/ FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ Автомагазин "Авторитет" (г. Донецк) - Все для Вашего автомобиля /



Важные объявления
Маёвка 26 мая (Одесса)

Майская встреча (26 мая, Донецк)
Конкурс на дизайн значка Клуба FIAT

"Умение и желание пользоваться ПОИСКОМ по форуму избавляет от не нужных лишних вопросов....и замечаний модераторов!""

Последние темы и опросы
Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
25.05.12 идеальная скорость по трассе
24.05.12 Кто ездит на Кромах, отмечаемся ...
24.05.12 Не рабоатет печка
24.05.12 Бортовой журнал Fiat Doblo Panor...
24.05.12 При повороте руля до упора в лев...
24.05.12 Топливный фильтр
24.05.12 Непонятные стуки в передней подв...
24.05.12 бортовой журнал seragant61
24.05.12 Взаимозаменяемость запчастей Fia...
24.05.12 Датчик давления масла. Fiat 126

Все последние темы >>>
24.05.12 продам остатки з/ч Фиат Регата
24.05.12 Оригинальные запчасти FIAT, LANC...
24.05.12 Диски 15 на Дукато
24.05.12 куплю двигатель брава 1999 1,6 1...
23.05.12 прокладка под бензонасос
22.05.12 Разбирается Регата 1.5
22.05.12 Продам Скудо
22.05.12 Ритмо-2 запчасти
22.05.12 Пружины задние на Fiat Palio Wee...
21.05.12 Брызговики, релинги на Doblo. Гд...

Все последние объявления >>>
Если бы вы были хозяином АЗС, вы бы дурили водителей на недоливе?
Всего проголосовавших: 270

  • Комментируем здесь! Жми!


  • Страница 1 из 11
    Модератор форума: Волшебник 
    Список форумов клуба FIAT » Общие технические вопросы » Общие вопросы ремонта, обслуживания, эксплуатации авто. Разное по авто » вопрос к мотористам...не италия (Honda H23A2(3))
    вопрос к мотористам...не италия
    Slava_Kiev
    Добавлено: 24.11.11, 11:40 | Сообщение # 1

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    Всем привет. Кто может что-то сказать про данный двигатель. устанавливался на прелюды 92-ого - 96-ого годов.
    предлагают аккорд 93-ого, состояние хорошее, цена адекватная. Единственное, что меня смущает это двигатель. Некоторые люди отзываются о нем плохо. никосиловое покрытие гильз (на ремонтный размер хрен где расточишь, простым станком ничего не получится, нужен только специальный), тонкие стенки ГБЦ (из-за чего при малейшем перегреве не просто ведёт голову, а трескается ГБЦ). А некоторые говорят, что это все чушь, и он ничем не отличается от других двигателей хонды.
    Может кто-то сталкивался с этим двигателем и может что-то про него рассказать. Спасибо

    Slava_Kiev
    Добавлено: 24.11.11, 11:44 | Сообщение # 2

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    вот еще одзыв :

    в блоках р13 - гильзы выполнены из твердого аллюминивого сплава - првератно называемого всякими доморощщеными специалистами - никосилом..
    никакого никасила там нет
    открываем мануал и читаем.
    ето аллюминивый сплав - который в развитых странах подвергается обработке.
    но у нас со времен левши - ничерта не изменилось кроме засилия айфонов и макдональдцев.
    а точить эти блоки ненаучились.
    на состояние 2 года назад - нигде в россии - мехобработкой таких блоков - для расточки в реомнтный размер - по мануалу - нигде не занимались.

    единственным способом ремонта таких блоков - ето вырезание аллюминивой гильзы и впрессовка сухой гильзы из сталюги.

    читаем мануал - там написано что после 100 тысяч километров хон стирается - и в мануале рекомендуется ПРОХОНИТЬ блок при ремонте.
    но как писал выше ни абразивов ни масел - нет. в америке пожалуйста в свободной продаже..

    варианты борьбы - либо замена мотора - которых много - либо ремонт - что дорого и с неизвесным результатом - ето я говорю как человек продавший не один и не два перегильзованных мотора.

    НЕПОЛУЧАЕТСЯ их заставть работать как работает контрактник. дело и в сопряженном размере, и в том что р13-ый блок изначально было мега супер пупер разраоткой.

    алюминивые гильзы в аллюминивой рубашке с альминивыми поршнями.
    ето расширяется и сжимается на одной волне.. представляете КАК ето все точно и с какими зазорами в стоке новом?..

    по теме.
    матор х23а2 - ничем по сути не отличается от ф22б преловского.
    что касается ресурса - в силу того что описано выше - ресурс меньше.
    но бошку если не задрюкать, после ребилда - можно поставить на свеже купленный х23а донц втек ждм - убрав втек бошку - и накрыв бошкой п14 - стоковой.

    ничерта сложного для человека который разбирается.

