Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Реагент-3000
В существование воды (H2O) и в ее свойства можно верить, можно не верить, а можно просто ею пользоваться и получать все известные блага. Химические реакции и законы физики никто не придумывал, их просто (а порой не просто) открывали, чтобы человечество в дальнейшем могло применять их на практике. Защитно-восстановительный комплекс (ЗВК) «Реагент 3000» – тоже продукт научных исследований и открытий в области химии, ядерной физики и многочисленных природных явлений, заложенных в основу этого достойного изобретения.
Как все начиналось…
Автор технологии ЗВК «Реагент 3000» – российский ученый, физик-ядерщик Геннадий Михайлович Яковлев.
В 1964 году, основываясь на изучениях цепных химических реакций академика Н. Н. Семёнова, он сделал научные открытия, которые привели к формированию данного изобретения. После многочисленных испытаний и исследований Г. М. Яковлев смог создать комплекс, который позволил предотвращать процессы разрушения металла и восстанавливать поверхности деталей трения в процессе эксплуатации агрегатов. В дальнейшем этим открытием заинтересовались советские секретные военные службы, и в 1976 году под руководством автора данная технология была внедрена на атомном подводном флоте СССР.
В течение последних десятилетий некоторые составляющие изобретения обновлялись, совершенствовались. В результате многолетних изысканий были получены химические формулы, которые легли в основу создания продукции под торговой маркой ЗВК «Реагент 3000». Но вначале, в 2000 году, коллектив ООО «Руслана-ЕС», на основе более ранних изобретений Г. М. Яковлева и под его патронажем, создал продукт под зарегистрированной торговой маркой ЗВК «Реагент 2000». Этот защитно-восстановительный комплекс довольно быстро завоевал доверие и уважение автолюбителей не только в России, но и во многих странах ближнего и дальнего зарубежья. В дальнейшем ЗВК «Реагент 2000» стал началом усовершенствования всей технологии. И вот в 2008 году появилась продукция ЗВК «Реагент 3000», ставшая достойным преемником своего старшего брата.
Что такое ЗВК «Реагент 3000»?
ЗВК «Реагент 3000» – продукт, созданный на границе между ядерной физикой и молекулярной химией. Это продукт нанотехнологий и ядерного синтеза. Все вроде просто и банально, но за этим стоит многолетний кропотливый труд российского ученого, получившего ряд фундаментальных открытий. На их базе и создан ЗВК «Реагент 3000».
Для чего предназначен ЗВК «Реагент 3000»?
Основные свойства и задачи ЗВК «Реагент 3000» заложены в аббревиатуре «ЗВК» (защитно-восстановительный комплекс). Действия данного продукта направлены на защиту и восстановление трущихся поверхностей деталей агрегатов автомобиля и комплексное воздействие на весь механизм в целом.
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Reагент 3000 для механической трансмиссии Предназначен для защиты от износа, восстановления формы изношенных деталей и улучшения основных технических параметров механических трансмиссионных узлов (редуктор моста, раздаточная коробка, механическая коробка переключения передач заднеприводного или переднеприводного автомобиля).
Одна упаковка ЗВК «Реагент 3000» рассчитана на обработку одного узла трансмиссии, с заливным объемом масла до 1,5 л. Применяя для трансмиссионных узлов имеющих сильный износ, для получения восстановительного эффекта, дозировку препарата необходимо увеличить в 2-3 раза. Одна обработка рассчитана на увеличение моторесурса трансмиссионного узла на 350 000 км.
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Reагент 3000 для топливной системы (бензин / дизельное топливо) Этот защитно-восстановительный комплекс предназначен для любого вида автомобильного топлива (бензин, дизельное топливо, кроме сжиженного газа). Состав защищен авторскими свидетельствами, патентами и является «Ноу-Хау». Препарат состоит: из мощной каталитической системы, способной активировать любой бензин или дизельное топливо, и комплекса металлоорганики, действие которой направлено на «мягкую» очистку топливной системы от лаковых пленок в зоне нагрева (исключая очистку топливного бака и прилегающего топливопровода).
ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы представляет собой эмульсию, находящуюся в одноразовом шприце, в количестве 5 мл. Объем препарата рассчитан на 50 л топлива или 1 мл на 10 л топлива.
Состав вводится в топливный бак автомобиля непосредственно перед его заправкой. Смешиваясь с топливом, ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы растворяется в нем, насыщая его ионами металлов-катализаторов. Это и есть процесс активации, который приводит к увеличению КПД двигателя и значительному снижению СО и СН в выхлопных газах. А металлоорганический комплекс разрушает на молекулярном уровне лаковые пленки, «мягко» очищая камеру сгорания, систему впрыска и ТНВД, восстанавливая и улучшая работоспособность распылителей форсунок и инжекторов, жиклеров карбюратора и плунжерной пары топливного насоса.
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Reагент 3000 Рекристаллизатор Предназначен для защиты от износа двигателя и механической трансмиссии, путем улучшения эксплуатационных свойств минеральных или полусинтетических моторных и транс?миссионных масел. Применение данного продукта усиливает действие ЗВК «Реагент 3000» для двигателя и механической трансмиссии.
