Стоимость новой модели пока не сообщается

Российский "АвтоВАЗ", в рамках Московского автошоу, представил свою новую разработку - бюджетный универсал "Lada" R90. Серийный выпуск новинки начнется в марте 2012 года.
Автомобиль построен на базе платформы B0, в рамках совместного проекта "АвтоВАЗ" и альянса "Renault-Nissan"
На стенде компании представлена семиместная модель, с тремя рядами кресел. Также будет предусмотрена пятиместная комплектация.
В "АвтоВАЗе" отмечают, что это первый автомобиль российского производства, который сможет на равных конкурировать с аналогичными зарубежными моделями. Проект R90 оснащается подушками безопасности водителя и переднего пассажира, боковыми подушками безопасности (опция), ABS.

По материалам ИА ЛИГАБизнесИнформ

Короче, берегитесь доблики

- А ты можешь купюру ягодицами держать?
- Я на ВАЗе работаю, мы там ягодицами и не такое делаем.

По некоторым данным, уже 9 сентября глава Pininfarina Сильвио Пьетри Агори посетит Москву и проведет переговоры с российскими властями и руководством «Ростехнологий» (главного акционера АвтоВАЗа). Видимо, после этих встреч и появится какая-то информация о новой «Ниве». Кроме того, Pininfarina заинтересовали мощности «ЗИЛа» - итальянцы сейчас активно ищут площадку для сборки электромобилей под своей торговой маркой.

Напомним, что руководство АвтоВАЗа уже давно говорит о необходимости создания совершенно новой «Нивы», так как возможности для модернизации старой модели, которая была разработана в 70-х годах, подошли к концу. Скорее всего, в основу этой модели ляжет платформа от Chevrolet Niva (изначально именно она и должна была быть наследницей старой «Нивы», но в дальнейшем права на эту модель были переданы СП «GM-АвтоВАЗ»).

Напомним, недавно премьер-министр России Владимир Путин проехал на Lada Kalina Sport 2600 км по федеральной трассе «Амур». После этого в связи с повышенным интересом к этой модели у тольяттинских дилеров Lada она подорожала на 6 тыс. рублей. Между тем повлияла ли поездка В. Путина на Lada Kalina Sport на спрос, пока судить рано. Как сообщили в пресс-центре АвтоВАЗа, заказы на эту модель в летние месяцы составляли в среднем 230 автомобилей в месяц. На сентябрь дилеры заказали 260 автомобилей, причем кампания по формированию заказов на сентябрь закончилась до поездки премьер-министра. Поэтому оценка дальнейшей динамики спроса на автомобили Lada Kalina Sport будет сделана после завершения сентябрьской кампании формирования дилерских заказов.

"Мы понимаем, что для того чтобы не обращаться за помощью к государству и говорить о том, что у АвтоВАЗа есть будущее, нам нужно добиться двух вещей, - сказал он. - Во-первых, полного обновления существующего модельного ряда. Это является очень важным условием того, что мы будем успешны в будущем. Мы это прекрасно понимаем, и здесь очень плотно и интенсивно мы работаем с альянсом Renault-Nissan".

Второе условие, которое, по словам главы АвтоВАЗа, является очень важным, - необходимость обеспечить при том же качестве эффективность производства. Она должна быть выражена в снижении себестоимости автомобилей Renault и Nissan, которые будут собирать в Тольятти, на 5-10% по сравнению с наиболее эффективными заводами альянса. "В начале 2012 года мы планируем запуск первой новой модели, - добавил И. Комаров. - Это R-90, которая была представлена на Московском автосалоне. На линии, которую мы сейчас модернизируем и строим совместно с Renault-Nissan, в течение полутора лет будет запущено пять моделей трех брендов - Renault, Nissan и ВАЗ - с очень серьезной унификацией деталей, чтобы люди понимали, что на одной и той же базе, из тех же комплектующих, теми же людьми, на той же линии делаются машины трех брендов". "Это является не только психологически очень важным для нас. Это важно с точки зрения того, чтобы мы работали в одной среде - и технологической, и культурной", - заключил глава АвтоВАЗа.