|
чип тюнинг для Фиат Темпра
| |
ВАХА  | Добавлено: 11.07.11, 22:42 | Сообщение # 16 |
Автомобильных масел знаток
Член клуба
В клубе с 24.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Доблик Большой Трудяга
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 multiJet 105коней
Место парковки: Донецкие степи,Днепровские реки
| Насколько знаю,чип атмо бенза очень мало что даёт,другое дело дизель или турба.Юзаю чипанутую турбоМазду,так там да,очучения,что ещё пол-двига воткнули.Так шо смотри,изучай.
|
|
|
|
Хирург  | Добавлено: 11.07.11, 22:52 | Сообщение # 17 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Да нет! Однозначно чип тюнинг даёт прибавку лошадок. Но за это платишь уменьшением ресурса - раз, повышением расхода - два. Есть ли в этом смысл? Думаю каждый сам себе ответит. Может логичнее воткнуть вместо 1,4 - 2,0. А может и нет. Конечно желательнее тюнинг двигателя в комплексе (как писали), но это стоит денег. Насчёт уменьшения ресурса двигателя от нулевика, слышу впервые. Если можете объяснить почему очень благодарен. У сослуживца стоит нулевик на Тойоте пару лет как и человек очень доволен. Только потвердил, что на низах мотор стал лучше (и он не первый от кого слышу такое). Все наоборот советуют ставить нулевик. Единственное нельзя забывать его обрабатывать.
|
|
|
|
| ВАХА | Добавлено: 11.07.11, 23:02 | Сообщение # 18 |
Автомобильных масел знаток
Член клуба
В клубе с 24.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Доблик Большой Трудяга
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 multiJet 105коней
Место парковки: Донецкие степи,Днепровские реки
| Quote (Хирург) на низах мотор стал лучше
есть такое(при нулевике),но по-уму, вдобавок и выхлоп соответствующий ставить надо,а там и до корча недалече.В атмо,при чипе,если задаться целью,прибавку всёже получить мона,но,в первую очередь за счёт увеличения расхода,а это ща накладно  Турба-другое дело,хорошие умельцы достигают и уменьшения расхода,и увеличения тяги.
|
|
|
|
| sergant61 | Добавлено: 11.07.11, 23:14 | Сообщение # 19 |
Италоманьяк
В клубе с 14.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat-tipo 1990, FIAT STILO 1.2 2003
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 AGT CAT I.E,160А1046
Место парковки: волгодонск
| гм,JOKER,это же евро-4,она очень задушена,да ещё плюс мозги нового поколения.
|
|
|
|
| rpv-dp | Добавлено: 11.07.11, 23:43 | Сообщение # 20 |
Италофанат
В клубе с 24.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат темпра 1992г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Место парковки: Украина, Днепропетровск
| tipo2009, Если хороший нулевик, и вовремя мыть и смазывать нечего он не уменьшает! это раньше когда его ставили и не обрабатывали он пропускал пыль, сейчас продаются специальные смазки в аэрозолях, я даже проводил эксперимент внутрь ложил белую салфетку за 6000км она и осталась белой!!! А по поводу прибавления 5 коней я не почувствовал)))), ставил его исключительно для ГБО.
|
|
|
|
| tipo2009 | Добавлено: 12.07.11, 00:36 | Сообщение # 21 |
Италофанат
В клубе с 12.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercedes-Benz E320 CDI
Объём, мощность и тип двигателя:
3.2/197 л.с
Место парковки: Gdańsk
| sergant61, Литература есть,выложу чуть позже.
Хирург, Я даже читал в интернете как то статью,что разные конструкторы не рекомендуют ставить нулевик для повседневной езды,в том числе конструкторы FIAT AUTO S.P.A.
|
|
|
|
| Волшебник | Добавлено: 12.07.11, 01:47 | Сообщение # 22 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Львів
| Quote (ВАХА) Турба-другое дело,хорошие умельцы достигают и уменьшения расхода,и увеличения тяги.
