|
головка блока цилиндров
| |
| Алексей26 | Добавлено: 25.03.11, 22:14 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| всем здрасте,купил фиата в разобраном виде процес сборки подходит к завершению,возникла проблема ,на головке блокане не со стороны шкива а с противоположной 3 шпилькивиден распредвал,а что там должно быть не знаю,хорошо если просто заглушка,связи с прошлым хозяином нет.подскажите,помогите кто как сможет.
Зараннее всем СПАСИБО
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 25.03.11, 22:22 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Алексей26, букварь есть? или фото данного места давай?
|
|
|
|
| Алексей26 | Добавлено: 25.03.11, 22:23 | Сообщение # 3 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| Quote (JOKER) Алексей26, букварь есть? в том то и дело,что нет,и купить не могу найти
|
|
|
|
| Алексей26 | Добавлено: 25.03.11, 22:24 | Сообщение # 4 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| щас фотку скину
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 25.03.11, 22:29 | Сообщение # 5 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Вот здесь букварь http://club-fiat.org.ua/forum/49-117-1
|
|
|
|
| Алексей26 | Добавлено: 25.03.11, 22:47 | Сообщение # 6 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| 
 вот как то так
|
|
|
|
| bodensky | Добавлено: 26.03.11, 01:17 | Сообщение # 7 |
Италофанат
В клубе с 24.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 2.0 turbo
Объём, мощность и тип двигателя:
1995,834С146
Место парковки: Бережани
| блін ну трамбльор вроде 
|
|
|
|
| Алексей26 | Добавлено: 26.03.11, 07:10 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| Quote (bodensky) блін ну трамбльор вроде правильно,только у меня дизель Добавлено (26.03.11, 06:10)
---------------------------------------------
мужики,ну посмотрите,у кого букварь есть,или другая возможность
|
|
|
|
| Lapeno | Добавлено: 26.03.11, 11:12 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 16.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto
Объём, мощность и тип двигателя:
1.1
Место парковки: Донецк
| там должен идти механизм для вакуумного усилителя тромозоВ))) Добавлено (26.03.11, 10:04)
---------------------------------------------
точнее насос))  Добавлено (26.03.11, 10:12)
---------------------------------------------
фишка в том что у дизеля не герметична система всасывания так как не дроссельной заслоники и вакуум для усиления тормозов брать не откуда))вот и ставят это насосик))
|
|
|
|
| Алексей26 | Добавлено: 26.03.11, 20:14 | Сообщение # 10 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| и где его искать,кто подскажет?
|
|
|
|
| Алексей26 | Добавлено: 06.04.11, 03:34 | Сообщение # 11 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| ну вроде все определился,да,там и всамом деле должен стоять насос вакумного уселителя. Добавлено (06.04.11, 02:34)
---------------------------------------------
 вчера утром сменился забрал турбину,и вот наконец таки я возбудил этот трактор(только зашел домой)получил удовольствие от проделанной работы,но и ....(-)есть,работает как трактор,не сравнить с дизелем БМВ или мереном,работы еще предстоит много,бендекс почемуто пару оборотов и отбивает,заводил с буксира,но начало положено,днем скину фотки
|
|
|
|
| вовар | Добавлено: 06.04.11, 08:29 | Сообщение # 12 |
Италоманьяк
В клубе с 05.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo 2002
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 qtd
Место парковки: Черкасси
| Судя по фотке ,мотор в масле. Вимой бендикс в бензине с вистукиванием внутреней грязи об метал.Полчаса работи ивторое дихание агрегату гарантировано.
|
|
|
|
| Алексей26 | Добавлено: 12.04.11, 17:35 | Сообщение # 13 |
Новичок
В клубе с 25.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT CROMA 1994
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 TDI
Место парковки: Изобильный Россия
| Quote (вовар) Судя по фотке ,мотор в масле. Вимой бендикс в бензине с вистукиванием внутреней грязи об метал.Полчаса работи ивторое дихание агрегату гарантировано. Спасибо,пошел пробовать Добавлено (12.04.11, 16:14)
---------------------------------------------
Quote (вовар) Судя по фотке ,мотор в масле. Вимой бендикс в бензине с вистукиванием внутреней грязи об метал.Полчаса работи ивторое дихание агрегату гарантировано. сделал все как сказал,результат 100% .,большое спасибо, Добавлено (12.04.11, 16:15)
---------------------------------------------
...после сборки возникло несколько вопросов,при запуске двигателя утром дымит синим дымом как камаз на прогреве,прогреется и все нормально,дыма нет,метки сказали все правильно,но разгон какойто очень тугой,я раньше ездил на мазде 626 2литра дизель,бодренька бегала,а тут турбодизель и вялый какой то,стрелка спидометра зависла на 40 и все,постучал опустилась,и еще один вопрос по заменяимости запчастей,гдето видел,что становится бампер передний с ваз 15ки,правда и что переделовать надо,и передние стойки и тормозные диски,русские подходят какие нибудь? Добавлено (12.04.11, 16:35)
---------------------------------------------
http://s50.radikal.ru/i128/1104/49/4755d139a532.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1104/dd/7fa07f1ad8fa.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1104/fe/2f458441971a.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1104/d7/48414ea9dc13.jpg
|
|
|
|
Taras_Potatos  | Добавлено: 12.04.11, 21:56 | Сообщение # 14 |
Член клуба
В клубе с 30.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema TD
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5(8144.97S)
Место парковки: Львів
| Если дизель каботает акі трактор -- вперед проверять форсунки и виставлять момент вприска. Тем, кто сказал, что на дизеле достаточно, чтоби мєтки совпали -- можеш смело плевать в глаза. После каждой замени ремня надо переустанавливать ход плунжера.
І еще по колхозінгу. Зачем взял Крому и лепиш из нее тазік????
Ти банально о своей безопасности задумайся!!!! Небольшое исправление. Если у тебя родной мотор -- тогда он не 2.0 ТДІ а 1.9 ТДіД -- турбодизель с непосредственним вприском.
Сообщение отредактировал
Taras_Potatos - Вт, 12.04.11, 23:51 |
|
|
|
| вовар | Добавлено: 13.04.11, 09:58 | Сообщение # 15 |
Италоманьяк
В клубе с 05.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo 2002
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 qtd
Место парковки: Черкасси
| Тарас растолкуй безграмотним как ето переустановить плунчер ,если метки на шкивах совпали.Зарание благодарен за ликбез.
|
|
|
|
|
"
"
