| Рулевые наконечники |
БАТЯНЯ  | Добавлено: 26.08.11, 13:43 | Сообщение # 16 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| А мне кажется, что на фотках одни и те же наконечники, только один левый, а другой правый... и всего то...
|
|
|
| |
| rpv-dp | Добавлено: 26.08.11, 17:01 | Сообщение # 17 |
Италофанат
В клубе с 23.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат темпра 1992г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Украина, Днепропетровск
| БАТЯНЯ, Нет они разные, даже коды в каталогах разные!
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 29.08.11, 13:41 | Сообщение # 18 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| недостаток рувиля в том, что они пакуют детали разных производителей, то есть у обоих при покупке было написано одно и то же на коробке, а ходить они будут разное количество километров  потому как разных производителей.
У меня стоят Mapco (лат.), 3 т., это даже не пробег..
|
|
|
| |
| toxa128 | Добавлено: 29.08.11, 23:33 | Сообщение # 19 |
Италофанат
В клубе с 05.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1991 продал...
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Система и тип подачи топлива:
i.e
Место парковки: Rivne
| НЕсовсем важно какая фирма. Главное снять пыльник и закинуть туда графитки или шруса. А если раз в год перемазывать то забудете когда ви их меняли.
а ето или механику на чай, или самому!!!
|
|
|
| |
| Крома | Добавлено: 30.08.11, 15:28 | Сообщение # 20 |
Италофанат
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (toxa128) НЕсовсем важно какая фирма. Главное снять пыльник и закинуть туда графитки или шруса. А если раз в год перемазывать то забудете когда ви их меняли. а ето или механику на чай, или самому!!! |
|
|
| |
| Крома | Добавлено: 30.08.11, 15:38 | Сообщение # 21 |
Италофанат
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Добавка к предыдущему.(НЕТ дуреет, борюсь)
Так оно и есть. В трагических случаях палец выглядит не как блестящая ёлочная игрушка, а
Только смазка для шруса , а тем более графитка (содержит в составе воду) малоподходяща.
Да за пыльником следить.
Лучше целый вазовский чем дратый фирменный.
Вместо большого стопорного кольца отлично подходит медная милиметровая проволочка.
Это конечно убого, но вода внутрь шарнира перестает попадать. Чего и надо добиваться.
Историческая справка.
В Жигулях сверлии дырочку для прессмасленки и рулевые наконечники становились почти вечными.
Для инфы.
В трагических случаях подделки на новых и тугих наконечниках палец выглядит не как блестящая ёлочная игрушка, а грубо изготовлен на токарном станке.
Имеються еще СТОошные приколы.
Слегка повреждаються пыльники и через месячишко ребята имеют клиента и работу.
И работа эта будет сопровождаться красочно изобилующими неприличными эпитетами
россказнями про не такого паковщика Ruville.
Хитрость.
Если изношенный наконечник постукивает, но внутри не гнилой
то вполне допустимо осадить крышку шариком для устранения люфта.
Это позволит выиграть время для оптимальной покупки запчасти.
|
|
|
| |
| rpv-dp | Добавлено: 30.08.11, 17:29 | Сообщение # 22 |
Италофанат
В клубе с 23.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат темпра 1992г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Украина, Днепропетровск
| Крома, Такие вещи я меняю сам так что пыльники целые)))
\
|
|
|
| |
| rpv-dp | Добавлено: 30.08.11, 17:33 | Сообщение # 23 |
Италофанат
В клубе с 23.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат темпра 1992г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Украина, Днепропетровск
| Всем Спасибо большое за советы!!! Вообщем поехал я на базар (не захотел в экзисте) выбора особо не было, Был Рувиль, Делфи и Rts - Испания. Посмотрев Рувиль в непонятной упаковке, а у Делфи деталь была как на школьных трудах собрана, решил взять на страх и риск Rts . Уже поставил, поезжу время покажет.
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
