|
Верховний Суд дозволив проїзд на жовтий сигнал світлофору
| |
Admin_cluba  | Добавлено: 01.08.19, 14:44 | Сообщение # 1 |
Администратор клуба. Финансы и реклама
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТы
Объём, мощность и тип двигателя:
---
Место парковки: Украина
| Якщо після виїзду на перехрестя увімкнулось жовте чи червоне світло, то водій повинен продовжити рух, щоб не створити аварійну ситуацію.
Саме таку позицію зайняв Верховний суд у рішенні від 26.07.2019 по справі №751/4088/17.
Поліція зупинила водія за те, що він нібито проїхав перехрестя на жовте світло світлофора. Водій пояснив, що виїхав на перехрестя на мигаючий зелений сигнал і що при увімкненні вже на перехресті жовтого світла він зобов’язаний був продовжити рух, незалежно від подальших сигналів світлофора. Тому наголошував, що він нічого не порушував.
Водій наполягав що він виконав п. 16.8 ПДР, яким передбачено, що "водій, який виїхав на перехрестя згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді".
Зазначене пояснення поліцейський до уваги не взяв та оштрафував водія на 425 грн. Водій був вимушений захистити свою правоту в судовому порядку.
Верховний суд рішенням від 26.07.2019 зробив висновок, що водій діяв згідно з нормами ПДР і повинен був продовжити рух, незалежно від сигналу світлофора на виїзді, щоб не створювати аварійну ситуацію.
Також суд вказав, що з урахуванням дорожньої обстановки, водій не зміг би зупинити транспортний засіб перед стоп-лінією, не вдаючись до екстреного гальмування, тому водій продовжив рух далі на жовте світло світлофора, забезпечуючи при цьому безпеку дорожнього руху, що відповідає вимогам ПДР.
За наслідками розгляду справи, постанова поліції про накладення штрафу скасована. Тепер інспектора повинні притягнути до відповідальності за неправомірні дії.
FAQ по форуму | Правила форума | Поиск по форуму
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 14.08.19, 11:54 | Сообщение # 2 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| Є ще таке:
Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу світлофора не можуть зупинити транспортний засіб, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Про це йдеться у постанові Верховного Суду від 31.07.2018.Водій перетнув перехрестя на жовтий сигнал світлофора. Його зупинив поліцейський та склав постанову про накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу. Постанову правоохоронця водій оскаржив до адміністративного суду. Суд першої інстанції у задоволенні позову відмовив. Апеляційний суд постанову першої інстанції скасував, а позов водія задовольнив.Зазначений вердикт оскаржило до касаційної інстанції міське управління патрульної поліції.У постанові №552/5623/16-а ВС зазначив, що висновки апеляційного суду є вірними, оскільки водій довів, що після ввімкнення жовтого сигналу світлофору не зміг би зупинити транспортний засіб без загрози безпеці для інших учасників.
В ПДР є такі згадки про правила проїзду перехресть на жовтий сигнал світлофора:
Пункт 8.7.3 «г» ПДР. Жовтий забороняє рух і попереджає про наступну зміну сигналів.
Пункт 8.10 ПДР. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
Пункт 8.11 ПДР. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Звідси і вилазять всі прєлєсті проблем для водіїв. Поліцай правий, бо користується п.8.7.3г і п. 8.10., при цьому також правий водій, користуючись п. 8.11. Однобока позиція суду вказує на непотрібність п. 8.7.3г при відсутності обєктивного визначення терміну "екстренне гальмування" в п. 8.11.
На мою думку вирішенням проблеми є перехід на єдиний стандарт роботи світлофорів, при якому ввести миготливий зелений перед включенням жовтого. Тобто, всі три сигнали світлофора постійні, тільки зелений має 2 режима роботи - постійний і миготливий (перед включенням жовтого). І забравши п.8.11 з ПДР розуміння проїзду світлофорів стає однозначно зрозумілим. Червоний - стоїмо, жовтий - стоїмо, або злегка рушаємо, зелений - рух, миготливий зелений - достатньо часу для зупинки, або проїзду на момент початку мигання.
Сообщение отредактировал
zbir - Ср, 14.08.19, 11:58 |
|
|
|
|
"
"
