| Вопрос по сайлентблокам переднего рычага! |
| avtomasterUA | Добавлено: 29.08.10, 10:34 | Сообщение # 16 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 04.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все подряд
Объём, мощность и тип двигателя:
нет
Система и тип подачи топлива:
нет
Место парковки: Украина
| Quote (ukr33) Так что похоже что рычаг в сборе покупать придётся.
А на официальном сервисе крепление рычага в сборе и меняют.
|
|
|
| |
| Shaman555 | Добавлено: 29.08.10, 12:16 | Сообщение # 17 |
Италофанат
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 1.4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 БЕНЗИН
Система и тип подачи топлива:
инж.
Место парковки: Луганск
| ukr33, ну и на сколько его может хватить, чем чревато?
|
|
|
| |
agea  | Добавлено: 29.08.10, 15:11 | Сообщение # 18 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD
Система и тип подачи топлива:
дизель ,COMMON RAIL
Место парковки: г. Москва (временно)
| Пусть спрессуют теперь сайлентблок с рычага(если он сам не отвалится) и посмотреть визуально , подтачивали посадочное место или нет , если точили , то уже нормальной работы не будет , только замена самого рычага , а там уже по обстоятельствам крайних искать или делать замену сайлентблока . С практики скажу ,что задние сайлентблоки даже в прессе не так просто "уболтать" занять свое место ....
|
|
|
| |
| Shaman555 | Добавлено: 29.08.10, 18:08 | Сообщение # 19 |
Италофанат
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 1.4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 БЕНЗИН
Система и тип подачи топлива:
инж.
Место парковки: Луганск
| Ну я та понял, что нормальной работы не будет. Но чем чревато: рычаг слетит, скрипеть стучать будет или вообщевесь механизм в сборе может отвалиться если не менять. На ходовую часть как будет влиять? И что будет если сайл.блок действительно прихватить сваркой?
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 29.08.10, 18:44 | Сообщение # 20 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (Shaman555) И что будет если сайл.блок действительно прихватить сваркой?
Учитывая нагрузки при трогании с места на этот узел его и сделали "свободногуляющим", если бы он не испытывал такие нагрузки его бы жестко как и передний сайлент сделали бы с резьбовым соединением, то бишь прикручиваемым наглухо. Думаю если прихватить сваркой то хорошего от этого точно не будет ибо глядя на этот кронштейн можно увидешь насколько он хлипкий в таком случае окажеться, его просто начнет вырывать.
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| sholfei | Добавлено: 29.08.10, 19:07 | Сообщение # 21 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| В сайлентблоке стальная втулка,которая напрессовывается(вместе со-всем сайлентом,разумеется) на палец рычага-там что-ли болтается?Или я не так понял всё? 
Если там,то и не исключено то,о чём Борман пишет выше...Хотя,сам сайлент(резинка) в принципе должен гасить такие нагрузки,но при таком люфте,имхо,быстро развалится...
|
|
|
| |
| Shaman555 | Добавлено: 29.08.10, 20:30 | Сообщение # 22 |
Италофанат
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 1.4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 БЕНЗИН
Система и тип подачи топлива:
инж.
Место парковки: Луганск
| Quote (sholfei) рычага-там что-ли болтается?Или я не так понял всё?
именно в том узле. Выскачить он не может?
|
|
|
| |
| agea | Добавлено: 29.08.10, 20:59 | Сообщение # 23 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD
Система и тип подачи топлива:
дизель ,COMMON RAIL
Место парковки: г. Москва (временно)
| Quote (Shaman555) Выскачить он не может Нет , рычаг удерживается еще и передним сайлентблоком . А в следствии люфта , который имеется на сегодняшний день , очень быстро износится и само тело рычага , ну и сайлентблока , начнет просто стучать для начала , а потом разбивать все близ лежащие узлы , короче причинять вред , так что тянуть не стоит .
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 29.08.10, 21:06 | Сообщение # 24 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| agea, у него и так уже стучит при трогании сместа (читаем тему с самого начала), это результат криворукости мастера который менял сайлентблоки.
Здесть только один вариант, брать оригинальное крепление рычага в сборе и ехать на официальный сервис, менять, и на всяк случай брать копию наряда на ремонт или акт выполненных работ, что бы в случае чего нагнуть их в позу "сломанной березы".
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 29.08.10, 23:25 | Сообщение # 25 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Quote (Borman) Мне кстати так на сервисе и сказали, что задние надо только с кронштейном менять.
А шо такое кронштейн???
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 29.08.10, 23:27 | Сообщение # 26 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| ukr33, это я так заднее крепление рычага обозвал
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Shaman555 | Добавлено: 30.08.10, 15:39 | Сообщение # 27 |
Италофанат
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 1.4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 БЕНЗИН
Система и тип подачи топлива:
инж.
Место парковки: Луганск
| Borman, в сборе в смысле рычаг и крипление, или только сами нижнии сайленты.
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 30.08.10, 16:43 | Сообщение # 28 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Shaman555, полностью в сборе узел №2, по крайней мере мужики на сервисе так сказали.
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Shaman555 | Добавлено: 30.08.10, 20:58 | Сообщение # 29 |
Италофанат
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 1.4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 БЕНЗИН
Система и тип подачи топлива:
инж.
Место парковки: Луганск
| А вообще после замены нижнего сайл.блока нужно делать развал?
|
|
|
| |
| agea | Добавлено: 31.08.10, 10:47 | Сообщение # 30 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD
Система и тип подачи топлива:
дизель ,COMMON RAIL
Место парковки: г. Москва (временно)
| Quote (Shaman555) после замены нижнего сайл.блока нужно делать развал? У нас делается только схождение , проверить надо .
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
