|
Жизнь без техосмотра: все перемены и подводные камни
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 18.07.11, 16:12 | Сообщение # 16 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Nachtigall, все это написано в изменениях в законе "О милиции". Надо погуглить, если найдешь и выложишь тебе респект 
|
|
|
|
| Nachtigall | Добавлено: 18.07.11, 17:27 | Сообщение # 17 |
Член клуба
В клубе с 25.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Grande Punto 2006 рік
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: Львів
| Є таке діло. Але зміни про показування/передавання документів відбудуться аж 13.08.2011 року.
так шо,важайте і до того часу - передавайте документи
зміни до "Закону про міліцію" (пункт 4)
Сообщение отредактировал
Nachtigall - Пн, 18.07.11, 17:28 |
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 18.07.11, 17:28 | Сообщение # 18 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Nachtigall) Але зміни про показування/передавання документів відбудуться аж 13.08.2011 року.
Ну правильно менты так и сказали, терпеть нас будете до середины августа 
|
|
|
|
| Sserg | Добавлено: 21.07.11, 00:49 | Сообщение # 19 |
Новичок
В клубе с 01.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino 1987
Объём, мощность и тип двигателя:
Fire 1.1 от UNO
Место парковки: Харьков
| Quote (JOKER) Слово «обязательный» относится лишь к коммерческим грузовикам, автобусам и такси.
Что значит коммерческий грузовик? У меня Фиорино, и я видел в инете его много зовут именно коммерческим грузовиком. Или коммерческий это только тот, на котором официально зарабатываются деньги (принадлежит предприятию)?
И если относится он к таким коммерческим, то если его перерегистрировать с грузового на грузо-пассажирский, то он уже не будет попадать в эту категорию "коммерческих"?
|
|
|
|
| TjSlaider | Добавлено: 21.07.11, 19:34 | Сообщение # 20 |
Италолюбитель
В клубе с 27.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto Selecta 1998
Объём, мощность и тип двигателя:
1.2
Место парковки: Киев, Украина
| Ваш фиорино не может считаться коммерческим грузовиком только потому, что он фиорино. Т.е. если вы используете Газель, Фиорино, Добло, и т.д. в личных целях (т.е. для того, чтобы возить картошку с дачи домой), то техосмотр вам проходить не обязательно.
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 21.07.11, 19:50 | Сообщение # 21 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| TjSlaider, смотря что написано в техпаспорте. Как мне разъяснили а ГАИ, если написано "грузовой" то он попадает под коммерческий транспорт и там пофиг Фиорино или Добло или еще что, инфа достоверная.
|
|
|
|
| Sserg | Добавлено: 21.07.11, 23:33 | Сообщение # 22 |
Новичок
В клубе с 01.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino 1987
Объём, мощность и тип двигателя:
Fire 1.1 от UNO
Место парковки: Харьков
| Quote (JOKER) TjSlaider, смотря что написано в техпаспорте. Как мне разъяснили а ГАИ, если написано "грузовой" то он попадает под коммерческий транспорт и там пофиг Фиорино или Добло или еще что, инфа достоверная.
Вот и я не могу найти однозначного ответа. Мнения разные. Но у меня в техпаспорте написано именно "грузовой". И интересует, если его перерегистрировать как грузо-пассажирский, то на нем будет обязательный тех. осмотр или нет?
|
|
|
|
| ash3078 | Добавлено: 01.08.11, 14:56 | Сообщение # 23 |
Новичок
В клубе с 01.08.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Лянча Тема
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 турбо дизель
Место парковки: Украина Киев
| Quote (Sharky) если проверки будут проводиться именно с целью выявления неисправностей я ЗА!!!, но так как мы живем в Украине ето очередной збор бабосов с водителей будет
Вот она, логическая оценка ситуации! так и будет! только я в корень не пойму, как и что будет происходить с таксистами? нужно ли им проходить тех осмотр, или их будут проверять на наличие нарушений и неисправностей на месте?
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 01.08.11, 15:04 | Сообщение # 24 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (ash3078) как и что будет происходить с таксистами?
