| Сайлентблоки передних рычагов |
| Воланд | Добавлено: 01.10.11, 17:09 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 01.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Bravo
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 T-jet (120)
Система и тип подачи топлива:
ing
Место парковки: Ukraine
| Добрый вечерок!
Мужики, подскажите на Браво 2009 года меняются отдельно сайлентблоки или менять весь рычаг надо?
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 01.10.11, 19:07 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Воланд, а почему бы и нет, насколько я знаю сайлентблоки можно менять без проблем 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| =aleks= | Добавлено: 01.10.11, 23:04 | Сообщение # 3 |
Италоманьяк
В клубе с 21.10.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Toyota CARINA E
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6i
Система и тип подачи топлива:
4AFE 16-VALVE DOHC EFI
Место парковки: Алчевск
| можно,но они много не отходят. максимум 5-10тыщ.
если менять будут на С Т О,то это не экономически выгодно!
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 02.10.11, 07:04 | Сообщение # 4 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (=aleks=) можно,но они много не отходят. максимум 5-10тыщ.
Ну почему же. На Добло тоже рекомендуется заводом менять весь рычаг, но меняют только сайлентблоки
И отхаживают они в зависимости от того из чего сделаны, я имею ввиду состав резины.
Кстати по каталогам отдельно сайленты идут на Браво.
50700778 - оригинальный сайлентблок переднего рычага на Bravo
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| =aleks= | Добавлено: 02.10.11, 10:20 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 21.10.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Toyota CARINA E
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6i
Система и тип подачи топлива:
4AFE 16-VALVE DOHC EFI
Место парковки: Алчевск
| JOKER,
я подумал что у топикастера обычная брава!
год выпуска не указан.
на новой браве возможно и можно.
я про старую браву имел в виду!!
у старых брав как и у типо и темпра если менять сайлент,то угадать угол на глаз не возможно и по этому меняные сайленты ходят не долго!!
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 02.10.11, 11:17 | Сообщение # 6 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (=aleks=) я подумал что у топикастера обычная брава!
год выпуска не указан.
Quote (Воланд) Добрый вечерок!
Мужики, подскажите на Браво 2009 года меняются отдельно сайлентблоки или менять весь рычаг надо?
Да и в аватаре написан Т-джет 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Воланд | Добавлено: 04.10.11, 06:59 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 01.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Bravo
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 T-jet (120)
Система и тип подачи топлива:
ing
Место парковки: Ukraine
| Quote (=aleks=) я подумал что у топикастера обычная брава!
год выпуска не указан.
Да я вроде в первом посте написал Quote (JOKER) 50700778 - оригинальный сайлентблок переднего рычага на Bravo 
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 04.10.11, 08:53 | Сообщение # 8 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Quote (Воланд) Спасибо, теперь буду знать что в магазине разводят, пытаются втюхать весь рычаг
Да не, они не разводят, просто это примудрости Итальянского автопрома, которыми практически никто из не специализированных продавцов не хочет заниматься. Этот сайлентблок с оригинальным номером идёт на Стило, а так как базы у Стило и Браво одинаковые, то и на Браву становится без проблемно.
Quote (=aleks=) у старых брав как и у типо и темпра если менять сайлент,то угадать угол на глаз не возможно и по этому меняные сайленты ходят не долго!!
Не умеешь не берись За последние 4-ре года установили четыре рычага в сборе, а сайленты отдельно в среднем раз в две недели и ходят они 30-70тыщ. в зависимости от ям и состояния подвески.
|
|
|
| |
| Воланд | Добавлено: 06.10.11, 08:53 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 01.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Bravo
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 T-jet (120)
Система и тип подачи топлива:
ing
Место парковки: Ukraine
| Quote (ukr33) Да не, они не разводят, просто это примудрости Итальянского автопрома, которыми практически никто из не специализированных продавцов не хочет заниматься
У этих, которые мне рычах пытались всунуть, каким то чудом оказались и сайленты на складе. Вчера забрал, вчера и поставили. Спасибо всем за участие в вопросе.
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
