|
Слабые места Fiat Doblo 2005-2009 года
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 19.02.11, 08:28 | Сообщение # 1 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Пишем здесь о обнаруженных массовых слабых местах в авто.
Указывайте двигатель если это касается его!!!
Пожалуйста без флуда и обсуждений, только по теме.
И так:
1. Система охлаждения (двигатель 1,4 (350А1000)
Страдает в сильные морозы, течки происходят из входа с помпу, через резиновый переходник-кольцо. Нижний патрубок радиатора изза хомутов. Немного сочиться на тройнике на шланге который подходит к нижнему патрубку радиатора.
2. Кузов
В средних стойках вверху установлены заглушки в которые заходят направляющие сдвижных дверей, современем разбиваются направляющей и мы долго морщим лоб в догадках что у нас стучит в стойках!?
Нижние над порогами "лыжи"- направляющие под ролики сдвижных дверей, облазит краска и ржавеют уже после 2 года эксплуатации.
Задняя откидная дверь, замок, обычно после первой весны или осени перестает работать механика, попадание пыли, влаги, грязи. Лечится раз и на всегда, выемкой его и смазкой, только не густой и не сильно жидкой.
Салазки-направляющие раздвижных дверей. После 2-3 лет интенсивного пользования ржавеют нижние направляющие. Тема здесь http://club-fiat.org.ua/forum/38-3896-1
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 19.02.11, 08:41 | Сообщение # 2 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| 3. Задний стабилизатор
Если автомобиль является развозным, выходит из строя резинки стабилизатора к 15 т. км.
4.Коробка передач
При пробеге к 20 тысячам, происходит сильное запотевание кулисы, выходит из строя сальник кулисы.
Сообщение отредактировал
alex9123 - Сб, 19.02.11, 08:52 |
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 20.02.11, 00:59 | Сообщение # 3 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| 5. Двигатель (1,4/8 - 350А1000)
- Если сразу не поставить металлическую защиту, то есть вероятность что полопаются шпильки выпускного катколлектора при неоднократном задевании коленом о препятствия (пластиковая защита "пробивается"), как следствие увеличение шумности двигателя. Родная защита только от пыли и воды 
- после 20-30 тысяч у многих экземпляров увеличивается шум двигателя, при всех исправных навесных агрегатах. Конкретная доказанная причина пока не найдена.
|
|
|
|
| Vitas | Добавлено: 20.02.11, 01:22 | Сообщение # 4 |
Новичок
В клубе с 12.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: Украина Донецк
| Генератор, лопается корпус , версий много. Одна из версий" низкое расположение возле колесной арки" вероятность попадания на него воды. Поменял на 140 000.
|
|
|
|
БАТЯНЯ  | Добавлено: 20.02.11, 07:40 | Сообщение # 5 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| Опорные подшипники передних стоек. На своем Доблике я поменял на первой 40-й тысяче оба...Шаровые опоры...У себя тоже менял, кажется, где-то на 35-40 тысячах...
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 22.05.11, 00:16 | Сообщение # 6 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Ну что новый недостаток Фиат Добло! Обратил внимание на четырех автомобилях после зимы, колет бордюры и кобылку заднего крыла вымывает краску. Смотрел на Добло 2008 года вся бордюра стала матовой. 
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 01.07.11, 23:53 | Сообщение # 7 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| На автомобилях турецкой сборки 2009 года выпуска выявлена не хорошая "болячка".
Идет быстрый износ петель передних дверей, подробнее здесь http://club-fiat.org.ua/forum/38-3571-1
Скорее всего косяк поставщиков которые поставляют запчасти на завод.
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 30.03.12, 21:24 | Сообщение # 8 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Ввиду почти "вертикального" среза лобового стекла оно является замечательной мишенью для отскакивающих от впереди едущих авто камешков.
После 3-5 лет интенсивного использования по нашим "чудо-дорогам" лобовое стекло похоже на старые дедовы очки, в царапинах и сколах.
Посему можно считать это слабым местом и расходным материалом.
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Matumba | Добавлено: 20.08.12, 18:32 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 11.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9/120л.с
Место парковки: Черкассы
| И еще, есть у доблика еще одна врожденная болячка по радиатору, нозовем ее "опущение губы"
На моей машинке я обнаружил, что радиатор сильно ушел в низ, верхние кронштейны ели доставали радиатор.
Оказалось радиатор со временем выгибает балку на которой он стоит, и уходит в низ. Если запустить это дело, можно потерять к чертям. Для устранения надо снять передний бампер (та еще работка :(), и поднять "Губу" с помошью стяжек и домкрата. По фото должна быть понятна идея.
Я подымал одну сторону домкратом , одновременно своей тушкой на машину давил, ну и шпилькой подтяивал.
Потом другую сторону, при этом контролировал положение радиатора.
Шпилька не должна быть в сильном натяжении, скоре это дополнительный элемент усиливающий конструкцию, чтоб дальше не проседало.
Сообщение отредактировал
Matumba - Пн, 20.08.12, 18:35 |
|
|
|
| Alex | Добавлено: 12.02.14, 22:06 | Сообщение # 10 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Вот так гена не выдерживает наших экстремальных условий. Попадание воды на разогреный генератор приводит к трещине корпуса и в дальнейшем выходу из строя
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 12.02.14, 22:16 | Сообщение # 11 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| сама трещина
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 17.03.19, 12:50 | Сообщение # 12 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Еще одна массовая проблема это лопнувшая пружина в ГЦС
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 18.03.19, 12:42 | Сообщение # 13 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Цитата Alex (  ) Попадание воды на разогреный генератор приводит к трещине корпуса и в дальнейшем выходу из строя
Тепловой удар алюминий выдерживает запросто.
На кухонной алюминиевой посуде в этом несложно убедиться.
Дело не в этом.
В других моделях генераторов крышки к статору с краю прикладываются и ничего там не лопается.
Или хотя бы между крышками статор распределен равномерно.
А тут статор вложен в переднюю крышку на всю глубину.
Алюминий с железом и водичкой в придачу образует окислы.
Площадь этих окислов велика и соответственно возникает распирающее усилие
которое и приводит к напасти.
Метода чем там помазать что бы не окислялось и не лопалось пока не придумал.
Да и никто новый расковыривать для профилактики не будет.
Второе что там сидит, это низкое качество пропитки.
На фотке виден облезший, теснувший лак на обмотке статора.
Но с этим проще. Пропитать пока живой, эпоксидкой смолой.
Вот этот применяется в другой марке современного авто и находиться в точно таком же грязном месте, что на Добло. И ничго там не лопаеться.
https://avtoopt.in.ua/imgs/001/028/010/494363.jpg
Добло генератор имеет зловредную конструкции и просто "заряжен" на ограниченный срок службы.
|
|
|
|
|
"
"
