|
Доработки задней подвески Добло 1-2!
| |
| Leon52 | Добавлено: 16.03.13, 12:26 | Сообщение # 106 |
Новичок
В клубе с 16.03.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2009г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD
Место парковки: Днепропетровск,Украина
| Я видел,как в для УАЗов эту проблемку решали водители.Разбирались рессоры,о методом "отбивки" кувалдой на старой Зиловской ступице (подойдет ,думаю,все что угодно-главное,видимо,чтобы размер отверстия,на котором отбивка делается,был примерно в 1.5раза больше ширины кувалды) лист рессоры отформовывался до прежнего нужного профиля (кривизны).Насчет стабильности вновь отформованной рессоры в точности ответить не могу,но один из водил перестарался немножко,и зад УАЗа задрался чересчур...Так он помню,один или два бордюра загрузил и возил- сколько не помню,через 6-8 месяцев переехал оттуда...Но за эти 6-8 мес машина точно не просела сильно.
|
|
|
|
Levin_Viktor  | Добавлено: 16.03.13, 20:34 | Сообщение # 107 |
Заместитель рулевого
В клубе с 27.05.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008
Объём, мощность и тип двигателя:
1300 76л/с
Место парковки: Харьков, Украина
| Можно и простучять,и прокатать рессоры.Но после такой процедуры зачястую под нагрузкой отламуютца рессорные листы.Если лист в рессоре лопнул,да ещо его цена не кусаетца,пол беды.А если лопнет после такой процедуры один лист на добло????
|
|
|
|
| corsa | Добавлено: 25.03.13, 14:45 | Сообщение # 108 |
Италолюбитель
В клубе с 23.03.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 77
Место парковки: Тула РФ
| Привет всем. А если для смягчения зад. подвески срезать один виток отбойника, чтоб вес машины на лежал на нём?
|
|
|
|
| Levin_Viktor | Добавлено: 25.03.13, 15:26 | Сообщение # 109 |
Заместитель рулевого
В клубе с 27.05.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008
Объём, мощность и тип двигателя:
1300 76л/с
Место парковки: Харьков, Украина
| corsa, Думаю не стоит срезать,можно поставить газелевские,они короче чем добловские.По моему где-то тут написано как их поставить.Но думаю для начяла стоит выкрутить отбойники и посмотреть может рессора на столько просела что вообще не держит,и кузов тупо на отбойнике лежит.
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 25.03.13, 16:54 | Сообщение # 110 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Цитата (Levin_Viktor) По моему где-то тут написано как их поставить.
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| korinewsky | Добавлено: 14.07.13, 23:00 | Сообщение # 111 |
Новичок
В клубе с 12.03.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT Doblo 2003 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9/105
Место парковки: Хмельницкий
| ктото пробывал от газели дополнительный лист 75*10
|
|
|
|
| mgo | Добавлено: 10.09.13, 19:34 | Сообщение # 112 |
Италолюбитель
В клубе с 28.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT Doblo 2003 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD/105л.с.
Место парковки: Укр. Івано-Франківськ
| Який оптимальний варіант підресорника? скільки кг треба на нього поставити щоб він розігнувся?
У мого добліка без отбойника зад ну дуже мягенький прямо лімузін, але гружу ззаду 150-200 кг і задні амортизатори пробиває, так одн помер уже і він стукає при тих 150-200 кг.
Поставив отбойники так вони уперлись в балку (1 см зазору) і стало як у тракторі.
По документах вантажо підйомність мого добло 550 кг.
Зараз маєм 200 і пробиває амотризатор.
Скільки треба підресорити щоб вантажопідйомність повернути до норми?
Моя думка 100-150 кг має тримати один підресорнк, разом буде +200-300 кг вантажопідйомності до того, що є.
Але ця цифра узята із стелі хотілосяб почути думку гуру.
Сообщение отредактировал
mgo - Вт, 10.09.13, 20:18 |
|
|
|
| Letoves | Добавлено: 09.10.13, 01:56 | Сообщение # 113 |
Италолюбитель
В клубе с 21.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2009
Объём, мощность и тип двигателя:
1400
Место парковки: Ua. Sumy
| Поставил газеливский лист №2 от много листовой рессоры (есть 2 листовые переменного сечения - они жестче) и масленные амортизаторы Монро-результат стало мягче, между отбойником и осью - 60мм., раньше лежала на отбойнике. Теперь автомобиль похож на автомобиль в смысле комфорта, а не телеге без подвески-очень доволен. БАТЯНЕ спасибо за идею
П.С. (рессоры 214 гр. шт)
|
|
|
|
| ded | Добавлено: 09.10.13, 22:24 | Сообщение # 114 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Цитата (Letoves) Поставил газеливский лист №2 от много листовой рессоры (есть 2 листовые переменного сечения - они жестче) и масленные амортизаторы Монро-результат стало мягче, между отбойником и осью - 60мм., раньше лежала на отбойнике. |
|
|
|
| Jex | Добавлено: 09.10.13, 22:43 | Сообщение # 115 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| к родному листу добавил газелевский?
|
|
|
|
| Letoves | Добавлено: 12.10.13, 11:14 | Сообщение # 116 |
Италолюбитель
В клубе с 21.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2009
Объём, мощность и тип двигателя:
1400
Место парковки: Ua. Sumy
| Да к родному прогнутому листу, добавил Газелевский 2 лист он идет на перед и на задние рессоры многолистовые газель есть еще газелевские 2 листовые рессоры нового образца-так вот они переменного сичения. Я брал из многолистовых рессор старого образца они мягче. Установил по краям рессор отбойники Волга с шпилькой - по две на рессору по концам 30мм. от края, сверлить довольно тяжело но можно. Стяжки (хомуты) газельевские на рессору чтобы не разьезжались -15 гр./шт. отбойники по 15 гр./шт.- волга, можно по 10 - москвич
Пока, что есть фото машины общий план после переделки и как раньше было
Сообщение отредактировал
Letoves - Сб, 12.10.13, 11:15 |
|
|
|
| Letoves | Добавлено: 12.10.13, 11:20 | Сообщение # 117 |
Италолюбитель
В клубе с 21.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2009
Объём, мощность и тип двигателя:
1400
Место парковки: Ua. Sumy
| 
|
|
|
|
| Letoves | Добавлено: 15.10.13, 00:21 | Сообщение # 118 |
Италолюбитель
В клубе с 21.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2009
Объём, мощность и тип двигателя:
1400
Место парковки: Ua. Sumy
| Вот еще несколько фото рессор снизу и замер расстояния от центра колеса до арки
Сообщение отредактировал
Letoves - Вт, 15.10.13, 00:24 |
|
|
|
| vitali | Добавлено: 15.10.13, 21:59 | Сообщение # 119 |
Член клуба
В клубе с 18.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТЫ ДОБЛО,vw caddy,peugeot partne
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3jtd 2.0 1.6hdi
Место парковки: донецк украина
| Доброй ночи Letoves,а с чего амортизаторы?
|
|
|
|
Rus32ab  | Добавлено: 15.10.13, 22:24 | Сообщение # 120 |
Рулевой филиала
ОСТОРОЖНО! ЗЛОЙ МОДЕРАТОР!
В клубе с 18.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 2006
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MultiJet 199А2000
Место парковки: Харьков, Украина
| Цитата vitali (  ) Доброй ночи Letoves,а с чего амортизаторы?
если речь о рессорах, то
Цитата Letoves ( ) к родному прогнутому листу, добавил Газелевский |
|
|
|
|
"
"
