/ FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ Автомагазин "Авторитет" (г. Донецк) - Все для Вашего автомобиля /



Важные объявления
Маёвка 26 мая (Одесса)

Майская встреча (26 мая, Донецк)
Конкурс на дизайн значка Клуба FIAT

"Умение и желание пользоваться ПОИСКОМ по форуму избавляет от не нужных лишних вопросов....и замечаний модераторов!""

Последние темы и опросы
Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
24.05.12 Топливный фильтр
24.05.12 При повороте руля до упора в лев...
24.05.12 Непонятные стуки в передней подв...
24.05.12 бортовой журнал seragant61
24.05.12 Взаимозаменяемость запчастей Fia...
24.05.12 Датчик давления масла. Fiat 126
24.05.12 Не рабоатет печка
24.05.12 TIPO 1.4
23.05.12 Обвесы для Добло
23.05.12 FIAT Doblo 1,4/8v Panorama "...

Все последние темы >>>
24.05.12 Оригинальные запчасти FIAT, LANC...
24.05.12 Диски 15 на Дукато
24.05.12 куплю двигатель брава 1999 1,6 1...
24.05.12 продам остатки з/ч Фиат Регата
23.05.12 прокладка под бензонасос
22.05.12 Разбирается Регата 1.5
22.05.12 Продам Скудо
22.05.12 Ритмо-2 запчасти
22.05.12 Пружины задние на Fiat Palio Wee...
21.05.12 Брызговики, релинги на Doblo. Гд...

Все последние объявления >>>
Если бы вы были хозяином АЗС, вы бы дурили водителей на недоливе?
Всего проголосовавших: 269

  • Комментируем здесь! Жми!


  • Страница 1 из 11
    Модератор форума: Admin_cluba 
    Список форумов клуба FIAT » Автомобили входящие в концерн FIAT (ремонт, эксплуатация, обслуживание) » Lancia » Как проверить блок управления (LANCIA THEMA 2850 V6 i.e. (834F)1986)
    Как проверить блок управления
    skromn9lshka
    Добавлено: 25.11.11, 15:27 | Сообщение # 1

    Новичок
    В клубе с 10.11.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 13
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma 1994 год
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса, Украина

    Добрый день не могу разобраться, что именно сломалось.При включении зажигания не работает бензонасос,включаю стартер искра есть , электрик проверил бензонасос он в порядке , реле и предохранитель в моторном отсеке в норме к бензонасосу не идет напряжение, после чего он замкнул провода на фишках где реле и чудо он работает и качает бензин, после чего машина завелась чихала и давилась.Начал прозванивать провода которые идут к мозгу все работают. Возможно это за того что полетели мозги.У кого их можно проверить в Одессе на двигателе 2.8?

    leo970
    Добавлено: 25.11.11, 16:04 | Сообщение # 2

    Член клуба
    В клубе с 18.02.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 984
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Scudo 2003г
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0jtd 115л,с
    Система и тип подачи топлива:
    Дизель Коммон райл
    Место парковки: Бердичев

    Quote (skromn9lshka)
    после чего он замкнул провода на фишках где реле и чудо он работает и качает бензин,
    А електрик блокировочку с сигналки не догадался поискать ??? dry
    А вдруг стоит и после снятия начнет работать ???? wink wink

    skromn9lshka
    Добавлено: 25.11.11, 18:10 | Сообщение # 3

    Новичок
    В клубе с 10.11.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 13
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma 1994 год
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса, Украина

    спасибо,на след недели проверим happy и о результате сообщим)))

    Sharky
    Добавлено: 26.11.11, 15:47 | Сообщение # 4

    Член клуба
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 262
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Lancia Thema
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса

    извашего пнрвого поста я бы проверял именно реле бензонасоса, и откуда у кромы двигатель2.8, у вас Темовский движок???

