|
Вентиляция картера, еще одно больное место двигателя 1,4
| |
Alex  | Добавлено: 31.01.14, 11:20 | Сообщение # 16 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата Александр_Алёшин (  ) это все изза того что трубка вентиляции картера практически "горизонтально лежит" на двигателе. Соответственно благоприятная среда для образования пробок из водомасляной эмульсии.
Согласен полностью. Интересно эту проблему можно решить колхозом? Да заметил когда трасса- город пробег в день 80-110 км. проблем не наблюдается  как только город и дневная норма 12-37 км жди сюрприза. Хорошо увидел, что щуп вылетел, а если бы не увидел?
Сообщение отредактировал
Alex - Вт, 11.02.14, 17:04 |
|
|
|
| Jeromka | Добавлено: 12.02.14, 12:11 | Сообщение # 17 |
Италолюбитель
В клубе с 13.05.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Cargo 2011
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4, 8v, бензин
Место парковки: Донецк
| А мне один "мастер" сказал что этот налет из-за того что херовое масло залито и водичка собирается вкартере и бла-бла-бла-бла... Масло у меня кастрол свежезалитое, ну мож 2 тыщ пробежал, перед заменой промывкой помаслали, кастрол не паленый. Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 12.02.14, 15:24 | Сообщение # 18 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Цитата Jeromka ( ) А мне один "мастер" сказал
Можете этого мастера послать куда всех в таких случаях посылают. Пусть с начала изучит устройство этого двигателя, а потом про масло и водичку рассказывает. А для этого надо иметь хотя бы среднее образование, а не три класса приходской школы.
Цитата Jeromka ( ) Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 31.10.15, 22:16 | Сообщение # 19 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Куда уходит шланг с воздушного фильтра
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 01.11.15, 06:10 | Сообщение # 20 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Есть повод улучшить авто.
Есть такая штучка Терморегулятор 2108-1143010
Это не глупая переключалка зима лет, а стабилизатор температуры всаываемого воздуха.
И температура эта градусов сорок в плюсе будет.
Вполне может избавить от кондесатной жижи во впускном тракте.
|
|
|
|
| Итальянец | Добавлено: 01.11.15, 10:13 | Сообщение # 21 |
Италофанат
В клубе с 08.08.14
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Добло Panorama
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: UA, Киев.
| маслоотделитель решает эту проблему.
даже такой бутафорский будет лучше чем ничего.
я только подумал про этот девайс посмотреть по чем продают и тоже хочу поставить...
почитайте комменты обязательно.
https://www.драйв2.ру/l/288230376151828622/
адрес исправить надоЦитата Я не разбираюсь, но почитав интернеты думаю, что это в движке проблема. Кольцам каким-то хана. А уж что за кольца — я ни разу их не видел. 
Сообщение отредактировал
Итальянец - Вс, 01.11.15, 10:14 |
|
|
|
| Итальянец | Добавлено: 01.11.15, 10:13 | Сообщение # 22 |
Италофанат
В клубе с 08.08.14
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Добло Panorama
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: UA, Киев.
| маслоотделитель решает эту проблему.
даже такой бутафорский будет лучше чем ничего.
я только подумал про этот девайс посмотреть по чем продают и тоже хочу поставить...
почитайте комменты обязательно.
Цитата Я не разбираюсь, но почитав интернеты думаю, что это в движке проблема. Кольцам каким-то хана. А уж что за кольца — я ни разу их не видел. |
|
|
|
| Итальянец | Добавлено: 01.11.15, 13:23 | Сообщение # 23 |
Италофанат
В клубе с 08.08.14
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Добло Panorama
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: UA, Киев.
| Цитата Alex ( ) Куда уходит шланг с воздушного фильтра 
выходит с клапанной крышки и идет в корпус фильтра перед заслонкой.
в моем БЖ есть фотки, там где поломался штуцер. толстый штуцер это как раз сопун.
