| avtomasterUA | Добавлено: 24.08.10, 14:31 | Сообщение # 16 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 04.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все подряд
Объём, мощность и тип двигателя: нет
Система и тип подачи топлива: нет
Место парковки: Украина
| митяй, если прокатаные просядут, поверь моему опыту, это уже прямая дорога в магазин за новыми
|
|
|
|
| Letoves | Добавлено: 22.09.10, 20:43 | Сообщение # 17 |
Италолюбитель
В клубе с 21.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2009
Объём, мощность и тип двигателя: 1400
Система и тип подачи топлива: ижектор
Место парковки: Ua. Sumy
| (Ну насколько тебе проката хватит, год-полтора, а потом ты в один прекрасный день ) В нашем случае на Добло рессоры действительно лучше прокатывать, потому что эти новомодные методы обработки токами высокой частоты, как пишет реклама - всего лишь удешевлении производства. У самого был опыт с рессорами Чушевского завода на другом автомобиле- та что сделана по новомодной технологии просела буквально за неделю и стала по прогибу, что 8 летняя.
|
|
|
|