В фестивале приняли участие более 30 экипажей, причем 14 из них – на ЗАЗ-965. В первый день автомобилисты соревновались в живописном львовском пригороде Брюховичи. Участники фестиваля преодолевали сложный маршрут по специальной легенде и выполняли целый ряд упражнений на водительское мастерство и находчивость.

Второй день прошел во Львове. Впервые кроме спортивной программы – гонки по легенде и спринта по исторической трассе довоенных Гран-при «Львовский треугольник» – прошел увлекательный квест «Запорожские забавы со Львами».

В церемонии награждения победителей фестиваля приняли участие Генеральный консул РП во Львове Гжегож Опалинский и пятикратный Чемпион Украины по авторалли Василий Ростоцкий. По итогам двух дней соревнований Главный приз от мэра Львова – «Хрустальный Лев» – получили львовяне Андрей и Оксана Бандровские. Большой Кубок имени первого победителя довоенных Гран-при Львова, чемпиона Польши, Генриха Лиефельда завоевали Павел и Андрей Володько на автомобиле Autobianсi A111 Elite.

Малый «Хрустальный Лев» и Кубок увезли в Польшу члены Люблинского автоклуба Малгожата и Гжегож Собони, выступавшие на Fiat 124 Spider. Памятную медаль за участие в соревнованиях получил и обозреватель журнала «Автоцентр» Сергей Иванов, который участвовал в качестве штурмана в одном из экипажей.

Интересно, что впервые соревнования на трассе «Львовский треугольник» прошли в 1930-м году. Львов принимал у себя элиту мирового автоспорта, в том числе Рудольфа Караччиолу и Ганса Штука. Авто-фан-клуб «ЗАЗ-КОЗАК» возродил шоу-соревнования в 2000 году. В будущем году планируется участие в фестивале представителей 16-ти стран мира, гонщики которых в разные годы участвовали в Львовском Гран-при.
autocentre.ua