    если можно розжуйте...я что-то понимаю в двигателях, по крайней мере некоторые термины и принцип действия...но мои познания могли бы быть и по лучше

    Александр_Алёшин
    Добавлено: 24.11.11, 12:29 | Сообщение # 3

    Типа главный в клубе
    В клубе с 18.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 11700
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с. 350А1000
    Система и тип подачи топлива:
    Marelli IAW 5SF3 injector/gas
    Место парковки: Всея Украина и Донецк!

    Slava_Kiev, тебе на Хонда клуб быстрее ответят wink


    На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!

    Slava_Kiev
    Добавлено: 24.11.11, 12:33 | Сообщение # 4

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    я собираю больше информации. Там то мне собственно и предложили тот аккорд, и только один человек написал про этот движок не хорошие отзывы. То ли они прикрывают друг друга, то ли этот двиг настолько редкостный, что никто ничего не знает, то ли тому чуваку попался мертвый двиг. и он обозлился на мир, а может им там лень отвечать на глупые вопросы...хз. Я там человек новый, а тут, как никак, мой дом)) и люди не глупый тут тоже есть))

    tipo2009
    Добавлено: 24.11.11, 13:01 | Сообщение # 5

    Италофанат
    В клубе с 12.09.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 146
    Последний визит: загрузка...

    Авто: HONDA ACCORD EXi 1990
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0i A20A4
    Система и тип подачи топлива:
    Programmed Fuel Injection 12V
    Место парковки: Винница

    Slava_Kiev, А поподробнее,какой Аккорд?Какой год,двигатель ?обём?,комплектация?Тогда проще будет...

    Slava_Kiev
    Добавлено: 24.11.11, 13:12 | Сообщение # 6

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    эм...блин...затупил...
    2,3 литра. Год акоорда 93(93-96) 158 сил без ВТЕКА
    Вообще на аккорды ставили Н23А3, но на этом аккорде поменяли на Н23А2. Это двигатель с прелюда 4-ого поколения. Разница в двигателях минимальная, я так понимаю в голове. Но они взаимозаменяемые, по креплениям подходят.
    Комплектация максимальная "i Sr"
    пс. забыл что тут не хондоводы)) и что маркировка двигов разная с фиатами))

    tipo2009
    Добавлено: 24.11.11, 13:23 | Сообщение # 7

    Италофанат
    В клубе с 12.09.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 146
    Последний визит: загрузка...

    Авто: HONDA ACCORD EXi 1990
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0i A20A4
    Система и тип подачи топлива:
    Programmed Fuel Injection 12V
    Место парковки: Винница

    Скажу одно,Аккорд этот мощный!И двигатель у него как ракета,я сам ездил на таком,он буксует на 3 передаче с места....
    Ну а по двигателю что сказать можна,блок там вроде из метала,а голова из алюминия и клапана с удлинённым ходом...и к перегреву он не чувствителен так как например Типо

    Sanya
    Добавлено: 05.12.11, 20:31 | Сообщение # 8

    Италолюбитель
    В клубе с 03.05.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 21
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Ritmo 1979 ,Lancia Prisma 1986
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.5 Regata, 1.6 DOHC 8v 105 лс
    Система и тип подачи топлива:
    Карбюратор
    Место парковки: Украина, Донецк

    Любой Хондовский двигатель не подлежит ремонту. Проще купить Б/У с разборок. Если застучала голова или че то еще катайся и выкидуй и покупай Б/У. У меня друзья на стучащем распреде H20 80 тыс открутили пока полностью не стуканул вот так то)

    tipo2009
    Добавлено: 06.12.11, 01:41 | Сообщение # 9

    Италофанат
    В клубе с 12.09.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 146
    Последний визит: загрузка...

    Авто: HONDA ACCORD EXi 1990
    Объём, мощность и тип двигателя:
    2.0i A20A4
    Система и тип подачи топлива:
    Programmed Fuel Injection 12V
    Место парковки: Винница

    Sanya, ну ты гонишь

    Slava_Kiev
    Добавлено: 06.12.11, 10:37 | Сообщение # 10

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    Sanya, любой двигатель любого производителя подлежит ремонту
    двигателя Н20 не существует у Хонды...двиги серии Н есть только начиная с обьема 2.2...это уже Н22...а еще у 90% всех хондовских движков в маркировке идут еще буква и цифра

    rpv-dp
    Добавлено: 06.12.11, 19:16 | Сообщение # 11

    Италофанат
    В клубе с 23.01.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 279
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Фиат темпра 1992г.
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,6
    Система и тип подачи топлива:
    моноинжектор
    Место парковки: Украина, Днепропетровск

    Sanya, Ну насмешил так насмешил))))) почитай вообще про хондавские движки)))) А б/У для хонды это не варриант! поскольку машины эти полуспортивные берут их молодежь и ганяют соответственно в каком состоянии движек фиг узнаешь! Лучше уже вкинуть денюжку и сделать нормально свой двигатель

    Список форумов клуба FIAT » Общие технические вопросы » Общие вопросы ремонта, обслуживания, эксплуатации авто. Разное по авто » вопрос к мотористам...не италия (Honda H23A2(3))
    Страница 1 из 11
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
    Загрузка...

    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
    For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
    Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба
    Contact the club