|
Оптимальные обороты
| |
| Gerakr | Добавлено: 16.06.11, 13:10 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 26.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat Doblo Bi-Power
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 Bi-Power
Место парковки: Krivoy Rog
| Всем доброго времени суток!
Имею Добло 2007 г.в. 1.6 16V на метане.
Исходя из ТТХ - максимальный крутящий момент в моем авто при 4000 об/мин.
Сейчас переключаюсь при 3000 тыс. об/мин.
По трассе держу 100 км/ч на 5 передаче это как раз 3000 об/мин.
А теперь вопросы по сути:
1. Исходя из того, что макс. крутящий момент при 4000 об/мин, может и переключаться есть смысл ближе к этим оборотам. Да и машина резвее едет, если так крутить. Вчера и сегодня пробовал так ездить, вроде пока увеличения расхода не заметил. Правда 4 передача включается почти при 80 км/ч.
2. Если на трассе держать скорость не 100, а 120 км/ч, думаю обороты будут более 3500, сильно должен увеличиться расход топлива?
Какие есть мысли по этому поводу?
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 16.06.11, 17:55 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Gerakr, я лично раскручиваю до 3000-3500 потом переключаю.Quote (Gerakr) 2. Если на трассе держать скорость не 100, а 120 км/ч, думаю обороты будут более 3500, сильно должен увеличиться расход топлива? 
Я свою разогнал по прямой до 150 и переключил на показания м. расхода.....14-15 литров и стрелка бака на глазах падает 
Для наших бензинок (и с моим 1,4) 100-110 комфортная скорость, лобовое сопротивление у наших кузовов слишком большое, это дизельным собратьям пох 
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 16.06.11, 18:08 | Сообщение # 3 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Quote (Gerakr) а 120 км/ч, думаю обороты будут более 3500, сильно должен увеличиться расход топлива?
нормально кушать буит ты глянь сразу на сотку скинешь!
Quote (Gerakr) Исходя из того, что макс. крутящий момент при 4000 об/мин, может и переключаться есть смысл ближе к этим оборотам.
Это автомобиль идет на износ! полюбому увиличится расход бензина. Лично я переключаюся ближе к 3000
|
|
|
|
leo970  | Добавлено: 16.06.11, 20:08 | Сообщение # 4 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша
| Quote (JOKER) это дизельным собратьям пох
Сообщение отредактировал
leo970 - Чт, 16.06.11, 20:11 |
|
|
|
| toxa128 | Добавлено: 16.06.11, 20:15 | Сообщение # 5 |
Италофанат
В клубе с 05.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1991 продал...
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Rivne
| на износ ето макс мощность
а крутящий момент ето максимальній КПД.
езда на низких оборотах - недостаточная смазка трущихся частей
на 4-ой 3000 тянутса по городу нормально, главное под горку не мучить.
|
|
|
|
| Gerakr | Добавлено: 17.06.11, 00:12 | Сообщение # 6 |
Новичок
В клубе с 26.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat Doblo Bi-Power
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 Bi-Power
Место парковки: Krivoy Rog
| Quote (JOKER) До 100 ты вложишься в паспортные данные, после 120 лучше на показания мгновенного расхода на БК не смотри без валерьянки
У меня нет моментальноо расхода, только средний )))
Quote (toxa128) на 4-ой 3000 тянутса по городу нормально, главное под горку не мучить.
У меня на 4 при 3000 об\мин получается около 80, или даже чуть больше, что для города не так у мало...
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 17.06.11, 00:18 | Сообщение # 7 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Gerakr) У меня на 4 при 3000 об\мин получается около 80, или даже чуть больше, что для города не так у мало...
Quote (Gerakr) У меня нет моментальноо расхода, только средний )))
Ну это не так важно, главное я тебе написал как оно обстоит с расходом
|
|
|
|
| Gerakr | Добавлено: 17.06.11, 08:40 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 26.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat Doblo Bi-Power
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 Bi-Power
Место парковки: Krivoy Rog
| Quote (JOKER) У меня тоже самое, скорее всего коробки по передаточным числам одинаковые
Возможно, но я на русском форуме читал, что у 1.4 при 100 км/ч на 5 передаче - 3 500 об/мин, а у меня ровно 3 000 об/мин.
