| Рессора на Регате |
| fesunsa | Добавлено: 06.11.11, 23:23 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 30.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
карб.
Место парковки: Золотоноша
| Всем доброго времени суток! Такая проблемка: На Регате просела рессора ...сильно зазор между аркой и колесом 1,5 см. а спереди 8-9 см. Подскажите может кто сталкивался с подобной проблемой Я знаю и понимаю что усталость метала и тому подобное но все-таки может как-то можно реанимировать. покупать - крайность ( шас с финансами напряг)  Да и найти ее у нас не реально. Зарание всем СПАСИБО!!!
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 07.11.11, 11:08 | Сообщение # 2 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| знаешь, однажды тоже начал волноваться на эту тему, потом внимательно присмотрелся - а задняя арка по кузову сантиметров на 10 ниже передней...
вообще рессоры лечатся бухтованием, насколько это дорого не знаю, но лет на несколько должно помочь 
|
|
|
| |
| fesunsa | Добавлено: 07.11.11, 12:08 | Сообщение # 3 |
Италолюбитель
В клубе с 30.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
карб.
Место парковки: Золотоноша
| Quote (CreAtoR) знаешь, однажды тоже начал волноваться на эту тему, потом внимательно присмотрелся - а задняя арка по кузову сантиметров на 10 ниже передней...
Я это тоже заметил но тут сильно просела ДАЙцы уже достали постоянно проверяют багажник. Такое ощущение что там колограмчиков 200 лежит
|
|
|
| |
| Андрэ | Добавлено: 07.11.11, 15:38 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 30.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1988
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/116 л.с.
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина Горловка
| Когда у меня был "космич" я задние рессоры простукивал небольшой кувалдой.
Помогло даже очень! А научил меня этому настоящий кузнец!
|
|
|
| |
| fesunsa | Добавлено: 07.11.11, 17:23 | Сообщение # 5 |
Италолюбитель
В клубе с 30.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
карб.
Место парковки: Золотоноша
| Quote (Андрэ) Когда у меня был "космич" я задние рессоры простукивал небольшой кувалдой.
Помогло даже очень!
Я посмотрел там одна стоит родная ее реально отбухтовать, а вторая видимо предыдущий хозяин подбрасывал. толще родной раз в три. ЕЕ скорее всего надо или прокатывать или в кузню.
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 08.11.11, 00:00 | Сообщение # 6 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| видимо подрессорник? ну так его тоже бухтануть...какая проблема? 
|
|
|
| |
| fesunsa | Добавлено: 16.04.12, 18:23 | Сообщение # 7 |
Италолюбитель
В клубе с 30.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
карб.
Место парковки: Золотоноша
| Всем форумчанам Христос Воскрес!!!! У меня такая сегодня проблема образовалась- лопнул подрессорник.Кто что посоветует от чего подходит машина надо позарез  Заранние спасибо!!!
Сообщение отредактировал
fesunsa - Пн, 16.04.12, 18:37 |
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 16.04.12, 18:42 | Сообщение # 8 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| чтоли с газели вроде? утверждать не стану.
Б/У ритмо-регата парни тебе продадут за нормальные деньги
|
|
|
| |
| fesunsa | Добавлено: 16.04.12, 19:16 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 30.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Система и тип подачи топлива:
карб.
Место парковки: Золотоноша
| [admin]9. Запрещается предложения покупки/продажи, а так же просьбы о помощи в покупке/продажи в технических темах, для этого есть специальный подфорум "Ищу/продам запчасти".
Вопросы где купить/продать здесь http://club-fiat.org.ua/forum/54
[/admin]
|
|
|
| |
| anatolii55555 | Добавлено: 04.05.12, 17:51 | Сообщение # 10 |
Новичок
В клубе с 04.05.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Regata 1987
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6l
Система и тип подачи топлива:
кабюратор
Место парковки: Одесса
| Доброго дня, в свое время была проблема с рессорой на регате универсал,одна родная лопнула,заменил на рессорный лист от камаза , ширина такая же ,длину подобрал
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 04.05.12, 18:36 | Сообщение # 11 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| от КАМАЗа...внезапно
|
|
|
| |
| ilusha | Добавлено: 07.05.12, 11:57 | Сообщение # 12 |
Италолюбитель
В клубе с 28.11.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo DL 1984
Объём, мощность и тип двигателя:
1714 / 138B6
Система и тип подачи топлива:
Diesel
Место парковки: Одесса
| Продолжу тему.
Хочу поменять рессору от "донора", т.к. там стоит родная, а у меня видимо какой-то колхоз так как ограничителей по бокам нету у одного листа и он съехал и стал тереть об стойку.
Вопрос в том - что можно сделать в качестве "обслуживания" рессоры перед установкой? Конечно помимо очистки щёткой. Там между листами остатки какой-то прослойки есть. Если менять прослойку, то какой материал? или не менять? Где-то помню читал что надо маслом намазать ещё между рессорами.
Сообщение отредактировал
ilusha - Пн, 07.05.12, 11:57 |
|
|
| |
| Крома | Добавлено: 07.05.12, 14:38 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (ilusha) Где-то помню читал что надо маслом намазать ещё между рессорами.
Графиткой там мазали.
Вот что бы не мазать стали полиетиленовую прослойку применять.
В своем Москвиче401 я на рессору брезентовые рукава изготовил.
И графиткой рессоры густо смазал.
Брезент защитил от дорожной грязи, а смазка уменьшила межлистовое трение.
Прямо Ролс-Ройс получился. 
Выстучать рессоры легко.
Огрызок рельсы, молоток с полкилограмма и стучи пока не надоест.
Дело даже не в силе а в количестве ударов.
Перестараться тоже вредно. Задратый зад тоже нехорошо выглядит.
С тех далеких времен больше с рессорами не возился. Чур меня.
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