Транспорт использующийся в коммерческих целях, даже частный, обязательно будет проходить ТО. А в будущем готовиться законопроект как раз по такси. По нему, если тебя поймают за "грачеванием" без соответсвующих лицензий, то там проще будет гайцам машину подарить на месте чем штраф заплатить
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 12.08.11, 18:53 | Сообщение # 25 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Завтра вступает в силу Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения чрезмерного госрегулирования в сфере автомобильных перевозок». В народе его уже прозвали «Закон о техосмотре», хотя, напомним, документ не только отменяет техосмотр для личных автомобилей, которые не используются в бизнесе, но и вносит еще ряд приятных изменений в жизнь тех, кто за рулем. Например, с 13 августа можно ездить без доверенности и не давать гаишникам права.
ЧТО ТЕПЕРЬ НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ ВЛАДЕЛЬЦАМ ЧАСТНЫХ АВТО
1. Проходить техосмотр. Правда, сейчас он называется «обязательный технический контроль», но сути это не меняет. Те, кто уже прошел его в 2010-м, а также в январе-июне 2011-го, потому что подошло время (эксплуатация автомобиля с просроченным талоном техосмотра на лобовом стекле чревата штрафом в 340—425 грн.), могут либо ездить с талоном и дальше, пока не закончится срок действия, ведь деньги уже уплачены, либо снять. Никаких санкций теперь не будет.
2. Иметь при себе нотариально заверенную доверенность на право управления чужим автомобилем. Теперь достаточно только иметь техпаспорт на данный автомобиль, свои водительские права и страховой полис «автогражданки». Но по 12 августа включительно доверенность необходима. Либо хозяин авто и техпаспорт на него должны находиться в салоне. Заметим, что нововведение не лишает права как владельца авто, так и того, кто на нем будет ездить оформить такую доверенность — это право, закрепленное в ст. 828 Гражданского кодекса. Поэтому наверняка доверенности будут действовать и дальше при продаже авто «по доверенности», когда на самом деле он меняет владельца, но формально хозяин остается старым, оформляют доверенность на право управления. Делают это для того, чтобы не платить налоги (госпошлину и в Пенсионный фонд, составляющие до 5% стоимости автомобиля), не платить за снятие и постановку машины на учет, за новые номера. Это выгодно покупателю, потому что при возможном конфликте (а случаи, как известно, бывают разные), владелец может подать заявление в милицию о том, что автомобиль у него взяли незаконно. А за это могут завести уголовное дело по ст. 289.
3. Давать в руки инспектору права, документы на автомобиль и страховой полис в руки. В изменениях в ЗУ «Про милицию» обязанность водителя «передавать документы» заменили на слово «предъявить». Кроме того, у милиции теперь нет права требовать предъявления полиса автогражданской ответственности «просто так» (его нет в перечне обязательных документов) — только при оформлении протокола о нарушении ПДД.
Заметим, это противоречит Правилам дорожного движения, в которых пока указано, что водитель обязан «передать», а не «предъявить» права, техпаспорт и полис. Поэтому возможны конфликты: инспектор будут ссылаться на ПДД, а водитель на закон. Прав водитель, потому что ПДД ниже по статусу — они утверждаются постановлением Кабмина и являются подзаконным актом. Но это продлится недолго: в заключительных положениях закона указано, что Кабмин обязан привести свои нормативные документы в соответствие с законом, поэтому противоречие до 13 сентября устранят. Сами гаишники говорят, что, если водитель не захочет передать права в руки инспектора для составления протокола о нарушении ПДД, ему придется держать их в руках перед глазами сержанта или лейтенанта, пока он не внесет данные в протокол. А служивый может и не торопиться, так что «рука бойца держать устанет».
4. Предъявлять в службу профилактики правонарушений ГАИ по месту жительства квитанцию об уплате штрафов. Сейчас, если вас не сняли с учета как правонарушителя, не оплатившего штраф, то к прохождению техосмотра такой автомобиль не допускался. Но это не значит, что штрафы можно не платить вовсе. Коль составленный гаишниками протокол о нарушении ПДД суд успел рассмотреть в течение двух месяцев со дня нарушения и присудил штраф, его взыщут государственные (бывшие судебные) исполнители. Причем штрафы, не оплаченные в течение двух недель с момента вступления решения суда в силу, удваиваются. А у злостных нарушителей могут конфисковать за неуплату имущество и продать его — как правило, это автомобиль и такие случаи были.