Сообщение отредактировал
Итальянец - Вс, 01.11.15, 13:24 |
|
|
|
| natank | Добавлено: 21.12.15, 10:45 | Сообщение # 24 |
Новичок
В клубе с 20.12.15
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат добло 2008
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 бензин
Место парковки: Ялта, Украина
| Цитата Итальянец ( ) маслоотделитель решает эту проблему.даже такой бутафорский будет лучше чем ничего.
я только подумал про этот девайс посмотреть по чем продают и тоже хочу поставить...
почитайте комменты обязательно.
....по личному опыту могу утверждать ,вы не правы. Ничего маслоотделитель не решает !
прочитайте мой пост из темы "Расход масла в Fiat Doblo" -страница 6 и решите нужен ли маслоотдель ..я лично теперь не вижу в нем никакого смысла ...но снимать не буду в нем есть клапан который очень хорошо регулирует давление в картере ...ну и миминизирует поступление конденсата в заслонку... удачи! кстати выглядит сее чудо так :
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 21.12.15, 12:49 | Сообщение # 25 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Цитата natank ( ) в нем есть клапан который очень хорошо регулирует давление в картере |
|
|
|
| Alex | Добавлено: 22.12.15, 14:24 | Сообщение # 26 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| [admin]Парни все посты по угару масло соединил в одну тему
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 04.03.17, 19:45 | Сообщение # 27 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Дык была и у меня такая проблемка, но в один момент избавился!! Даже сам не ожидал. Несколько лет назад пошли микротрещины по шланге (вентиляции картерных газов). Взял и изолентой обмотал так сказать хотел продлить жизнь.... Перед зимой купил подобную шлангу, немного переделал и поставил.... Вспомнил про это место при замене воздушного фильтра, думаю щя сниму, а дроссельная заслонка засрана. Снимаю и о чудо чисто нигде нет эмульсии. Пробег не большой всю зиму. Вот так вот! Просто рекомендую обратить внимание на эту шлангу. Может совпало может нет, но всю зиму чистота и порядок.
|
|
|
|
| yantsev | Добавлено: 17.09.19, 15:37 | Сообщение # 28 |
Италолюбитель
В клубе с 09.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: Казань, Россия
| Привет всем. Подскажите. Хочу загнать авто в сервис, чтобы вентиляцию картера - всю эту систему прочистить. Ниже я опишу процедуры какие нужно выполнить:
1. Чистка дроссельной заслонки
2. Чистка шланга вентиляции картерных газов
3. Чистка шланга вакуума
4. чистка датчика абсол.давл
5. чистка датчика температуры воздуха во впускном коллекторе
6. замачивание клапанной крышки
что то еще нужно делать (чистить)? видел что какой то датчик еще к клапанной крышке крепиться - его кто то разбирал-чистил?
сам впускной коллектор нужно чистить?
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 17.09.19, 17:45 | Сообщение # 29 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Цитата yantsev (  ) чтобы вентиляцию картера - всю эту систему прочистить.
Слово "чистить" достаточно кухонное,
А какие есть реальные основания для этого хотения?
И что ожидается в результате?
Обычно чистками пытаются подменить реальный ремонт.
А при ремонте эти "чистки" произойдут само собой.
|
|
|
|
| yantsev | Добавлено: 18.09.19, 20:37 | Сообщение # 30 |
Италолюбитель
В клубе с 09.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: Казань, Россия
| первая причина эта:
Приехал, поставил машину, все было ок. Утром завел, двигатель не уверенно работает, очень похоже, как будто троит. Попытка продуть свечи на высоких оборотах ничего не дала, двигатель очень долго отзывался на нажатие педали газа.
Проверил свечи - все ок. Хоть машина и тупила, но я продолжал на ней ездить, динамики правда совсем никакой не было ))) Читал форумы, думал.
Итог.
Виновник нашелся, им оказался электромагнитный клапан фаз газораспределения (55209166). Попробовали поставить новый все ок ! Прайс был конский, покупать не стал, приехал домой, снял и разобрал свой, на сколько это было возможно и полностью вычистил всякими растворителями, убрал желтую пленку (нагар) с металла. Поставил, завел, движок запел, ну я вместе с ним )
Фото прилагаю.
|
|
|
|
|
"
