|
Даление масла после простоя
|
| panservice | Добавлено: 11.08.18, 09:25 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 20.03.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT Qubo 1,4 2010г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/75л.с.
Место парковки: Сумы, Украина
| Doblo 1.6 mjet 2010г. Начал долго набирать давление масла после простоя больше чем 6 часов.
Розобрали корпус фильтра и нашли неисправный обратный клапан. Теперь не могу найти этот клапан и комплект прокладок.
Может кто подскажет где купить данный клапан?
|
|
|
| |
Alex  | Добавлено: 11.08.18, 22:18 | Сообщение # 2 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Чисто мое мнение, он не продается отдельно
|
|
|
| |
| Крома | Добавлено: 12.08.18, 04:01 | Сообщение # 3 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| В местной автолавке торгущей лампочками конечно ничего не найдется.
Главное в Епере определиться с номерами деталей.
Клапан может оказаться входящим в состав корпуса маслофильтра и тогда беушка или ремонт имеющегося.
Опять же корпус фильтра похоже универсальный и значить беушка годиться не только фиатовская.
Помощника который поможет купить тут вполне реально найти.
https://allegro.pl/opel-in....roduct&
С прокладками это вообще пустяки.
Как то так.
https://italautoparts.com.ua/p183142....go.html
Если не такое, то заниматься более точным подбором придется самому.
Обращу внимание что там фигурируют номера GM.
Значит нужный клапан применяеться и в немецких авто.
|
|
|
|
|
"
"
