|
Переливает моноинжектор
| |
| _Faeton_ | Добавлено: 08.06.13, 22:28 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 27.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Донецк
| В целом моя проблема заключается в огромном расходе топлива,порядка 15-18 л. Свечи черные - нагар бензиновый, "пушистый",недавно заменил лямбда-зонд,поставил Бош 0 258 006 537. Лямбда рабочая - проверял все датчики по ссылке на форуме белорусском : все рабочее,разве что давление не проверял в системе топливной. На холостых оборотах проверял К1 прибором цвет смеси - бело-голубая,но ставлю свечу даю газку около 3к оборотов и более появляется черный дым из трубы и запах несгоревшего бенза - явно переливает,в чем причина не могу разобраться,кто что посоветует?
|
|
|
|
анатолий  | Добавлено: 08.06.13, 22:53 | Сообщение # 2 |
Член клуба
В клубе с 21.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT Tіpо 1989р ремонт фіатів та ін
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Львов
| попробуй промити форсунку і перевірити чи тримає вона тиск якщо знайдеш причину обовязково відпишись удачі
|
|
|
|
| анатолий | Добавлено: 08.06.13, 22:55 | Сообщение # 3 |
Член клуба
В клубе с 21.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT Tіpо 1989р ремонт фіатів та ін
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Львов
| тому що в мене причина така сама але свічки в нормі і по датчиках теж норм
|
|
|
|
| _Faeton_ | Добавлено: 09.06.13, 20:12 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 27.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Донецк
| Что ты имеешь в виду под проверкой на давление? Снять и дать принудительно 12В ,посмотрев как распыляет и держит ли давление жидкости в закрытом состоянии?
Сообщение отредактировал
_Faeton_ - Вс, 09.06.13, 20:15 |
|
|
|
| sergant61 | Добавлено: 10.06.13, 08:36 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 14.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat-tipo 1990, FIAT STILO 1.2 2003
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 AGT CAT I.E,160А1046
Место парковки: волгодонск
| снимать не обязательно и так видно как она распыляет,а вот свечи были все в нагаре или только 2 свечи (2 и3)?ДПДЗ,метки ГРМ,давление проверено?как бывает все датчики проверят а на давление глаза закрывают,иногда обратный клапан клинит.искра каким цветом?...
|
|
|
|
| _Faeton_ | Добавлено: 10.06.13, 14:27 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 27.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Донецк
| Свечи в нагаре все,метки не смотрел,давление не померил - нет манометра. Где находится обратный клапан?тоже на него подумал когда искал причину у себя. Цвет искры не смотрел,только цвет поджига смеси в цилиндре видел на холостых,не газуя цвет бело-голубой,но проблема при добавлении газа появляется,а прибором там уже не посмотришь - сгореть может.
|
|
|
|
| sergant61 | Добавлено: 11.06.13, 08:43 | Сообщение # 7 |
Италоманьяк
В клубе с 14.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat-tipo 1990, FIAT STILO 1.2 2003
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 AGT CAT I.E,160А1046
Место парковки: волгодонск
| регулятор встроен в моник,рядом с форсункой,сразу видно и как распыляет форсунка,там же и темп датчик воздуха.смотри ещё на предмет подсоса воздуха.
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 11.06.13, 12:47 | Сообщение # 8 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Давление в первую очередь.
Манометр в шинном насосе.
Тратить время на бессмысленные игры с прибором не надо.
И без него все отклонения известны.
Датчики температуры так же надо проверить от разьема блока.
При их обрыве ЭБУ решит что двигатель страшно замерз и начнет лить бензина без меры.
Искра тут не при делах.
Перебои если и начнуться, так от закопченных свечей
и невозможности переобогащенную смесь зажечь.
|
|
|
|
| SergKoleso | Добавлено: 14.06.13, 17:17 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 03.07.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1581
Место парковки: Харьков
| Почти такая же ситуация , черный дым и расход около 11-12л по городу и 9-10л. по трассе . насос держит давление около 1,5-1,6 атм.
Датчики в норме , подсоса воздуха нет, х.з. что тварится .
Моник в нутри весь в черной гари , если резко притопить (обгон...)запах бензы в салоне.
Сообщение отредактировал
SergKoleso - Пт, 14.06.13, 17:20 |
|
|
|
| _Faeton_ | Добавлено: 14.06.13, 22:04 | Сообщение # 10 |
Италолюбитель
В клубе с 27.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Донецк
| блин,поломал руку,изготовил тройник под манометр,хочу сейчас давление померить, кого то попрошу. Что даст измерение давления,что делать в случае несоответствия норме?
|
|
|
|
| SergKoleso | Добавлено: 14.06.13, 22:52 | Сообщение # 11 |
Италолюбитель
В клубе с 03.07.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1581
Место парковки: Харьков
| скорее всего замена насоса , а если давление есть но не держит его - проверка магистрали на целостность или замена насоса т.к. клапан не держит(насчёт ремонтопрегодности клапана ничего не скажу) .
Где то читал что номинальное давление 1,2 , мин. допуск 0,8 атм. , поправьте если ошибаюсь.
|
|
|
|
| _Faeton_ | Добавлено: 09.08.13, 16:48 | Сообщение # 12 |
Италолюбитель
В клубе с 27.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Донецк
| Проблема была решена снятием и промывкой форсунки...
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 13.08.13, 21:44 | Сообщение # 13 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| _Faeton_, Чем и как мыл?
Сообщение отредактировал
karasoff - Вт, 13.08.13, 21:50 |
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 13.08.13, 22:27 | Сообщение # 14 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| karasoff, очень просто. Берешь Винс, наливаешь в емкость типа бутылки, подсоединяешь через трубку в форсунке, бутылка должна быть выше форсунки (что бы самотеком хорошо текла). Подаешь на форсунку 12 вольт через реле указателей поворотов для ее циклической работы откр/закр. И гоняешь часа 2-3 в зависимости от того как закакана.
ну еще глянь тут http://club-fiat.org.ua/forum/45-922-1
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 14.08.13, 22:20 | Сообщение # 15 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| Александр_Алёшин, Спасибо. Попробую. 
|
|
|
|
|
"
