Как сообщает glavred.info, ссылаясь на «Подробности», после отъезда гостей из Киева, на дороге снова появились рабочие. Устанавливают знаки и заградительные барьеры - трудятся целый день. Ежедневно бригады дорожников устанавливают около трехсот метров защитных барьеров. А протяженность трассы - 25 километров.

В областном автодоре, впрочем, заверяют - успеют все сделать гораздо раньше. Да и поторопиться надо - ведь днем на этом участке - кипит работа, а ночью по опасной трассе вовсю колесят грузовики - на свой страх и риск.

«Грузовой транспорт уже там ходит, поверьте. Не верите - заедьте туда ночью: уголь, песок, перегной, бензин, все там идет», - сообщил начальник службы автодорог Луганской области Сергей Болтов.

В то же время в Луганской госавтоинспекции только разводят руками. Говорят - патрулировать дорогу не могут. Чтобы взять трассу государственного значения под контроль - нужен приказ из Департамента ГАИ. Отметим, окружная дорога предназначена для того, чтобы пустить в обход города фуры, которые и днем, и ночью пересекали Луганск. Это должно уменьшить поток машин на улицах и, соответственно, загазованность.