|
Замена направляющей втулки переднего стабилизатора + фото
| |
| Крома | Добавлено: 01.05.15, 09:46 | Сообщение # 16 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Смазка нужна на момент установки, бо без мыла и в Х в Ж не лезет. 
Дурацкие солидолы надо выбросить и забыть.
Сделал такое лет 40 назад. 
Вреда от них больше чем пользы.
Нынче силиконовые смазки в моде, вот их для резины и надо применять.
Дежурно подойдет и Cockpit Spray который наверняка у многих в авто катается.
Это поможет и самому установить резиночку и самой резинке самоустановиться- расправиться.
Силиконовые дадут тонкий слой, который высохнет быстро и втулка будет работать как надо.
А для резьб лучше нигрола ничего пока подобрать не удалось.
Густые смазки там высыхат, а от солидолов еще и наглухо приржавевают.
На болтиках, гаечках которые откручивал на брюхе авто с периодичностью в пяток и более лет
не раз во всем писанном выше убеждался.
|
|
|
|
| KrAndrey84 | Добавлено: 10.08.15, 09:50 | Сообщение # 17 |
Новичок
В клубе с 15.11.14
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3
Место парковки: Украина
| Вообщето я постояно использую фейри.
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 16.04.16, 16:12 | Сообщение # 18 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Время прошло быстро и по поводу графитовой смазки скажу так, приехало авто опять на замену втулки. Проверили по спидометру пробег составил 48 т.км. думаю показатель нормальный.
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 16.04.16, 17:08 | Сообщение # 19 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| теперь чтоб не заплювали используй фэри)) или мыло чтоб попе больно не было)
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 17.04.16, 07:57 | Сообщение # 20 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| При таком неудачном, и прямо таки Жигулевском конструктиве большого пробега ждать не приходиться.
Забыли там серьгу поставить как сделано во многих других марках авто.
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 17.04.16, 09:52 | Сообщение # 21 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата Крома (  ) При таком неудачном, и прямо таки Жигулевском конструктиве большого пробега ждать не приходиться.
Забыли там серьгу поставить как сделано во многих других марках авто.
Согласен я уже думал над этим необходимо изготовить было втулку отдельно от крепления втулку . Можно было бы еще увеличить срок службы данного узла.
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 18.04.16, 09:33 | Сообщение # 22 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Менять из за скрипа, а скрип из за конструктива, особого смысла нет.
При поялениии скрипа силикончиком пшикать и так втулку до полного износа доводить.
Скрип ведь после луж исчезает не правда ли?
Когда начинаються всякие переделки, то лучше менять авто на соотвествующее запросам.
Все приляпанное и притуленное затруднит эксплуатацию и всего то.
|
|
|
|
|
"
