С 2007 года итальянский Fiat поставил на конвейер Фиат 500, разделяющего платформу с «Пандой» и Фордом «Ка». 500-ая модель Фиата – это авто класса «А», трехдверный хэтчбек, который позиционируется как городская машина, «машина на каждый день».

Что же получилось на испытаниях EuroNCAP?

Комплектация безопасности у тестируемого авто – максимальная: боковые эир-бэги для тела и головы, 2 передних фронтальных подушки, защита коленей водителя, ремни с преднатяжителем.

Автомобиль показал высочайший уровень безопасности при фронтальном тесте. Деформация кузова была достаточно устойчивой, коленки водителя оказались под защитой соответствующей подушки безопасности.

Кроме коленок – в полной безопасности и оба передних «человекообразных» манекена. Лишь небольшие (очень незначительные) нагрузки приходятся на грудь и голени испытателей, что вполне естественно.

Фронтальная подушка предотвратила удар головы водителя о руль

При боковом тесте – лишь слабые нагрузки на грудь водителя и не более того.

Для такого небольшого автомобиля уровень безопасности просто шикарен, смущает лишь тот факт, что тестируемый экспонат был буквально «напичкан» аир-бэгами под завязку, и неизвестно, что будет при столкновении, если оказаться внутри Fiat 500, оборудованного лишь парой фронтальных подушек…

Звезды

Безопасность взрослых – 5 из 5 звезд (35 баллов).

Безопасность детей (при условии использования специальных удерживающих устройств) - 3 из 5 звезд.

Безопасность пешеходов – 2 из 4 звезд.