|
Стук в моторе Добло 1,3
| |
| сержо | Добавлено: 09.12.16, 19:20 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 09.12.16
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,3 MJT 85kW
Место парковки: Харьков
| Нужен совет!!! Появился стук в моторе, на холостых работает ровно без слышимых стуков, после разгона на 1500-2000 отчетливый стук в такт двигателя. Поехал на сто, сказали цепь и гидрики пошабашили. Проверили давление масла - 1,7 на холостых, 3 на оборотах. Успакоили, типа вкладыши в норме..фух, думаю. Через два дня звонят: сняли поддон, подергали за шатун-есть люфт, типа вкладышам на 4ом хана, надо вынимать коленвал и промерять шейки. Естественно цена работы взлетела. На вопрос как тогда такое давление может быть если вкладыши разбиты до ущющения люфта рукой??? (пожали плечами) ...сами не поймем. На вопрос зачем двигло вынимать, ведь можно снять крышку шатуна и посмотреть на вкладыш и шейку коленвала, ответ: "так ничего не увидишь!" После этого разговора, звонят к концу дня и говорят: сняли поддон..шатун умер" Не понятно, как его могло погнуть???
|
|
|
|
yutyity  | Добавлено: 10.12.16, 00:17 | Сообщение # 2 |
Рулевой, модератор
В клубе с 10.12.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat doblo combi 2012 223
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 (85)
Место парковки: Kiev Ukrein
| очередной разводняк
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 10.12.16, 09:20 | Сообщение # 3 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Какое поле непаханное.
Цитата сержо (  ) Появился стук в моторе, на холостых работает ровно без слышимых стуков
Отключение топливоподачи меняет тон этого тяжеленького дынь-дынь.
Цепь и гидрики на такое не регируют.
Гидрики звонко постукивают а цепь рокочет.
И гидрики так просто не шабашат, а засоряються.
В некоторых случаях промыть возможно.
Цитата сержо ( ) после разгона на 1500-2000 отчетливый стук в такт двигателя.
Когда нагрузки нет гремит громче.
Цитата сержо ( ) Проверили давление масла - 1,7 на холостых, 3 на оборотах.
Показания очень зависят от температуры масла, а масло остывает быстро.
А уж судить про состояние вкладышей, это просто поболтать ни о чем.
Цитата сержо ( ) типа вкладышам на 4ом хана
Самый дальний от маслонасоса.
Цитата сержо ( ) (пожали плечами) ...сами не поймем.
Цитата сержо ( ) На вопрос зачем двигло вынимать, ведь можно снять крышку шатуна и посмотреть на вкладыш и шейку коленвала,
Цитата сержо ( ) Не понятно, как его могло погнуть???
http://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/005006/5006105.jpg
И если на такое похоже, то измерять вал уже не надо.
Это уже шлифовка.
Измерять надо посадочное в шатуне.
На стукнувшей шейке дырка в шатуне овалом иногда становиться.
Только измерять не глазами или штангенциркулем, а индикаторным нутромером.
|
|
|
|
| сержо | Добавлено: 11.12.16, 13:51 | Сообщение # 4 |
Новичок
В клубе с 09.12.16
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,3 MJT 85kW
Место парковки: Харьков
| Вчера поехал на сто и потребовал показать шатун и вкладыши-действительно пи...!! Но стружки не было в поддоне.
Может ли такая бяка горшок или гильзы повредить????
|
|
|
|
|
"
"