а что мона на 1.4 турбину впаять?Я просто спрашиваю по незнанию! 
|
|
|
|
| tipo2009 | Добавлено: 12.07.11, 02:11 | Сообщение # 23 |
Италофанат
В клубе с 12.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercedes-Benz E320 CDI
Объём, мощность и тип двигателя:
3.2/197 л.с
Место парковки: Gdańsk
| Волшебник, Турбина на 1.4 как зайцу пятая нога  ВАХА имел ввиду с заводскими турбинами!А заводские турбины и самоклеющие это ну очень большая разница!!
С самоклеющей турбиной автомобиль ездит как правило 70-80 тыс. и всё,свалка ,да и причём такая что в большинстве случаев ремонту не подлежит!
Вопрос:Оно тебе надо? 
|
|
|
|
| ВАХА | Добавлено: 12.07.11, 10:21 | Сообщение # 24 |
Автомобильных масел знаток
Член клуба
В клубе с 24.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Доблик Большой Трудяга
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 multiJet 105коней
Место парковки: Донецкие степи,Днепровские реки
| Волшебник,тебе уже ответил tipo2009.Ваще щас тенденция в моторостроении-малый объём+турба или ещё какие нить приблуды.Интересный ход:двиг с циклом Миллера+турба.Но это всё новые технологии и ресурсом,как раньше в атмо,пока не пахнет
|
|
|
|
| ВАХА | Добавлено: 12.07.11, 11:05 | Сообщение # 25 |
Автомобильных масел знаток
Член клуба
В клубе с 24.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Доблик Большой Трудяга
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 multiJet 105коней
Место парковки: Донецкие степи,Днепровские реки
| Quote (tipo2009) Турбина на 1.4 как зайцу пятая нога
Ну,как бы у Фольца серийные 1,4 есть,есть также 1,4турбо и компрессор со 170 кобылами и у Фиата 1,4 турбо есть 
|
|
|
|
| Хирург | Добавлено: 12.07.11, 11:30 | Сообщение # 26 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Да чё вы так далеко пошли - Фольц? Фиат Линеа 1,4 с турбиной. Пожалуйста. При малом объёме лошадей намного больше чем у меня.
|
|
|
|
| ВАХА | Добавлено: 12.07.11, 11:45 | Сообщение # 27 |
Автомобильных масел знаток
Член клуба
В клубе с 24.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Доблик Большой Трудяга
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 multiJet 105коней
Место парковки: Донецкие степи,Днепровские реки
| Quote (Хирург) При малом объёме лошадей намного больше чем у меня.
C чипом?
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 12.07.11, 11:48 | Сообщение # 28 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| ВАХА, у Линеи без чипа устанавливают 1,4 Т-джеты 120 лошадей
|
|
|
|
| Хирург | Добавлено: 12.07.11, 11:51 | Сообщение # 29 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| У неё с завода 146 лошадей. Я так думаю если её ещё и чипануть ваще бомба будет.
|
|
|
|
| tipo2009 | Добавлено: 12.07.11, 11:52 | Сообщение # 30 |
Италофанат
В клубе с 12.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercedes-Benz E320 CDI
Объём, мощность и тип двигателя:
3.2/197 л.с
Место парковки: Gdańsk
| ВАХА, Хирург, Ну мы ж не говорим про заводские,заводские это совсем другое дело,когда двигатель розчитан на нее___Вон возьмите LANCIA DELTA 2008 года,у нее 1.4 турбо в итоге 150 л.с.Бывает даже на 1.3,возмите к примеру FIAT UNO Turbo 1.3___
Но совсем другое не заводские а самоклеющие турбины,это совсем другое дело
Quote (ВАХА) Ну,как бы у Фольца серийные 1,4 есть,есть также 1,4турбо и компрессор со 170 кобылами и у Фиата 1,4 турбо есть
Серийные,но не самоклейки!
|
|
|
|
|
"