Эффект от применения ЗВК «Реагент 3000» «Рекристаллизатор»:
расширение температурного диапазона работы масла: снижение температуры замерзания (порога кристаллизации) масла на 7-10С, что облегчает запуск двигателя в зимний период и улучшает защиту от пускового износа; повышение верхней рабочей границы температуры масла на 12-15С и адгезии (липкости) масла, что улучшает защиту от износа при высоких оборотах и перегревах двигателя;
мгновенное повышение давления в системе смазки двигателя;
усиление поверхностного натяжения масляной плёнки (предотвращает её разрыв при перегревах и повышенных нагрузках, что особенно важно для дизельных двигателей и с турбокомпрессором);
предотвращение износа металла на механическом и химическом уровне (водородного износа, «Ноу-Хау»);
сокращение расхода масла и снижение дымности в 2-3 раза;
снижение шумности работы двигателя и увеличение срока службы масла;
увеличение мощности двигателя и сокращение расхода топлива;
значительное увеличение моторесурса агрегатов, благодаря вышеперечисленным эффектам.
Благодаря особому свойству «Рекристаллизатора», повышенной адгезии (липкости) масла к металлу, защита от пускового износа становится лучше, чем у базового масла, потому что на деталях трения остается не стекающая масляная плёнка, обеспечивающая наличие смазывающего эффекта в момент «холодного» пуска двигателя, до поступления масла в зону трения.
Одна упаковка «Рекристаллизатора» рассчитана на 3,5-4,5 литра моторного масла. При бoльшем объёме масла применяется согласно кратности. На каждый литр трансмиссионного масла требуется 70 мл ЗВК «Реагент 3000» «Рекристаллизатор». В одной упаковке находится одна емкость, объёмом 300 мл.
ЗВК «Реагент 3000» «Рекристаллизатор» применяется при каждой замене масла.
Внимание! ЗВК «Реагент 3000» «Рекристаллизатор» не рекомендуется использовать с синтетическими маслами, т.к. его основа минеральное масло.
ЗВК «Реагент 3000» — это суспензия, содержащая подготовленные по специальной технологии ультрадисперсные алмазы с лигандами, минералы, металлы–катализаторы, органические кислоты, соли редкоземельных металлов, фулериды, кластеры и клатраты. Полный состав запатентован и является интеллектуальной собственностью изобретателя — Г.М. Яковлева. "
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Reагент 3000 для всех моделей двигателей v 2.2 Этот продукт снабжён усовершенствованной формулой, усиленной каталитической системой и УДА с повышенным эффектом износоустойчивости. Предназначен для защиты от износа, восстановления формы изношенных деталей и улучшения основных технических параметров любых двигателей (работающих на бензине, дизельном топливе или газе).
Одна упаковка рассчитана на обработку двигателя автомобиля отечественного, или зарубежного производства, с рабочим объемом до 2,2 л и общим объёмом масла в картере ДВС до четырех литров. Одна обработка рассчитана на увеличение моторесурса двигателя на 150 000 км.
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Reагент 3000 Супердрайв для любых моделей двигателей v 4.0 Предназначен для защиты от износа, восстановления формы изношенных деталей и улучшения основных технических параметров любых двигателей (работающих на бензине, дизельном топливе или газе). Обладает ярко выраженными защитными свойствами. Особо необходим: двигателям автомобилей, находящимся в интенсивной эксплуатации (такси, автомобили для пассажирских и грузовых перевозок и т.п.), и эксплуатирующимся с повышенной нагрузкой (форсированные и высокооборотистые двигатели, двигатели с турбонаддувом, дизельные, спортивные двигатели и т.п.).
Одна упаковка рассчитана на обработку двигателя с рабочим объемом до 2,5 л отечественного автомобиля или до 4 л автомобиля зарубежного производства. Для двигателей с большим объёмом или сильным износом рекомендуется использование двух и более упаковок. Для средне и сильно изношенных двигателей, с объемом менее 2 л, применение одной упаковки «Супердрайва» позволяет достичь хорошего восстановительного эффекта. Одна обработка рассчитана на увеличение моторесурса двигателя на 150 000 км.
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Ребята,я не призываю всех безбашенно пользоваться вышеперечисленными препаратами.Это информация для тех,кто все же хочет испытать какой-нибудь из этих продуктов на своем авто.А для того,чтобы выразить данные препараты в денежном выражении преподношу цены каждого препарата: -Reагент 3000 для ГУР - Цена: 545,00 рублей -Reагент 3000 для механической трансмиссии - Цена: 398,00 рублей -Reагент 3000 для топливной системы (бензин / дизельное топливо) - Цена: 10 шприцев 1080,00 рублей, 3 шприца 354,00 рубля -Reагент 3000 Рекристаллизатор - Цена: 430,00 рублей -Reагент 3000 для всех моделей двигателей v 2.2 - Цена: 1008,00 рублей -Reагент 3000 для АКПП - Цена: 809,00 рублей -Reагент 3000 Супердрайв для любых моделей двигателей v 4.0 - Цена: 1516,00 рублей А выбор всегда за вами...
Ребята,я не призываю всех безбашенно пользоваться вышеперечисленными препаратами.Это информация для тех,кто все же хочет испытать какой-нибудь из этих продуктов на своем авто.
Та не, никто ж и не говорит, что тем похая, просто свим мысли высказываю. Выбор каждый делает сам, просто уж очень сильно у нас верят в чудеса
•
•
•
|
Регистрация | Вход
· · · Здравствуйте, Гость |
