|
Не работает звуковой сигнал
|
|
| Maxus | Добавлено: 12.02.13, 23:42 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| подскажите плиз,кто знает,где находится реле звукового сигнала на fiat punto 1
на одном проводе у сигнала есть минус,на втором ничего нет
т.к. с руля вряд ли подается минус-значит где-то стоит реле,только где оно стоит х.з.
сигнал кстати то работает то нет(уловить систему-когда он работает когда нет не получается)
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 13.02.13, 19:02 | Сообщение # 2 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Слабое звено, это скользящий контакт на баранке.
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 13.02.13, 19:17 | Сообщение # 3 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата (Maxus) сигнал кстати то работает то нет(уловить систему-когда он работает когда нет не получается)
Подсоедини напрямую от акб сигнал для начала. Может причина в нем
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 13.02.13, 23:49 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| Цитата (Alex) Подсоедини напрямую от акб сигнал для начала. Может причина в нем
на прямую сигнал работает
и сам сигнал иногда работает
но чаще нет
слабое звено -надо снимать руль и смотреть контактную группу?
|
|
|
|
| Yavik | Добавлено: 14.02.13, 16:43 | Сообщение # 5 |
Италофанат
В клубе с 04.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 TDI 160 D1.000
Место парковки: Украина, Черниговская обл.
| Цитата (Maxus) слабое звено -надо снимать руль и смотреть контактную группу?
Именно так . Для проверки работоспособности всей цепи - соедините плавающий контакт на подрулевом переключателе с "массой" автомобиля.
|
|
|
|
| Нюрочек | Добавлено: 18.02.13, 01:35 | Сообщение # 6 |
Италофанат
В клубе с 13.08.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto 176
Объём, мощность и тип двигателя:
1.1,55,176A6
Место парковки: Харьков
| там плюс идет с блока предохранителей,а минус через руль.Реле вообще нет!
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 03.03.13, 15:42 | Сообщение # 7 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| наконец то снял руль-перетерся шлейф во многих местах(востановить невозмозно)
кто нить знает каталожный номер этой приблуды?
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 04.03.13, 22:01 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| купил этот хренов шлейф (спасибо (Rus32ab))стоит бешенных денег
а кто знает как его ставить т.е. в принцыпе понятно,но все же как отрегулировать середину шлейфа на ровных колесах?
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 06.03.13, 22:46 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| что,никто ее не снимал и не ставил обратно?
|
|
|
|
| Rus32ab | Добавлено: 07.03.13, 01:45 | Сообщение # 10 |
Рулевой филиала
ОСТОРОЖНО! ЗЛОЙ МОДЕРАТОР!
В клубе с 18.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 2006
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MultiJet 199А2000
Место парковки: Харьков, Украина
| Цитата (Maxus) что,никто ее не снимал и не ставил обратно?
Скорей всего как снимал, только в обратной последовательности
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 07.03.13, 18:05 | Сообщение # 11 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| Цитата (Rus32ab) Скорей всего как снимал, только в обратной последовательности
в обратной последовательности -это понятно
внутренняя часть короба в котором находится шлейф вращается(внутри нее шлейф наматывается или разматывается на середину вала)я так понимаю надо шлейф смотать до упора(иммитация поворота руля влево) потом развернуть на один оборот(на всякий случай-что бы при повороте руля влево шлейф сильно не натягивался) одеть на вал руля и повернуть руль до конца вправо(если расчитал правильно,то все будет ок,если нет,то труба шлейфу)
правильно?
|
|
|
|
| Rus32ab | Добавлено: 07.03.13, 20:04 | Сообщение # 12 |
Рулевой филиала
ОСТОРОЖНО! ЗЛОЙ МОДЕРАТОР!
В клубе с 18.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 2006
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MultiJet 199А2000
Место парковки: Харьков, Украина
| Maxus, Оденьте короб на вал как написали и покрутите аккуратно сам короб, посмотрите на работу шлейфа
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 07.03.13, 23:49 | Сообщение # 13 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| короб состоит из двух частей,одна сторона шлейфа прикреплена к одной части короба другая к другой,по отдельности нет смысла ставить (работать не будет),если ставить две части-работы шлейфа невидно
http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/1303/d2/75d638ca0717.jpg.html
http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1303/99/c2e2aadfbc3e.jpg.html
http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1303/37/cd23a05108f1.jpg.html
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 08.03.13, 17:33 | Сообщение # 14 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Maxus
Так "тренировался" на Китайце.
Обороты баранки от упора, до упора не секрет.
Обороты узла шлейфа то же. Край искать без фанатизма!
Достаточно установить и то и другое в среднее положение и можно стыковать.
Запас с двух сторон будет одинаковый.
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 08.03.13, 17:51 | Сообщение # 15 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| Как установить эту середину на шлейфе?
|
|
|
|
"
"