    Sharky
    Добавлено: 26.11.11, 15:52 | Сообщение # 5

    Член клуба
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 262
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Lancia Thema
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса

    Quote (leo970)
    А електрик блокировочку с сигналки не догадался поискать

    я думаю если стояла бы блокировка при замыкании реле питание бы всё равно не проходило бы к бензонасосу, поскольку электрики чаще всего сигналку ставят после реле к насосу а не до него ИМХО

    leo970
    Добавлено: 26.11.11, 17:08 | Сообщение # 6

    Член клуба
    В клубе с 18.02.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 984
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Scudo 2003г
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0jtd 115л,с
    Система и тип подачи топлива:
    Дизель Коммон райл
    Место парковки: Бердичев

    Quote (Sharky)
    электрики чаще всего сигналку ставят после реле к насосу а не до него ИМХО
    Ето кто как Мы разрезаем управляющий до реле и после

    skromn9lshka
    Добавлено: 26.11.11, 23:14 | Сообщение # 7

    Новичок
    В клубе с 10.11.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 13
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma 1994 год
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса, Украина

    Quote (Sharky)
    у вас Темовский движок???

    да, он влез по креплению все подошло))))

    Sharky
    Добавлено: 26.11.11, 23:27 | Сообщение # 8

    Член клуба
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 262
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Lancia Thema
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса

    то что он влазит я знаю просто удивился, а если не секрет зачем??? ведь при снятии с учота по головке не погладят happy

    skromn9lshka
    Добавлено: 04.12.11, 12:34 | Сообщение # 9

    Новичок
    В клубе с 10.11.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 13
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma 1994 год
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса, Украина

    Нашли поломку реле мозги любило ))))теперь есть другие проблемы ,Завести мы завели,а вот выставить работу на низких оборотах не получилось при сбрасывании ниже чем 1000 оборотов она давиться и глохнет, посмотрели датчик холостого хода то в шланге до датчика стоит заглушка, вынули ее она вообще не хочет заводиться, когда машина заведена можно снять 4 фишки с форсунок она работает на 2 фишках, как только снимаем хоть оду из этих двух глохнет,это выходит что топливо поступает независимо от компьютера???

    Александр_Алёшин
    Добавлено: 04.12.11, 18:30 | Сообщение # 10

    Типа главный в клубе
    В клубе с 18.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 11698
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с. 350А1000
    Система и тип подачи топлива:
    Marelli IAW 5SF3 injector/gas
    Место парковки: Всея Украина и Донецк!

    Quote (skromn9lshka)
    ,Завести мы завели,а вот выставить работу на низких оборотах не получилось при сбрасывании ниже чем 1000 оборотов она давиться и глохнет
    Слишком богатая смесь на холостых, ищите причину, на "расстоянии" тяжело что то советовать


    На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!

    Sharky
    Добавлено: 05.12.11, 10:39 | Сообщение # 11

    Член клуба
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 262
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Lancia Thema
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса

    я же говорил что реле biggrin , по поводу второго вопроса, форсунка не может работать без фишки, проверте как приходит питание к фишкам форсунок, должно приходить импулсами, то что вы называете датчиком холостого хода, на самом деле обычная дополнительная подача воздуха в обход дроселя когда машина холодная для поднятия прогревочных оборотов, когда машина прогрееться от етого датчика никакого толку можете хоть фишку с него снять она будет работать

    Sharky
    Добавлено: 05.12.11, 10:43 | Сообщение # 12

    Член клуба
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 262
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Lancia Thema
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса

    по поводу того что не работает ниже 1000 об, реши проблемы с форсунками и думаю проблема с холостым сама отпадет, а так надо смотреть как Саша уже сказал на растоянии не подскажеш так как не видеш и не слышешь полную картину

    skromn9lshka
    Добавлено: 24.01.12, 23:34 | Сообщение # 13

    Новичок
    В клубе с 10.11.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 13
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma 1994 год
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Одесса, Украина

    нашел проблему:-) до меня там были очумелые ручки и на трамплере поменяли порядок работы цилиндров и только два попали в такт.Заработала просто зверь бетон вырывает с под колес .и соответственно бензина жрет даже страшно сказать сколько гдето ведра три на 100 км :)думаю 25 литров это слишком ,масло не берет,на холостом плавающе обороты и быстро нагреваятся

    Список форумов клуба FIAT » Автомобили входящие в концерн FIAT (ремонт, эксплуатация, обслуживание) » Lancia » Как проверить блок управления (LANCIA THEMA 2850 V6 i.e. (834F)1986)
    Страница 1 из 11
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
    Загрузка...

    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
    For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
    Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба
    Contact the club