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 17.06.11, 09:15 | Сообщение # 9 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Gerakr) Возможно, но я на русском форуме читал, что у 1.4 при 100 км/ч на 5 передаче - 3 500 об/мин, а у меня ровно 3 000 об/мин.
|
|
|
|
| Nitro | Добавлено: 22.06.11, 20:59 | Сообщение # 10 |
Новичок
В клубе с 14.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1,4
Место парковки: Россия
| Я кручу гдето 3200-3300 потом переключаю
Gerakr, а у тебя двиг по мощнее но передачи чуть длинее, думаю 3000 оптимально
|
|
|
|
| Gerakr | Добавлено: 29.06.11, 09:55 | Сообщение # 11 |
Новичок
В клубе с 26.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat Doblo Bi-Power
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 Bi-Power
Место парковки: Krivoy Rog
| Вчера ездил на межгород и проверил обороты:
100 км/ч - 3000 об/мин
120 км/ч - 3500 об/мин
Задул полностью баллоны, проехал 192 км из них 20-25 км в городе, остальное по трассе. Скорость держал 100 - 110.
Приехал домой и на той же заправке опять задул полностью баллоны - влезло 13 м3 (64,74 грн). Т.е. по трассе расход получился меньше 7 кубов на 100 км. Ехал без кондея, практически пустой (жена, ребенок и пара сумок) и с закрытыми окнами.
Кстати такой расход уже не первый раз получается.
А пару днями ранее ехал по тому же маршруту, но груженной - 4 человека и полный багажник - получился расход 8,7 куба (иногда включал кондей).
Еще заметил нюанс - комп расход на газе завышает на 2,25 литра. Т.е. если показывает по городу 8,0 км/л, что равно 12,5 л/100 км, то факт показывает чуть более 10 л/100 км.
|
|
|
|
| Levin_Viktor | Добавлено: 31.05.14, 20:01 | Сообщение # 12 |
Заместитель рулевого
В клубе с 27.05.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008
Объём, мощность и тип двигателя:
1300 76л/с
Место парковки: Харьков, Украина
| Доброго всем вечера.У кого 1,3 дизель.Хотелось бы узнать кто при каких оборотах переключяет передачи?Я держу как правило 2000,2500 оборотов,и переключяюсь примерно при достижении этих оборотов двигателя.Но тут задумался,если двигатель уходит в аварийный режим(загораетца чек)то его не реально раскрутить свыше 3000....Выходит все что до трех тысяч это как-бы счядящий,аварийный,режим.То тогда какие-же рабочие обороты??
|
|
|
|
| ded | Добавлено: 31.05.14, 22:06 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Цитата Levin_Viktor (  ) Доброго всем вечера.У кого 1,3 дизель.Хотелось бы узнать кто при каких оборотах переключяет передачи?Я держу как правило 2000,2500 оборотов,и переключяюсь примерно при достижении этих оборотов двигателя.Но тут задумался,если двигатель уходит в аварийный режим(загораетца чек)то его не реально раскрутить свыше 3000....Выходит все что до трех тысяч это как-бы счядящий,аварийный,режим.То тогда какие-же рабочие обороты??
Это лично у меня. А правильно это или нет то не знаю. Просто читал на другом форуме что 2000 об. это самое то!!!
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 01.06.14, 11:10 | Сообщение # 14 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Для начала заклеить тахометр и экран компа.
До появления ощущения слитности с авто.
Как тут замечено мотору когда что не нравиться, он рычит. 
Полезно провести эксперимент.
На разных скоростях выставить руку в окно.
Осторожно!
Почувствовать лично увеличение плотности воздуха при наборе скорости.
Это явление всех форм кузовов касается.
Потому и всех авто экономичная скорость до ста.
dedded
|
|
|
|
| ded | Добавлено: 01.06.14, 14:43 | Сообщение # 15 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Да я лично и не смотрю на табло тахометра. Просто замечал что так у меня и получается 1900-2100
|
|
|
|
|
"
"
