|
Термостат на 1,4 Фиат Добло
| |
Alex  | Добавлено: 30.10.17, 19:17 | Сообщение # 1 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Заметил такой прикол чуть дольше греемся (может конечно кажется), а потом плохо прогреваемся при включенной печке имеем вот такие показания в движении
Отключаем печку и до градусника не хватает одного или два деления до градусника (он же рабочая температура).
Прикол в том, что мороза нет дальше хуже будет.
Вопрос как определить термостат или датчик температуры термостата ОЖ ? В идеале понятно менять термостат, а может это датчик? Болячка детская на 1,4 утром на холодную когда вкл. зажигание стрелка лезит вверх загорается лампочка перегрева и стремительно падает на ноль.
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 30.10.17, 19:24 | Сообщение # 2 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Познавательная картинка. Термостат открывается при 88 градусах
просторы инета
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 30.10.17, 23:20 | Сообщение # 3 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| а летом полностью поднимается до 90?
лови момент когда термостат открывается.
а так на жигулях у знакомого стрелка не правильно показывает, до 90 никогда не доходит.
интересный конечно градусник)
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 31.10.17, 05:44 | Сообщение # 4 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Цитата Alex (  ) термостат или датчик температуры термостата
В момент прогрева щупаешь рукой головку и соты радиатора.
Верхний патрубок не в счет.
В исправном авто радиатор ледяной до рабочей температуры двигателя и только
по достижений её резко прогревается.
Если радиатор грееться одинаково с двигателем то термостат издох.
Но на прогреве встречного потка воздуха нет, просто дольше прогреваеться.
В движении радитор включен лишнего, а тут еще и радиатор отопителя двигатель охлаждает.
Стрелочка влево и валиться.
Но как бы то ни было греешь до включения вентилятора.
В момент включения смотришь на стрелку.
Если в момент включение вентилятора показания стрелки разумны,
то датчик температуры термостата который на самом деле датчик температуры двигателя
исправен.
Цитата Alex ( ) Болячка детская на 1,4 утром на холодную когда вкл. зажигание стрелка лезит вверх загорается лампочка перегрева и стремительно падает на ноль.
Так может быть сделанно специально для самоконтроля и установки стрелки в начальное положение.
Приборки давно уже на от Жигулевских, аналоговых отличаются. Цифра.
С указателем температуры Жигуля все очень просто.
http://www.gdkvrn.ru/vaz....113.jpg
В правой колонке какой резистор вместо датчика подключить, а в левой куда стрелка показывать должна.
Так мелко расписывать показания стрелки смысла нет.
Такого шага вполне достаточно.
И кроме температурных меток полезно и сопротивление датчика указывать.
Тогда гадать насчет датчика не придется.
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 31.10.17, 09:35 | Сообщение # 5 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата Jex ( ) а летом полностью поднимается до 90?
Цитата Крома ( ) Но как бы то ни было греешь до включения вентилятора.В момент включения смотришь на стрелку. Цитата Крома ( ) В момент прогрева щупаешь рукой головку и соты радиатора. |
|
|
|
| Крома | Добавлено: 31.10.17, 15:06 | Сообщение # 6 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Цитата Alex ( ) а это первый год такая история. Я уже и стал подзабыл принц работы термостата)))
Вот учебное пособие. Принцип работы термосилового элемента у всех одинаковый.
https://tutknow.ru/uploads....ata.jpg
№10 нагреваеться и расширяеться.
№8 сдавливаеться. и выталкивает шток
Если пальцами "стрелял" вишневыми косточками то там очень похоже.
При остывании пружина вталкивает шток на место.
Неиспраности просты для понимания.
Если разгеметизировался №9 тогда четкий отказ. выталкивать шток станет нечему.
Очень редко но все таки лопаеться возвратная пружина.
С большой долей вероятности могу предположить.
№8 задубел от варения в кипятке и шток полностью не опускается. Значит термостат травит.
И начинаеться.
Когда потребность в охлаждении больше чем щелочка в клапане, тогда стрелочка на месте,
а если меньше, а тут еще и печка помогает, то охлаждаеться лишнего и стрелочка влево валиться..
Цитата Alex ( ) Вентилятор в летнее время редко включается
Цитата Alex ( ) до сот можно только добраться до верхних
Цитата Alex ( ) Вот еще интересно на двигатель 1,4 продается сам термостат без корпуса?
https://avto.pro/part-55202176-FIAT-164/
Следующий этап это примерка вот такого, или аналогичного элемента в свой корпус.
https://azon.ua/vaz....az-1117
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 01.11.17, 17:45 | Сообщение # 7 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата Крома ( ) А знал ли?
