|
вопрос по жабке
| |
| Slava_Kiev | Добавлено: 30.09.11, 10:36 | Сообщение # 1 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Место парковки: Киев
| Помогите разобраться. На моей жабке 3 контакта. При нажатии на кнопку контакты все разомкнуты, а при отжатии контачат только 2: средний и один крайний, при этом стопы не горят. Вопрос нужен ли 3-ий контакт, если да, то для чего и как он должен замыкаться? Спасибо
|
|
|
|
Miroshnikov  | Добавлено: 30.09.11, 10:57 | Сообщение # 2 |
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1372 cm
Место парковки: Винница
| Слава, к жабке и должно подходить три провода: красный, красно-зелёный и красно-чёрный. Если у тебя инструкция, которая скачана из этого сайта, то на странице 224 схема подключения. Проверь предохранитель №2. Когда педаль отжата то замкнуты должны быть красный и красно-зелёный.
|
|
|
|
| Slava_Kiev | Добавлено: 30.09.11, 11:10 | Сообщение # 3 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Место парковки: Киев
| сейчас скачаю, дома посмотрю...а красно-черный зачем? это датчик не включенных стопов на приборке который?
|
|
|
|
| Miroshnikov | Добавлено: 30.09.11, 11:13 | Сообщение # 4 |
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1372 cm
Место парковки: Винница
| По ходу да. Он идёт на контролер ошибок.
|
|
|
|
| Slava_Kiev | Добавлено: 30.09.11, 11:18 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Место парковки: Киев
| я так понял, что когда жабка отжата должны замыкаться все 3 контакта, а когда нажата, то все 3 должны быть разомкнуты? так?
|
|
|
|
| Slava_Kiev | Добавлено: 30.09.11, 11:24 | Сообщение # 6 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Место парковки: Киев
| хотя...глянул на схему...похоже, что должно перемыкать...т.е. 2 из 3 контактов должны быть постоянно замкнутыми???
|
|
|
|
| Miroshnikov | Добавлено: 30.09.11, 11:25 | Сообщение # 7 |
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1372 cm
Место парковки: Винница
| Сейчас без машины, так бы вышел прозвонил. Буду вечером дома, зайду в гараж, прозвоню и отпишусь. Если тебе не к спеху...
|
|
|
|
| Miroshnikov | Добавлено: 30.09.11, 11:26 | Сообщение # 8 |
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1372 cm
Место парковки: Винница
| Там ещё релюшка Е10 в схеме стоит.
|
|
|
|
| Slava_Kiev | Добавлено: 30.09.11, 11:27 | Сообщение # 9 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Место парковки: Киев
| спасибо, буду признателен. Хотя дома еще проэксперементирую: возьму скрепку и по очереди буду замыкать все 3 контакта. Говорят Вазовские можно примастырить? есть смысл?
|
|
|
|
юра84  | Добавлено: 30.09.11, 11:29 | Сообщение # 10 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Slava_Kiev, Quote (Slava_Kiev) а при отжатии контачат только 2: средний и один крайний,
по памяти эти контакты должны идти на чек панель они замкнуты когда педаль отжата когда нажата они разомкнуты, при нажатии все наооборот так что меняй свою жабку.
|
|
|
|
| Miroshnikov | Добавлено: 30.09.11, 11:31 | Сообщение # 11 |
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1372 cm
Место парковки: Винница
| Кнопка - обыкновенный микрик (старый, советский). Всегда замкнуты два контакта. Кстати, по-моему жабка разборная, может с ног за время эксплуатации грязи, влаги набилось. Может попробовать разобрать и почистить?
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 30.09.11, 11:33 | Сообщение # 12 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Quote (Slava_Kiev) возьму скрепку и по очереди буду замыкать все 3 контакта.
не надо все три замкни только красный и черно-красный и у тебя засветятся стопы. 
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 30.09.11, 11:35 | Сообщение # 13 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Quote (Miroshnikov) Может попробовать разобрать и почистить?
Честно не получится я пробывал делать нашему одноклубу помогло совсем не надолго, и Дима потом сказал что это бесполезно.
|
|
|
|
| alyuev | Добавлено: 30.09.11, 17:16 | Сообщение # 14 |
Италолюбитель
В клубе с 01.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra S.W. 1993
Объём, мощность и тип двигателя:
1.8 i.e. 159A4.046 AN
Место парковки: Одесса, Украина
| Я свою разбирал. Конечно, когда разобрал - всё вывалилось, и потом сидел собирал пазл. Но собрал, понял как - и стопы заработали.
|
|
|
|
| Slava_Kiev | Добавлено: 30.09.11, 17:38 | Сообщение # 15 |
Италоманьяк
В клубе с 13.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Mercury Tracer, 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
1860
Место парковки: Киев
| я тоже разбирал и собрал...но разбирал не я, а знакомый *удак, он хотел мне помочь...у меня иногда стопы клинили, но я из этого большую проблему не делал. Видать, когда он ее разобрал вылетела пружинка, которая должна как-то замыктаь 3-ий контакт
|
|
|
|
|
"
"
