львів
| Lyuk56, Яке відношення має паливний насос до того, що стартер не крутить?
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