По поводу патрубков нижний еле теплый целый день катался, верхний естественно горячий. Без печки температура не дотягивает до градусника, а с включенной падает практически на три деления.
|
|
|
|
| KNAUF | Добавлено: 01.11.17, 18:05 | Сообщение # 8 |
Италофанат
В клубе с 07.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Combi
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: Донецк
| У меня похоже такая же история. Вчера заметил, что во время движения при переключении передачи, после выжимания сцепления обороты повышаются.
Сегодня проблема с температурой. Машина грелась, еле стрелочка поднялась. При езде плавает, то ниже, то выше. до 90 дошло, но на светофоре падает немного. Было у меня года 3 назад похожий синдром. Термостат менял.
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 01.11.17, 18:43 | Сообщение # 9 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата KNAUF ( ) Было у меня года 3 назад похожий синдром. Термостат менял. Цитата KNAUF ( ) Сегодня проблема с температурой. Машина грелась, еле стрелочка поднялась. |
|
|
|
| Jex | Добавлено: 01.11.17, 19:48 | Сообщение # 10 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| не, ну в принципе правильно, машина нагревается до нужной температуры , термостат открывается и стрелочка в этот момент падает. потом потихоньку прогреваются уже 2 круга. летом это не так заметно, быстрей в 2 раза прогревается потому что.
это вам еще норм, а вот нам дизелистам ваще пипец,мерзнем как цуцики зимой. по трассе только согреться можно , а в городе тоскапичаль))
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 01.11.17, 20:38 | Сообщение # 11 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата Jex ( ) не, ну в принципе правильно, машина нагревается до нужной температуры , термостат открывается и стрелочка в этот момент падает. потом потихоньку прогреваются уже 2 круга. летом это не так заметно, быстрей в 2 раза прогревается потому что. |
|
|
|
| Крома | Добавлено: 03.11.17, 12:48 | Сообщение # 12 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Цитата Alex ( ) По поводу патрубков нижний еле теплый целый день катался, верхний естественно горячий.
Вот сравни.
Цитата KNAUF ( ) При езде плавает, то ниже, то выше. до 90 дошло, но на светофоре падает немного.
начала гулять температура.
Термостат деталь не приваренная и снять для проверки пара пустяков.
Да вероятность успешности проверки при таком раскладе около нуля.
Дохлые, при естественном износе и старении, не под верхом заклинивают, а неплотно закрываются.
Летом это мало заметно, но если не патрубки зачем то после езды щупать,
а провести вышеописанную проверку, то вылавливаються на раз.
Полезно кроме принципа действия термостата еще понимать принцип действия системы охлаждения.
Мотор не просто грееться и кипятит жидкость, а делает это с разной интенсивностью.
В жидкость уходит процентов 20 вырабатываемых киловатт мощности мотора.
А мощность мотора все время меняется при помощи педали газа.
И если термостат придох и вышел из режима регулирования, то естественно начинается такое.
Цитата KNAUF ( ) При езде плавает, то ниже, то выше. до 90 дошло, но на светофоре падает немного.
вот стрелочка и начинает метаться.
Муки выбора самого, самого термостата это всего лишь самоистязание.
Пустяковая, быстросменная (это если болтики смазанные), просто диагностируемая деталька
легко меняеться на исправную по мере надобности.
А если еще Ваз фонд вщелкиваеться то и вообще говорить не о чем.
Цитата Jex ( ) мерзнем как цуцики зимой.
В мануале на какого Пежо видел рекомендацию заменить термостат перед зимой
на более высокотемпературный.
А еще винтик в термостате раньше применяли.
https://besplatka.ua/aws/8/65/53/39/9237186651aa.jpg
Что накрутишь то и будет. Может пора.
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 25.11.17, 18:02 | Сообщение # 13 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Выбор таки пал на Magneti Marelli TEQ0046.
Время покажет правильный был выбор или нет.
По заводу стоял BEHR made ii Italy.
Отслужил он мне верой и правдой 130т.км., но всему есть предел)).За одно поменял ОЖ Parafiu UP.
Были проведены испытания на старом термостате(моя натура! нет выкинуть). Достали чайник и градусник)))
испытания показали, что термостат отрывался при температуре от 80 до 82 градусов. После остывания временами не хотел полностью закрываться. .
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 25.11.17, 18:02 | Сообщение # 14 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| При замене ОЖ промыл всю систему по классике жанра дистиллированной водой два раза. И сразу тепло от печки
Будет желания выложу полный отчет
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 21.06.18, 11:28 | Сообщение # 15 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Интересная деталь проклакда термостата на двигатель 1,4 77л.с.каталожный номер 71753377
|
|
|
|
|
"
"
