|
что поставить вместо катализатора, начала рычать
| |
ccc  | Добавлено: 16.02.10, 11:11 | Сообщение # 1 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| вопщем после ампутации катализатора и установки пламегасителя сильно изменился звук выхлопа
Должен отметить -не в лучшую сторону
что посоветуете ?
в партии зеленых не состою и в клубе Рокфеллеров тоже поэтому новый катализатор ставить не буду
|
|
|
|
Хирург  | Добавлено: 16.02.10, 11:37 | Сообщение # 2 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| На базарах продаётся пустышка под катализатор. Как называется не помню. Но есть такая. Она внутри чем то обработана, то есть не просто железка.
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 16.02.10, 11:45 | Сообщение # 3 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| Я бы нашол б\у резонатор от 1.6\1.4 и вварил его. 
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 16.02.10, 12:12 | Сообщение # 4 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| Quote (karasoff) Я бы нашол б\у резонатор от 1.6\1.4 и вварил его
резонатор у меня штатный стоит - треугольной бормы такой ,
ты имеешь ввиду что на машинах где неь катализатора стоит еще один резонатор ? - проконсультируйте плизз
|
|
|
|
| Хирург | Добавлено: 16.02.10, 12:29 | Сообщение # 5 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| karasoff наверно имел в виду глушитель. Правильно?
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 16.02.10, 12:39 | Сообщение # 6 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| На карбовых версиях сразу после штанов стоит здоровая банка.
|
|
|
|
| Хирург | Добавлено: 16.02.10, 12:40 | Сообщение # 7 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Всё понял. Вопросов больше нет. 
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 16.02.10, 12:48 | Сообщение # 8 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| Единственное что надо сделать так переварить само крепление к штанам. Тоисть отрезать ок катализатора и приварить к резонатору. Резонатор от карбовых версий и катализатор примерно одного размера. И если посмотреть на кузов, то вы увидете два уха, от какраз на них и держится резонатор.
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 16.02.10, 12:57 | Сообщение # 9 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| воооооооот!!!!!!!!!!! karasoff, респект тебе и + врепу
теперь вапрос найти этот девайс в живом состоянии
вот кажется мне на вазах 6 модели тоже такую баклуху ставили после штанов
и рычат 6-хи меньше троек
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 16.02.10, 13:00 | Сообщение # 10 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| ccc,
Звони по разборкам, такого добра должно быть навалом.
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 16.02.10, 13:14 | Сообщение # 11 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| karasoff,
сдается мне шо все они прогорели или почти прогорели (тяжелые у этого девайса условия работы -особенно температурный)- потому надо новье искать
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 16.02.10, 13:22 | Сообщение # 12 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| Я 2 года назад на типо 1.4карб брал польский за 200 или 250грн.(50$). Я себе тоже думаю вместо катализатора эту банку вварить. Тока у меня в гараже такая лежит еще родная с логотипом фиат\лянча. 
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 16.02.10, 13:35 | Сообщение # 13 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| завтра схожу на местный авторынок - поспрашаю что по чем
|
|
|
|
| agea | Добавлено: 16.02.10, 20:53 | Сообщение # 14 |
Член клуба
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Хонда Аккорд 2007г. типтроник
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/155л.с. I-VTEC
Место парковки: г. Москва (временно)
| Не знаю что у вас за проблема , вытрусил катализатор и пусть эта-же "банка" работает дальше , уже перетрусил катализаторов не сосчитать и ни у кого нет вопросов , да и сам езжу аналогично .
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 16.02.10, 20:58 | Сообщение # 15 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| agea, Есть один нюанс: при выбитом катализаторе машина работает громче+ ,например у меня так, он дребезжит шо дурной. Все зависит от состояния наружной банки.
|
|
|
|
|
"
"
