/ FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ Автомагазин "Авторитет" (г. Донецк) - Все для Вашего автомобиля /



Важные объявления
Маёвка 26 мая (Одесса)

Майская встреча (26 мая, Донецк)
Конкурс на дизайн значка Клуба FIAT

"Умение и желание пользоваться ПОИСКОМ по форуму избавляет от не нужных лишних вопросов....и замечаний модераторов!""

Последние темы и опросы
Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
24.05.12 При повороте руля до упора в лев...
24.05.12 Взаимозаменяемость запчастей Fia...
24.05.12 Датчик давления масла. Fiat 126
24.05.12 Не рабоатет печка
24.05.12 TIPO 1.4
23.05.12 Обвесы для Добло
23.05.12 FIAT Doblo 1,4/8v Panorama "...
23.05.12 дергается скудо 2008
23.05.12 Бортовой журнал моего "Добл...
23.05.12 Цинкование деталей (металла)

Все последние темы >>>
24.05.12 продам остатки з/ч Фиат Регата
23.05.12 прокладка под бензонасос
23.05.12 куплю двигатель брава 1999 1,6 1...
22.05.12 Разбирается Регата 1.5
22.05.12 Продам Скудо
22.05.12 Ритмо-2 запчасти
22.05.12 Оригинальные запчасти FIAT, LANC...
22.05.12 Пружины задние на Fiat Palio Wee...
21.05.12 Брызговики, релинги на Doblo. Гд...
21.05.12 нужны пороги на tempra

Все последние объявления >>>
Если бы вы были хозяином АЗС, вы бы дурили водителей на недоливе?
Всего проголосовавших: 265

  • Комментируем здесь! Жми!


  • Страница 5 из 5«12345
    Модератор форума: БАТЯНЯ 
    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Doblo - I/ Doblo - II/ Doblo - III (Nuova) » Замена передних тормозных колодок на Добло! (Fiat Doblo 1,4)
    Замена передних тормозных колодок на Добло!
    zbir
    Добавлено: 03.04.12, 00:31 | Сообщение # 61

    Италолюбитель
    В клубе с 17.01.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 99
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo. 1989.
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.4/71 к.с., 160.A1.000
    Система и тип подачи топлива:
    карб. WEBER 32-34 TLDE 4/150
    Место парковки: Львів Україна

    Рафаэль, а причина тут єдина - нема вільного ходу циліндрового вузла супорта по направляючих (клинить без змазки. великий люфт по старості, порвані, або злетіли пильники). Від цього до диску частіше піджимається колодка зі сторони циліндра. а протилежна колодка сачкує. Перекидка колодок місцями нагадує зміну білизни між бараками - чистішою білизна від цього не стає і так само гальма надалі залишаються неповноцінними. Потрібно супорт роз’єднати, направляючі почистити, змастити, поставити на місце пильники. Як радять знаючі люди, розрухати циліндр супорта. І така ревізія бажана при сезонній заміні коліс. Відтак проблем з гальмами не повинно бути.

    Рафаэль
    Добавлено: 03.04.12, 00:48 | Сообщение # 62

    Италолюбитель
    В клубе с 26.02.12
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 23
    Последний визит: загрузка...

    Авто: FIAT Doblo Panorama 2009
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с.
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Чернигов

    Спасибо:)
    а чем смазать ????
    пыльники на вид вроде целые
    буду менять колодки все смажу и почищу

    Крома
    Добавлено: 03.04.12, 02:25 | Сообщение # 63

    Италофанат
    В клубе с 29.08.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 327
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma TURBO IE
    Место парковки: Харьков

    Quote (Рафаэль)
    а чем смазать ????

    Когда ничего не было то смзывал смазкой ШРУС.
    Сейчас специализированных много разных и все годяться.
    Когда продающие начнут акцентировать внимание на высокотемпературных свойствах
    внимание не обращай. Не существенно. Там большой температуры нет.
    Если бы была, то резиночки сгорели бы.

    Quote (toxa128)
    це зайве як для майстра так і для машини.

    Полезно знать.
    При замене колодок отвинчиванием пальца на привинченный возможно приложение
    нерасчетного усилия и изгиб его. Ну палец отвитили, а потом давай цилиндр осаживать.
    При монтаже пальцы потеряют паралельность и повышенный износ одной колодки обеспечен.
    Поэтому проверить легкость перемещения суппорта на затянутых пальцах полезная процедура.
    А в этом случае
    Quote (Рафаэль)
    и почему внутренняя колодка съедаеться почти в два раза быстрей наружной
    просто необходимая.

    Alex
    Добавлено: 03.04.12, 07:15 | Сообщение # 64

    Член клуба
    В клубе с 04.07.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 1979
    Последний визит: загрузка...

    Авто: два Fiat Doblo и Hyundai Solaris
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с. 350А1000
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Украина

    Quote (Рафаэль)
    и подскажите какие нибудь не дорогие Хорошие колодки Я в этом деле новичок доверюсь вашим добрым советам:))

    вот посмотри может у себя такие найдешь
    http://club-fiat.org.ua/forum/48-2153-14

    toxa128
    Добавлено: 04.04.12, 01:34 | Сообщение # 65

    Италофанат
    В клубе с 05.11.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 118
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tempra 1991 продал...
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.6
    Система и тип подачи топлива:
    i.e
    Место парковки: Rivne

    Quote (Крома)
    При замене колодок отвинчиванием пальца на привинченный возможно приложение нерасчетного усилия и изгиб его. Ну палец отвитили, а потом давай цилиндр осаживать. При монтаже пальцы потеряют паралельность и повышенный износ одной колодки обеспечен. Поэтому проверить легкость перемещения суппорта на затянутых пальцах полезная процедура.

    Нада переводчик. (Крома, вы хорошие посты раньше писали)
    Нет в автомобиле температуры при которой закиснет ШРУС, кроме глушака.
    Смазать нада направляющие, и не и.ти центральный нерв! (Да простят меня Модераторы) Вопрос думаю закрыт.

    В Ауди А8 4 колодки на супорте.Как там менять???

    Сообщение отредактировал
    toxa128 - Ср, 04.04.12, 01:38

    Крома
    Добавлено: 04.04.12, 09:03 | Сообщение # 66

    Италофанат
    В клубе с 29.08.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 327
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma TURBO IE
    Место парковки: Харьков

    Quote (toxa128)
    Нада переводчик. (Крома, вы хорошие посты раньше писали)

    Можно и попроще.
    Понажираються пива автослесаря, один палец отвинтят и давай за суппорт дергать,
    пока другой не погнут.
    Колодки вставят, палец затянут.
    Да пальцы врастопырку станут и заклинивать их начнет.
    Одна колодка тут же больше изнашиваться будет.

    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Doblo - I/ Doblo - II/ Doblo - III (Nuova) » Замена передних тормозных колодок на Добло! (Fiat Doblo 1,4)
    Страница 5 из 5«12345
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
    Загрузка...

    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
    For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
    Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба
    Contact the club