|
пуск после простоя
| |
| Klim | Добавлено: 17.04.12, 09:48 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 29.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma CHT 1989г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Сумы
| Всем доброго времени суток!
Возникла проблемка при запуске двигателя после простоя более одних суток. (Fiat Croma 2.0 CHT, карбюратор, 1989г.в)
Опишу подробнее.
При пуске происходит следующее: двигатель заводится, при этом обороты моментально поднимаются до 4500-5000, из трубы валит синий дым, сразу глушу. После 5-7 таких попыток, при нажатии на педать газа обороты падают да 800 и далее машина работает как часики. Можно ездить сколько угодно, глушить - заводить... все происходит отлично. Но если оставить её опять более чем на сутки, по проблема возвращается.
Подскажите, может кто знает, в чем может быть причина?
|
|
|
|
| sergant61 | Добавлено: 17.04.12, 10:41 | Сообщение # 2 |
Италоманьяк
В клубе с 14.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat-tipo 1990, FIAT STILO 1.2 2003
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 AGT CAT I.E,160А1046
Место парковки: волгодонск
| синий дым это всего лишь угар масла,особенно когда авто ездиет только по горду и на малых оборотах,остальное только в пусковом устройстве карба смотреть,хватит и волосинке чтобы потрепать нервы
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 17.04.12, 11:42 | Сообщение # 3 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| за сутки простоя так дым валить не может.
А масличко в цилиндры не попадает?
А колечки не западают часом? При прогреве они становятся в нормальное состояние
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
ccc  | Добавлено: 17.04.12, 11:51 | Сообщение # 4 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| какой подсос - механический или термо?
|
|
|
|
| Klim | Добавлено: 17.04.12, 14:56 | Сообщение # 5 |
Новичок
В клубе с 29.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma CHT 1989г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Сумы
| на сколько я могу понять, то там термо подсос. после прогрева всё становится замечательно.
на счет колец ничего не могу сказать, ещё не лазил в двигатель. масла в цилиндрах наблюдать не доводилось ещё ниразу.
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 17.04.12, 15:16 | Сообщение # 6 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Klim) масла в цилиндрах наблюдать не доводилось ещё ниразу.
Но сизый дым то в начале валит, значит что....? 
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Klim | Добавлено: 17.04.12, 15:28 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 29.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma CHT 1989г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Сумы
| значит нужно лезть в движок, смотреть что там да как...
предположим даже если попадает масло в цилиндры, почему обороты такие сумашедшие и не падают пока не прогреется? всё из-за тех же колец?
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 17.04.12, 15:42 | Сообщение # 8 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Klim) почему обороты такие сумашедшие и не падают пока не прогреется? всё из-за тех же колец?
Нет это скорее всего изза карбюратораQuote (Klim) при этом обороты моментально поднимаются до 4500-5000, из трубы валит синий дым, сразу глушу. После 5-7 таких попыток, при нажатии на педать газа обороты падают да 800 и далее машина работает как часики.
Quote (Klim) на сколько я могу понять, то там термо подсос. после прогрева всё становится замечательно.
А дым точно сизый или таки белый?
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Klim | Добавлено: 17.04.12, 15:51 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 29.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma CHT 1989г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Сумы
| хм, синий.. белый... точнее сказать голубоватый 
|
|
|
|
| Klim | Добавлено: 17.04.12, 15:52 | Сообщение # 10 |
Новичок
В клубе с 29.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma CHT 1989г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Сумы
| у меня скоро отпуск, так куда мне лезть развлекаться, в движок или в карбюратор? 
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 17.04.12, 15:54 | Сообщение # 11 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Klim) так куда мне лезть развлекаться, в движок или в карбюратор?
Для начала думаю проблему с оборотами при запуске решить надо, потом по сложнее, если дойдет до этого
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 17.04.12, 16:06 | Сообщение # 12 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| мне моторист говорил что если при запуске сизый дымок пока не прогреется, в цилиндры попадает масло из-за этого не стабильные обороты а попадает оно туда из-за убитых сальников клапанов то биш "мандавошек".
Но опять же я не утверждаю это говорил хороший моторист.
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 17.04.12, 16:16 | Сообщение # 13 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (юра84) из-за этого не стабильные обороты а попадает оно туда
Не стабильные это одно, а повышенные...?
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 17.04.12, 16:22 | Сообщение # 14 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Quote (Александр_Алёшин) Не стабильные это одно, а повышенные...?
Честно даже не спросил в каком смысле он имел ввиду нестабильные, ведь нестабильные могут быть как повышенные так и пониженные надо будет спросить, хотя наверное если масло в цилиндрах вряд ли повысятся обороты скорее наоборот понизятся, и будет троить.
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 17.04.12, 18:00 | Сообщение # 15 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (ccc) какой подсос - механический или термо?
Ход мыслей я понял
Klim, сейчас на улице более менее тепло, а попробуй ка перед постановкой более чем на сутки, снять и через переходничок "закольцевать" трубки ОЖ которые подходят к автоподсосу на карбе и потом после стоянки завести.
Идея бредовая но проверку пройти должна. Чей та мне кажеться не масличко у тебя попадает во впуск 
[p.s.]Не бейте сильно, с карбами дело имел, а вот с автоподсосами только по букварям [/p.s.]
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
|
"
"
