|
быстро греется двигатель
| |
| svetlychoc | Добавлено: 28.04.11, 18:02 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 17.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat uno
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 ZFA14600000121443
Место парковки: Украина Запорожье
| с утра завожу машину, примерно через 7-10 минут температура двигателя доходит почти до 80 градусов, через пару минут до 90 включаю вентилятор обдува (он включается принудительно) температура почти не падает иногда и увеличивается. Включение раньше вентилятора не помогает.
если не включу вентилятор при температуре примерно 95-100 градусов начинает кипеть тосол. Проверял трубки радиатора, верхние и нижние, они почти одинаковой температуры - значит не термостат. В чем может быть проблема? где-то слышал что могут быть забиты каналы двигателя их надо промыть, правда или нет? и как это сделать?
|
|
|
|
юра84  | Добавлено: 29.04.11, 22:44 | Сообщение # 2 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| svetlychoc, ого как быстро греется а сам радиатор горячий? мож ему уже каюк пришел раз даже вентилятор не помогает, ну и конечно не знаю может ли такое быть но чет в голову пришел вариант что помпе тож потихоньку хана наступает. Quote (svetlychoc) как это сделать? В процессе эксплуатации автомобиля следует промывать систему охлаждения при регулярной Смене охлаждающей жидкости, даже если применялась фирменная жидкость и тем более - вода. Перед промыванием системы охлаждения необходимо демонтировать термостат при незаполненной охлаждающей жидкостью системе. Затем в верхний шланг радиатора нужно направить поток воды (можно с помощью обычного садового шланга). Промывание продолжают до полного выхода посторонних частиц из нижнего шланга радиатора. Каналы системы охлаждения промываются потоком воды через верхний шланг корпуса термостата. Для предотвращения выхода из строя радиатора при промывании нельзя применять сильный напор воды.
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 29.04.11, 23:05 | Сообщение # 3 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Скажи масло смотрел уровень?тосол по уровню стоит?
|
|
|
|
| toxa128 | Добавлено: 29.04.11, 23:52 | Сообщение # 4 |
Италофанат
В клубе с 05.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1991 продал...
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Rivne
| проверь опережение зажыгания
|
|
|
|
| вовар | Добавлено: 30.04.11, 00:45 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 05.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo 2002
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 qtd
Место парковки: Черкасси
| давай включим логику.При отказе термостата 1движок кипит, печка хо дурная ,2двигатель не нагреть в салоне холодно.Оказ помпи\обрив крильчатки\двигатель кипит ,радиатор и печка холодни.Прогар прокладки головки,движок кипит,печка вялая ,в разшерительном бачке непонятки жидкость гуляет за газом,с увиличением оборотов появляется булканье и сизий димок.Блуд с вентилятором,при движении темпиратура подимается медлено \как положено\при включении вентилятора скачек температури, вентилятор вращяется в обратную сторону.Отказ радиатора,внешнее загрязненее,рост темпиратури слабая реакция на вентилятор но включение печки частично спасает.Внутренее все тоже но печка греет неважно.Соти забити накипю или устранителями течиЕсли накипь то можно попробивать дедовский способ 1000 г вода 50 г керосин и50 соляной кислоти\осторожно при смешивании\ илиже любое средство содержачее кислоту.Залить и дать поработать,При работе виделяются гази пробку НЕ закривать.При етих отказах появляется ехект забитой с зими кардонки.Я так думаю
|
|
|
|
| svetlychoc | Добавлено: 01.05.11, 11:18 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 17.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat uno
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 ZFA14600000121443
Место парковки: Украина Запорожье
| Quote (alex9123) Скажи масло смотрел уровень?тосол по уровню стоит? масло да - тосол закипает
Quote (toxa128) проверь опережение зажыгания
жду трамблер - сгорели контакты
Quote (юра84) сам радиатор горячий
даДобавлено (01.05.11, 10:18)
---------------------------------------------
предлагают поменять крышку расширителя - может клапану пришел капут
|
|
|
|
| =aleks= | Добавлено: 01.05.11, 13:41 | Сообщение # 7 |
Италоманьяк
В клубе с 21.10.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Toyota CARINA E
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6i
Место парковки: Алчевск
| Quote (svetlychoc) предлагают поменять крышку расширителя - может клапану пришел капут
а причём сдесь крышка с клапоном.или из за крышки не будет перегриватся.
я так думаю,надо делать полностью ревизию системе охлождения.
|
|
|
|
| svetlychoc | Добавлено: 13.05.11, 21:37 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 17.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat uno
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 ZFA14600000121443
Место парковки: Украина Запорожье
| Quote (=aleks=) причём сдесь крышка с клапоном
не держит давление и поэтому быстро нагреваеться тосол Добавлено (13.05.2011, 20:37)
---------------------------------------------
[off]исправил[/off] проехалься машина прогрелась градусов до 95, заглушил двигатель, открыл бачок охлаждения. открылся легко.
Правильно понимаю - там должно создаться давление, что бы увеличить температуру кипения тосола?
если его нет то кипит, в крышке скорее не работает клапан.
Сообщение отредактировал
svetlychoc - Пт, 13.05.11, 22:45 |
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 13.05.11, 21:46 | Сообщение # 9 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Кхе-кхе... svetlychoc, по моему стоя и нагревая двиг на месте ты давление в системе охлаждения не создашь, люди поправьте если я не прав 
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 13.05.11, 22:20 | Сообщение # 10 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Да у автора темы и термостат и крышку поменять не помешает  Добавлено (13.05.2011, 21:20)
---------------------------------------------
А,ещё и помпу)))
|
|
|
|
| svetlychoc | Добавлено: 13.05.11, 22:54 | Сообщение # 11 |
Италолюбитель
В клубе с 17.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat uno
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 ZFA14600000121443
Место парковки: Украина Запорожье
| Quote (sholfei) Да у автора темы и термостат
если бы термостат не работал, то разной температуры были бы шланги радиатора (верхний и нижний), а так они почти одинаковой температуры.
Quote (sholfei) ещё и помпу))
помпу, заезжал на сто, смотрели,сказали хорошая 
|
|
|
|
| toxa128 | Добавлено: 14.05.11, 00:14 | Сообщение # 12 |
Италофанат
В клубе с 05.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1991 продал...
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Rivne
| Приежала машынка - при 140-150 км/ч закипает. долго думали шо такое. Оказалось просто забит радиатор.
|
|
|
|
| svetlychoc | Добавлено: 14.05.11, 12:57 | Сообщение # 13 |
Италолюбитель
В клубе с 17.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat uno
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 ZFA14600000121443
Место парковки: Украина Запорожье
| Quote (toxa128) просто забит радиатор
надо его снять и промыть?
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 14.05.11, 15:40 | Сообщение # 14 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| svetlychoc, он может быть и не забит, если он греется по всей поверхности то наглухо не забит, но может быть "подзабит". Возможно до тебя нерадивые хозяева тупо лили в него водопроводную воду или доливали ее, вот на стенках трубочек и осел водный камень уменьшив проходные отверстия. Таким образом часть тосола будет больше идти по малому кругу т.е. по двигателю, вот он и нагревается и перегревается.
Может у тебя вообще еще родной радиатор стоит?
|
|
|
|
| Lyuk56 | Добавлено: 14.05.11, 20:53 | Сообщение # 15 |
Италофанат
В клубе с 22.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 1992г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1999 №834с1
Место парковки: Днепродзержинск Украина
| Проверь направление вращения карлсона.Если дует в обратную,будет греться.
|
|
|
|
|
"
"