5. Не нужно при заключении договора «автогражданки» и КАСКО предъявлять страхкомпании акт о прохождении техконтроля с СТО, в законе такого требования нет. Ходят разговоры о том, что страхкомпании таки будут со временем требовать этот акт и у частников (для государственных и коммерческих он обязателен) или поднимут за его отсутствие страховой взнос, но время покажет. За выдачу полиса автогражданки без проверки наличия протокола с СТО страховщику грозит штраф. А спецзнак (крепится на лобовое стекло) к полису «автогражданки» официально признали бланком строгой отчетности — при его выдаче страховой агент будет обязан вносить информацию в базу данных. Пока сами страховщики отвечают уклончиво, ведь конкуренция на рынке страхования высокая (более 50 страхкомпаний). При этом многие говорят, что выплаты за ДТП из-за неисправности крайне незначительны — доли процента.
ЧТО ЕЩЕ НЕ НУЖНО ТЕМ, КТО ПРОХОДИТ ГОСТЕХКОНТРОЛЬ
Напомним: это коммерческие грузовики, легковушки, такси и автобусы.
1. Проходить техконтроль автомобилям возрастом до двух лет.
2. Иметь дорожный или путевой лист (на водительском сленге — путевка) и предъявлять его инспектору, а также документы на перевозимый груз. Дело в том, что такой документ нужен, в основном, для автотранспортных предприятий, а организации, которые перевозками не занимаются, теперь могут выписывать своим сотрудникам обычные доверенности или просто передавать техпаспорт. Но это не лишает права руководство предприятий требовать ведения таких путевок «для внутреннего употребления».
|
|
|
|
Sharky  | Добавлено: 13.08.11, 15:23 | Сообщение # 26 |
Член клуба
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Одесса
| ИМХО затишье перед бурей
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 13.08.11, 15:46 | Сообщение # 27 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Sharky, пока бури не будет, пока не прочувствуют какую кормушку потеряли. Но у нас народ к хорошему привыкает быстро, и если со временем гайцы захотят возобновить кормушку, вот тогда будет буря
|
|
|
|
Хирург  | Добавлено: 13.08.11, 15:56 | Сообщение # 28 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Саня ни фига не будет. Я тебе не раз это говорил. А что они потеряли они уже давно поняли, но назад дороги нет.
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 13.08.11, 18:29 | Сообщение # 29 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Дальше только будут одни сюрпризы
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 19.08.11, 18:34 | Сообщение # 30 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| В Департаменте ГАИ Украины дали первую после вступления в силу новых правил пресс-конференцию.
О новом законе
- Правила, которые вступили в силу в прошлую субботу, полностью аннулировали процедуру регулярного технического осмотра для частных авто, - говорит Василий Рублюк, начальник автотехнической инспекции. - Оставили ее только для четверти автомобилей страны. Это машины, которые перевозят людей, опасные грузы, грузовой транспорт и коммерческие автомобили. В связи с принятием нового законодательства, идет активное обсуждение в специальной рабочей группе. В нее входят пять ведомств. Эти люди дорабатывают, а также разрабатывают новые подзаконные акты, которые должны урегулировать все неточности и нюансы, появивишиеся с новыми правилами. Мы пытаемся их урегулировать как можно быстрее.
О передаче прав инспектору
- На данный момент закон не предусматривает передачу документов работнику ГАИ, - отметил Василий Рублюк. - Документы можно всего лишь показывать, что они у вас есть в наличии. Как будет работать эта норма, покажет время. Возможно, вскоре придется вносить какие-то изменения. Уже видно - есть проблемы. К примеру, человек везет груз, на который должны быть бумаги. Как инспектор может проконтролировать, если ему не дали документы?
О станциях диагностики
- Мы закупаем 27 мобильных станций, по одной в каждую область, - говорит начальник автотехнической инспекции Департамента ГАИ. - Многие начали рассказывать, что теперь ГАИ устроит облавы. Это не так. Как может одна машина на регион организовать массовые проверки? Кроме того, мы не связываем эту покупку с отменой ТО, ведь планировали это приобретение еще два года назад. В первую очередь станции будут контролировать пассажирский транспорт, чтобы владельцы таких машин чувствовали: за халатное отношение может наступить ответственность. Кроме коммерческого и грузового транспорта, станции диагностики будут проверять наш ведомственный транспорт ГАИ. Безусловно, если такие наряды увидят частный автомобиль с явными неисправностями, они могут его проверить. Например, машину с лысыми колесами, дымящую, или с неправильно выставленным светом. Мы уже можем начинать работу, осталось утвердить пример протоколов для таких станций. Но, еще раз повторяю, такие проверки будут не массовыми, а выборочными.
Источник
|
|
|
|
|
"
"
