 С 2007 года итальянский Fiat поставил на конвейер Фиат 500, разделяющего платформу с «Пандой» и Фордом «Ка». 500-ая модель Фиата – это авто класса «А», трехдверный хэтчбек, который позиционируется как городская машина, «машина на каждый день». Что же получилось на испытаниях EuroNCAP? Комплектация безопасности у тестируемого авто – максимальная: боковые эир-бэги для тела и головы, 2 передних фронтальных подушки, защита коленей водителя, ремни с преднатяжителем. Автомобиль показал высочайший уровень безопасности при фронтальном тесте. Деформация кузова была достаточно устойчивой, коленки водителя оказались под защитой соответствующей подушки безопасности. Кроме коленок – в полной безопасности и оба передних «человекообразных» манекена. Лишь небольшие (очень незначительные) нагрузки приходятся на грудь и голени испытателей, что вполне естественно. 
Фронтальная подушка предотвратила удар головы водителя о руль При боковом тесте – лишь слабые нагрузки на грудь водителя и не более того. Для такого небольшого автомобиля уровень безопасности просто шикарен, смущает лишь тот факт, что тестируемый экспонат был буквально «напичкан» аир-бэгами под завязку, и неизвестно, что будет при столкновении, если оказаться внутри Fiat 500, оборудованного лишь парой фронтальных подушек… Звезды Безопасность взрослых – 5 из 5 звезд (35 баллов). Безопасность детей (при условии использования специальных удерживающих устройств) - 3 из 5 звезд. Безопасность пешеходов – 2 из 4 звезд.
| 
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
