|
Обнародованы дизайнерские фото Fiat Dino
| |
Хирург  | Добавлено: 30.05.11, 20:27 | Сообщение # 1 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| 
После того как в 2000 году Fiat прекратил выпуск Fiat Coupe, модельный ряд итальянского брэнда остался без купе. Исправить положение был призван британец Питер Норрис, исследование которого предложило новое видение того как должен выглядеть спорт-купе от Fiat. И как видно, он не будет продолжением своего доступного предшественника, но станет более люксовым авто. Судя по обнародованным изображениям, Fiat Dino станет реинкарнацией RWD Fiat Dino модели 1960 года и будет воплощением "породистого" итальянского автомобиля — люксовым заднеприводным спортивным авто с переднерасположенным мотором.
Сглаженый "скользкий" профиль и очень низкая линия крыши визуально делают колёса купе колоссальными, а массивные колесные арки придают дизайну агрессивный вид, несколько напоминающий современные модели Aston Martin. Сзади Dino выглядит очень элегантно благодаря С-образным светодиодным фарам, напоминающим рамку, охватывающую кузов. По словам дизайнера, проект стартовал как "перезагрузка" Fiat Coupe, которая должна представить современное видение модели. Отчасти поэтому Питер Норрис на половине пути изменил направление проекта в сторону люксового спорт-купе с шильдиком Pininfarina на борту.
Как пояснил дизайнер: "Я сам когда-то владел 16-клапанным Fiat Coupe Turbo и хотя эта машина была источником постоянных счетов за ремонт, у меня просто не поднималась рука избавиться от него. И до сих пор я поворачиваю голову вслед когда вижу его на дороге. Стиль Pininfarina просто наполняет машину подлинным итальянским духом и многие воспринимают эту машину как "малыша Ferrari". Поэтому когда я стал делать наброски и рисовать 3-D модель кузова будущего купе, постепенно пришло понимание, что я хочу построить более люксовый и спортивный автомобиль нежели бюджетный вариант купе. Мне пытался представить каким могло бы быть современное купе со значком Pininfarina. А затем и воплотить своё видение".
http://kermo.ua/advice....at-Dino
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 30.05.11, 20:44 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Мляя, если пойдет в серию....куплю адназначно 
|
|
|
|
leo970  | Добавлено: 30.05.11, 20:49 | Сообщение # 3 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша
| Quote (JOKER) если пойдет в серию....куплю адназначно  
|
|
|
|
| Волшебник | Добавлено: 31.05.11, 01:01 | Сообщение # 4 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Львів
| Quote (JOKER) Мляя, если пойдет в серию....куплю адназначно
каждому рулевому по такой и члену клуба ок???!!! 
|
|
|
|
| Zest | Добавлено: 31.05.11, 18:08 | Сообщение # 5 |
Член клуба
В клубе с 05.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9JTD
Место парковки: Україна м.Львів
| Alfa круче http://www.google.com.ua/search?....bih=745
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 31.05.11, 18:23 | Сообщение # 6 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Zest, не круче 
Я бы только за оптику руки дизайнерам отбил
|
|
|
|
| kreed | Добавлено: 16.06.11, 17:51 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 06.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Cargo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Луцк, Украина
| Классная тачка, но не для наших карманов и дорог.
|
|
|
|
|
"
"
